Jak vyměnit pojistky v autě

Metoda 1 lokalizace a diagnostika

1. 1Ujistěte se, že jde o problém s pojistkou. Když jedním okruhem protéká příliš mnoho elektřiny, pojistka se přepálí, aby se zabránilo vážnému poškození nebo dokonce požáru. Nejlepší způsob, jak zjistit, zda došlo k přepálení pojistky, je, že elektrická součást okamžitě přestane fungovat, tj. zastaví se okno při naklánění nebo spouštění, přestane fungovat rádio nebo všechna světla na přístrojové desce najednou zhasnou. Pokud se elektrická součástka pomalu zhoršuje, pravděpodobně se nejedná o pojistku, ale přesto je dobré pojistky pravidelně kontrolovat.
2. 2Najděte panel pojistek. V příručce majitele je uvedeno, kde se nachází pojistkový panel vozidla. Většina modelů má pojistkový panel na palubní desce na straně řidiče a pod volantem, ale umístění se liší vozidlo od vozidla. Odstraňte kryt pojistkového panelu; bude zapojeno několik různých barevně odlišených pojistek. Tyto barvy spolu s čísly vyraženými na pojistkách označují různé jmenovité hodnoty proudu. Na zadní straně pojistkového panelu bude schéma, které ukazuje, která pojistka odpovídá které elektrické součástce. Pokud uživatelská příručka není k dispozici, zkuste kontaktovat prodejce ohledně umístění nebo jednoduché vyhledávání na internetu může poskytnout dostatek informací k nalezení pojistkového panelu a konkrétních pojistek.
3. 3Před vyjmutím zkuste pojistky vyzkoušet. Jakmile je panel pojistek umístěn, sejměte kryt a najděte vytahovač pojistek, většina vozidel je vybavena malým vytahovačem pojistek, ale ne všechna jej budou mít. Před vyjmutím jakékoli pojistky je možné pojistku před vyjmutím otestovat, k tomu je zapotřebí buď kontrolka průchodnosti, nebo multimetr/ohmmetr.
4. 4Otestujte podezřelé pojistky. Chcete-li otestovat pojistku bez jejího vyjmutí, pomocí dvou sond buď testovacího světla nebo multimetru, dotkněte se dvou malých kovových jazýčků umístěných na horní straně pojistky. Připojení těchto jazýčků může být složité, ale jakmile se ujistíte, že sondy jsou v kontaktu, pokud má pojistka kontinuitu (rozsvítí se zkušební světlo) nebo má hodnotu odporu (může být 0 nebo 0,001 miliohmu), pak je pojistka dobrá. . Pokud tyto nástroje nejsou k dispozici, jednoduše použijte vytahovač pojistek, který byl v pojistkovém panelu, nebo malé kleště, nebo jen holé prsty k vyjmutí a vizuální kontrole případných pojistek. Pokud je pojistka špatná, je třeba ji vyměnit.

Metoda 2 vyjmutí a výměna pojistky

1. 1Při výměně pojistky musíte použít pojistku se stejnou proudovou hodnotou hodnocení. Použijte schéma pojistkového panelu, očíslované barevně označené pojistky a uživatelskou příručku, které vám pomohou určit správnou hodnotu proudu pro vaši novou pojistku. Jakmile budete mít správnou pojistku, jemně ji zatlačte do správného slotu, ujistěte se, že je zcela nainstalována, a poté vložte panel pojistek zpět na auto.
2. 2Zkontrolujte obvod. Po výměně pojistky zapněte zapalování a zkontrolujte, zda obvod, který vám způsobuje potíže, funguje správně. Pokud to funguje, je pravděpodobné, že jste právě měli dočasné přepětí, které vypálilo pojistku. Pokud je to tak, pak jste právě vyřešili problém.