I když se nezdá, že by návrhy na přepracovanou Cars for Clunkers získávaly na síle, nový cíl Bidenovy administrativy, aby polovina všech prodejů nových vozidel byla do roku 2030 elektrická, by mohl dát programu nový život. Pokud spotřebitelé odmítají nákup elektromobilů, Cash for Clunkers je způsob, jak zvýšit prodej těchto vozidel a zároveň dostat ze silnic starší modely na plyn.
Nejprve trocha historie. Skutečný název původního programu Cash for Clunkers byl Systém rabatů peněžních povolenek. Majitelům vyplatila slevu 4 500 dolarů za sešrotování jejich vozidel, aby podnítila prodej nových aut. Čistým výsledkem bylo uvést na silnice čistší auta s lepší spotřebou paliva a zároveň povzbudit sužované výrobce. Cíl tohoto nejnovějšího pohledu na Cash for Clunkers zůstává v podstatě stejný.
Ujišťujeme vás, že jako každý vládní program budou existovat pravidla. Zde je to, co lze očekávat na základě pravidel, kterými se řídí první program Cash for Clunkers v roce 2009, a co může být tentokrát jinak.
Vůz, kterým vyměníte svůj clunker, musí být elektrický. Impulsem za nejnovější iterací Cash for Clunkers je pomoci nahradit naši flotilu vozidel na fosilní paliva vozidly, která fungují na elektřinu. Mezi způsobilá elektrická vozidla mohou patřit pouze vozidla, která mají dojezd větší než 200 mil. U elektrických vozidel mějte na paměti, že čím větší dojezd, tím vyšší cena nálepky.
Pokud vyměníte svůj clunker za vozidlo na plyn, možná bude muset mít lepší spotřebu paliva než v původním programu. Program Cash for Clunker z roku 2009 vyžadoval, aby si kupci automobilů pořídili nová vozidla, která měla kombinovanou spotřebu paliva EPA vyšší než 22 mpg. Lehká nákladní vozidla musela dostat více než 18 mpg a těžká nákladní vozidla více než 15 mpg. Od té doby se průměrná spotřeba paliva automobilu zvýšila z 22 mpg na přibližně 26 mpg. Takže možná budete muset najít nové auto, které překročí tuto úroveň, abyste získali nárok na slevu.
Bude-li přijato pravidlo 2, může být nutné, aby clunker, který odevzdáte, efektivnější než ty, které byly způsobilé podle původního programu. Vzhledem k tomu, že průměrná spotřeba paliva od roku 2009 vzrostla o 4 mpg, mohl by být vyšší limit pro vozidla, která se kvalifikují do programu. S využitím zisků v celkové spotřebě paliva může pravidlo povolit do programu vozidla s kapacitou až 22 mpg nebo méně.
Vaše vozidlo musí být mladší než 25 let. Vzhledem k tomu, že původní program Cash for Clunker z roku 2009 se rozšířil na vozidla z roku 1984, bude zajímavé sledovat, zda by se nový program rozšířil tak daleko, nebo byl omezen pouze na vozidla z roku 1996 nebo novější. Pokud existuje konkrétní datum ukončení, nezapomeňte zkontrolovat přesné datum výroby vašeho vozidla, nikoli jeho modelový rok. Může to znamenat rozdíl mezi získáním slevy nebo ne.
Vaše auto musí být v provozuschopném stavu. Myšlenkou Cash for Clunkers je odstranit ze silnice provozní vozidla, která nejsou úsporná, čistá nebo bezpečná. Nejde o nejezdící auto, ale o sešrotování auta při každodenním používání.
Očekávejte výplatu vyšší, než je hodnota vozidla. Předchozí program nabízel až 4 500 $ za clunker. S ohledem na dnešní vyšší trh s ojetými vozidly je pravděpodobné, že by toto číslo mohlo vzrůst, zvláště pokud vás vláda vybízí k přechodu na elektrické vozidlo. Vzhledem k tomu, že současná federální daňová úleva za nákup elektromobilu dosahuje výše 7 500 USD, nové pobídky by se mohly pohybovat někde mezi 4 500 a 7 500 USD.
