Jak čistit elektromotor

Část 1 Rozdělení motoru

1. 1Odpojte motor a vyjměte jej z držáku. Odpojte motor od zdroje napájení. Do motoru by nemělo jít proud, jinak vás čeká šok. Odšroubujte všechny šrouby držící motor na místě, pokud nějaké jsou.
   • Pokud si myslíte, že motor může mít elektrický náboj, můžete jej otestovat pomocí multimetru.
2. 2Odpojte vodiče od svorek. Podívejte se na vnější stranu motoru a najděte vodiče, které jej spojují s ostatními součástmi v elektrickém systému. Často jsou jasně červené, černé nebo modré, takže by měly být snadno rozpoznatelné. Otočte dráty klíčem, abyste je uvolnili ze svorek.
   • Poznamenejte si umístění vodičů, abyste je mohli později znovu připojit. Možná budete chtít pořídit fotografie, abyste s tím pomohli.
3. 3Vyjměte řemenici pomocí stahováku převodů. Najděte hřídel převodovky, což je kovová tyč trčící z jednoho z konců motoru. Řemenice je malý kousek, který vypadá jako kolo na konci hřídele. Pomocí drápů stahováku převodů uchopte řemenici a poté ji stáhněte z hřídele.
   • Stahovák ozubení můžete zakoupit ve většině železářství.
4. 4Označte koncové zvony pomocí důlčíku. Na obou koncích motoru si všimnete kruhových kusů pláště, často vyrobených z PVC. Tyto koncové zvony je třeba později přesně přemístit a jejich označení to nyní značně usnadňuje. Přidržte děrovač na vnější straně každého koncového zvonu a klepněte na něj kladivem, abyste vytvořili malou značku.
   • Umístěte 1 značku na koncový zvonek pod kladku a poté dejte 2 značky na opačný koncový zvonek.
   • Váš motor může mít také dlouhé kovové trubky zvané kryty. Ty jsou umístěny za koncovými zvony. Označte je stejným způsobem.
5. 5Odšroubujte šrouby z koncových zvonů pomocí nástrčného klíče. Každý zvon bude mít pravděpodobně 8 šroubů. Hledejte sadu šroubů uprostřed a pak další sadu kolem vnějšího ráfku. Budete je muset otočit nástrčkovým klíčem proti směru hodinových ručiček, abyste je uvolnili a vyjmuli.
   • V závislosti na vašem motoru můžete místo toho potřebovat nástrčný klíč nebo šroubovák.
6. 6Poklepejte na zvonky měkkým kladivem a šroubovákem. Kladivo s měkkým obličejem má plastovou, dřevěnou nebo olověnou hlavu. Zaklínujte šroubovák mezi zvonek a motor. Měl by být umístěn na straně nejblíže motoru. Poté pomocí kladiva udeřte do šroubováku, dokud nebudete schopni sundat zvonek z motoru.
   • Nezapomeňte si pořídit oba zvony, včetně toho na opačné straně, než je kladka.
7. 7Demontujte konce motoru a spínač startéru. Spínač startéru bude na konci řemenice motoru. Bude to za koncovým zvonem a bydlením. Uvidíte spoustu připojovaných měděných drátů. Opatrně stáhněte kovový kus držící dráty a dávejte pozor, abyste žádný z drátů nezlomili.
   • Pokud váš motor nemá spínač spouštěče, bude mít kryt kartáče, což je vodorovná trubka. Hledejte uvnitř masivní svazek měděných drátů.
   • Poznamenejte si polohu a počet všech podložek. Podložky jsou ploché kovové kusy, které vypadají jako 2-hroté vidlice.

Část 2 Čištění součástí

1. 1Otřete nečistoty z vnějšku motoru hadrem. Vyhněte se navlhčení, protože nechcete, aby se do elektrických součástí dostala voda. Pokud je motor stále znečištěný, můžete zkusit použít komerční odmašťovač. Tyto produkty mohou proříznout špínu, ale řiďte se pokyny výrobce, abyste je mohli bezpečně aplikovat.
   • Odmašťovadla můžete zakoupit v mnoha obchodech se smíšeným zbožím nebo v automobilových obchodech.
2. 2Okartáčujte nečistoty z drátěných oblastí brusným papírem o zrnitosti 220 až 240 K ošetření oblastí kolem měděných drátů ve spínači startéru nebo krytu kartáče používejte pouze velmi jemný brusný papír. Jemně otřete kovové součásti, abyste obrousili veškeré nečistoty, které vidíte. K čištění této oblasti nepoužívejte vodu ani chemikálie.
   • Třením vodičů nebo jejich navlhčením může dojít ke zkratu motoru. Pevně ​​stočené dráty jsou pro většinu lidí náročné na opravu.
3. 3Vyčistěte vnitřek motoru hadrem a odmašťovačem.Vnitřek motoru. b> Vyberte nehořlavou čisticí kapalinu, jako je odmašťovač, který jste možná použili na vnější povrch motoru. Čistý hadřík navlhčete přípravkem a poté s ním setřete nečistoty z jakékoli oblasti, kam dosáhnete. Zabraňte tomu, aby se cokoliv dostalo na dráty.
   • Pokud na část odmašťovače nedosáhnete, foukejte na místo, dokud nezaschne.