Pokud se vláda rozhodne oživit program Cash for Clunkers, který poskytne slevu až 4 500 USD za kvalifikovaná osobní a nákladní auta, budou majitelé starých vozidel čelit dilematu:Budu dál řídit své auto, vyměním ho za slevu nebo zamířím? na vrakoviště, přeskakování programu a jeho výhod?
Bývalý systém rabatů peněžních příspěvků (CARS) poskytoval až 4 500 USD majitelům vozidel do 25 let v provozuschopném stavu, měl kombinovanou spotřebu paliva nižší než 18 mpg a byl nahrazen novým vozidlem s více než 22 mpg. (Lehká a těžká nákladní vozidla měla nižší prahové hodnoty spotřeby paliva).
Nový program Cash for Clunkers, stejně jako ten první, by měl podobná pravidla, ale také může vyžadovat, aby nové vozidlo bylo elektrické. Pokud se tento program stane realitou, je však třeba zvážit mnoho faktorů. Prvním z nich je zjistit, zda se vaše auto kvalifikuje a zda má nebo nemá větší hodnotu, než vám chce vláda dát. Prvním krokem při provádění vašeho průzkumu je ocenění ojetých vozidel zde na Kelley Blue Book.
Pokud zjistíte, že hodnota je nižší než 4 500 USD nebo maximální limit slevy, budete mít tři možnosti:Ponechat auto tak, jak je, vyměnit ho, nebo pokud nejede, sešrotovat ho.
Pokud se vaše vozidlo blíží hranici 4 500 USD a jezdí přiměřeně dobře, možná si ho budete chtít ponechat. Jakmile se vozidla podobného ročníku dostanou na vrakoviště, hodnota vašeho vozidla s největší pravděpodobností stoupne. Program vyžaduje, aby vozidlo bylo v provozu. Po otočení dvůr vypne motor a tělo buď rozdrtí nebo rozdrtí.
Hlavním kritériem je však stav vašeho vozidla. Pokud je řádně udržováno nebo jste si nedávno koupili nové pneumatiky, provedli opravu brzd nebo jiné velké opravy, investovali jste peníze, které se vám nevrátí, pokud vozidlo skončí sešrotováno. A naopak, pokud převodovka vašeho auta prokluzuje, hoří olej nebo potřebuje nějakou jinou zásadní opravu, brzy budete mít spoustu peněz, abyste auto udrželi na silnici. Jaké budou tyto potenciální kapesné, můžete odhadnout návštěvou nástroje Kelley Blue Book’s Service and Repair.
Když čelíte opravám nebo údržbě velkých vstupenek, může pro vás být atraktivní sleva 4 500 USD. Nezapomeňte však zkontrolovat hodnotu vozidla, abyste zjistili, jaký skutečný přínos pro vás tyto peníze budou.
Vozidlo v hodnotě řekněme 3 800 USD by dosáhlo čistého zisku 700 USD. Pokud to stojí více, hodnota slevy klesá. Pokud je jeho hodnota nižší, rabat se stane větším faktorem při vašem rozhodování.
Tento scénář se vztahuje i na výdaje, které mohou vzniknout, aby bylo zajištěno, že vaše auto je v provozu, když jej odevzdáte. Také mějte na paměti, že auto, které odevzdáte do šrotu, zvýší hodnotu podobných historických vozidel. Ale opět jde o provozní stav. Zvažte také, kolik jste do auta vložili a jakou hodnotu přiměřeně očekáváte, že získáte protihodnotu. Dalším ustanovením, které vám může pomoci při rozhodování, je, zda vám nový zákon umožňuje ponechat si hodnotu šrotu vašeho vozidla – to jsou peníze navíc ve vaší kapse.
Toto je poměrně snadné volání, zvláště pokud váš clunker neběží. Nejprve musíte určit, co bude potřeba k uvedení vašeho vozidla do provozuschopného stavu. Nemusí to fungovat skvěle, stačí, aby to bylo dost dobré na to, aby se to dostalo do sběrny vozidel. Opět platí, že nástroj pro servis a opravy Kelley Blue Book vám pomůže zjistit, kolik bude stát uvedení vašeho vozidla zpět na silnici.
Pokud se jedná o poměrně drobnou opravu, jako je výměna palivového čerpadla (300–500 USD) nebo rozvodového řemene (350–450 USD), pak oprava stojí za návrat, který získáte z plné slevy. Pokud však vaše vozidlo potřebuje novou převodovku (2 500 – 4 500 $) nebo přestavbu motoru (4 500 – 4 000 $), uvidíte všechny výhody Cash for Clunkers stoupat v modrém oblaku olejového kouře. Pokud je váš bordel v tak špatném stavu, možná je čas zavolat si odtahovku, která ho odveze na vrakoviště.
Více:Cash for Clunkers, Part II:Rules of the Road
