Jak opravit hluboký škrábanec na autě

Metoda 1 Odstranění středních škrábanců

1. 1Poškozenou oblast omyjte a osušte. Než se pokusíte opravit škrábanec na vnějšku auta, je důležité se ujistit, že je okolí zcela čisté. Nastříkejte škrábanec jemným proudem vody ze zahradní hadice. Jakmile je povrch bez skvrn, osušte jej hadříkem z mikrovlákna nebo jelenicí.
   • Pokud začnete s leštěním bez čištění, je možné do škrábanců vtáhnout malé částečky nečistot, což může situaci ještě zhoršit.
   • K mytí auta nepoužívejte saponáty. Ty obsahují výkonné odmašťovače, které dokážou odstranit ochranný tmel z průhledného laku.

   Tip: Chcete-li ušetřit čas, můžete škrábanec také otřít lihem, abyste odstranili prach a částice nečistot.

2. 2Vyzvedněte si sadu na opravu škrábanců od místního dodavatele automobilů. Na trhu existuje mnoho různých produktů navržených tak, aby pomohly majitelům automobilů snadno opravit kosmetické nedokonalosti doma. Jedna z těchto sad bude obsahovat vše, co potřebujete k vyleštění ošklivého škrábance během několika minut, včetně tekutého odstraňovače škrábanců a měkkého leštícího polštářku.
   • Úplná sada na opravu škrábanců vás v průměru bude stát přibližně 10–30 USD.
   • Mnoho odborníků na péči o automobily doporučovalo produkty jako 3M Scratch &Scuff Removal Kit nebo Meguiar’s G17216 Ultimate Compound, které lze použít k odstranění mírných až silných škrábanců na průhledném laku. Podrobnosti o použití třecí směsi k opravě škrábanců na autě najdete v části Jak používat třecí směs.
3. 3Na poškozenou oblast naneste malé množství odstraňovače škrábanců. Vymačkejte leštidlo na leštící podložku nebo čistou utěrku z mikrovlákna, než abyste jej nanášeli přímo na auto. To pomůže minimalizovat nepořádek a usnadní použití správného množství.
   • Podívejte se na pokyny na odstraňovači škrábanců, abyste zjistili, kolik leštidla výrobce doporučuje použít.
   • Leštící podložky mají různé tvary, velikosti a textury. Pokud se vám nelíbí ta, která byla dodána se sadou na opravu škrábanců, vždy si můžete v jakémkoli obchodě s autodíly koupit jinou, která vyhovuje vašim potřebám.
4. 4Použijte odstraňovač škrábanců pomocí leštící podložky. Poškozenou oblast důkladně vyleštěte a pohybujte podložkou v hladkých, těsných kruzích z jednoho konce na druhý. Cílem je vmasírovat leštidlo do škrábance, kde drobné abrazivní částice, které obsahuje, postupně opotřebovávají drsné hrany a vytvářejí jednotný povrch.
   • Pokračujte v leštění, dokud většina leštidla nezmizí z povrchu auta.
5. 5K odstranění přebytečného lesku použijte čistý hadřík z mikrovlákna. Po několika minutách leštění opatrně setřete zbývající odstraňovač škrábanců. To vám umožní lépe si prohlédnout škrábanec, abyste mohli určit, zda potřebuje více pozornosti.
   • Jakmile odstraňovač škrábanců setřete, přeložte hadřík napůl, abyste měli připravený čistý povrch pro případ, že byste potřebovali naleštit více.
6. 6Prohlédněte si škrábanec a v případě potřeby opakujte. Pokud škrábanec již není vidět, gratulujeme, vaše problémy jsou u konce! Pokud to však stále vidíte, naneste na něj ještě trochu lesku a zkuste místo vyleštit podruhé. To by mělo stačit k vymazání těch nejmírnějších škrábanců, které nedosahují až ke skutečnému laku.
   • Kvapaliny na odstraňování škrábanců fungují tak, že odstraňují tenké vrstvy z vnějšího povrchu vozu, takže dávejte pozor, abyste je neobrušovali příliš silně nebo příliš dlouho. Pokud na leštící podložce začnete vidět stopy barvy, okamžitě přestaňte.
   • Základní sady na opravu škrábanců se nedokážou zbavit každého škrábance. Pokud po několika kolech leštění stále vidíte škrábanec, budete muset přejít k nanášení opravné barvy.

Metoda 2 Vyplnění hlubokých rýh

1. 1Očistěte škrábanec lihem, abyste odstranili nečistoty nebo vosk. Navlhčete měkký hadřík nebo houbu alkoholem a procházejte škrábance a okolní oblast, dokud nebudou zbaveny cizích látek. Začněte s neposkvrněným povrchem, pomůže vám to zajistit, aby se nečistoty nedostaly do vašich opravárenských materiálů.
   • Předběžné setření vozidla je zvláště důležité, pokud jste jej nedávno nechali navoskovat nebo znovu uzavřít.
2. 2Pokud pod ní vidíte holý kov, vyplňte rýhu sklenářským tmelem. Vymáčkněte kousek tmelu na povrch vedle poškozeného místa a poté jej pomocí malé ruční stěrky nebo roznášecího nástroje rozetřete do drážky. Tmel vytvoří hlubokou prohlubeň zevnitř a obnoví její původní strukturu.
   • Tubu zasklívacího tmelu pro bodové opravy si můžete vyzvednout u místního prodejce automobilů nebo v železářství za přibližně 5 USD. Jedna tuba by vám měla poskytnout dostatek tmelu na 10–20 oprav!
   • Pokud škrábanec není dostatečně hluboký, aby odkryl kov karoserie auta, můžete rovnou přejít k nanášení opravné barvy.
3. 3Nechte tmel vytvrdnout po dobu 2–3 minut. Při vytvrzování ztvrdne uvnitř škrábance na pevnou látku. Mezitím se jej ani žádné části škrábance nedotýkejte. Mohlo by dojít k náhodnému setření tmelu a vytvoření mezer nebo nesrovnalostí.
   • Přesné doby vytvrzování se mohou lišit v závislosti na produktu, který používáte. Přesnější pokyny najdete na obalu.
4. 4Otřete škrábanec tekutým vyrovnávačem barvy, abyste odstranili přebytečný tmel. Nalijte 1–2 tekuté unce (30–59 ml) vyrovnávače barvy do středu utěrky na detaily nebo čisté utěrky z mikrovlákna. Pohybujte ručníkem tam a zpět přes škrábanec s novým povrchem lehkým tlakem. Pokračujte ve stírání, dokud se škrábanec neobjeví jako barevná čára a oblast kolem nebude čistá.
   • Vyrovnávací kapalina odstraní zaschlý tmel z povrchu, ale ponechá tmel uvnitř škrábance nedotčený, což povede k rovnému povrchu.

   Tip: Omotání ručníku nebo látky kolem obdélníkového podložního bloku může usnadnit manipulaci při časově náročných pracích.

Metoda 3 Lakování přes opravené škrábance

1. 1Na škrábanec naneste tenkou linku retušovací barvy pomocí jemného kartáč. Použijte špičku štětce k nanášení barvy do rýhy, spíše než ji štětcem nebo otíráním. Zaměřte se na lehkou, tenkou vrstvu a pracujte opatrně, abyste se ujistili, že je škrábanec zcela skryt.
   • Pokud vaše retušovací barva není dodávána s vlastním aplikátorem, levný mikro štětec na detaily vám nabídne přesnost a kontrolu, kterou potřebujete ke správnému provedení práce.
   • Opravné barvy se také někdy prodávají ve formě pera. Když používáte retušovací pero, stačí, když hrot pomalu přetáhnete podél škrábance, aby se barva uvnitř rozptýlila.

   Tip: Chcete-li najít přesnou shodu s barvou laku vašeho vozu, podívejte se na kód laku uvedený na štítku na dveřích na straně řidiče. Pokud ji tam nevidíte, promluvte si s původním prodejcem.

2. 2Nechte barvu zaschnout po dobu 8–12 hodin. Většina typů opravných barev zaschne na dotek během několika hodin. Je-li to však možné, je dobré nechat čerstvě nanesenou barvu působit přes noc, aby měla dostatek času na zatuhnutí.
   • Odolejte nutkání dotýkat se nebo upravovat retušovací barvu, když schne.
3. 3V případě potřeby použijte další nátěry. Pokud je pod vaší počáteční vrstvou opravného nátěru stále viditelné poškození, můžete k dokončení práce přidat 1-2 další tenké vrstvy. Naneste následné nátěry stejným způsobem, jako jste provedli první nátěr, a po dokončení nechte barvu přes noc zaschnout.
   • Abyste dosáhli nejlepších výsledků, naplánujte si použití alespoň 2 vrstev, které zakryjí obzvláště hluboké škrábance.
4. 4Utěsněte nalakovaný škrábanec pomocí aplikátoru na bezbarvý lak. Posuňte špičku pera po délce čáry barvy a pomalu ji zakryjte tenkou, rovnoměrnou vrstvou tmelu. Dávejte pozor, abyste nespadli příliš silně, jinak byste mohli nechtěně sundat část nechráněné barvy.
   • Při rozhodování o tom, jaké množství tmelu použít, se mýlíte na straně přebytku – stejně budete čirý lak brousit později, abyste vyrovnali a smíchali opravený povrch.
   • Po nanesení dostatečného množství čirého nátěru, který překryje nový nátěr, jej nechte přes noc nebo alespoň 8 hodin zaschnout.
5. 5Opravený škrábanec obruste mokrým pískem vyhlaďte brusným papírem o zrnitosti 1 500–2 000. Navlhčete list mokrého/suchého brusného papíru čistou vodou a přejeďte jím přes vyvýšený hřeben vytvořený suchým tmelem. Abyste se vyhnuli odstranění příliš velkého množství čirého nátěru, jemně přitlačte a používejte lehké krouživé pohyby. Pokračujte v broušení, dokud poškozená oblast nesplyne s okolní povrchovou úpravou.
   • Mokré broušení je lepší pro detailní práce, protože mokrý povrch při práci zvedá volné částice a může dokonce opotřebovat drobné škrábance způsobené suchým broušením nebo leštěním.
   • Ne všechny typy brusného papíru jsou určeny k použití za mokra. Ujistěte se, že kupovaný brusný papír je vyroben speciálně pro mokré broušení.
   • Omotejte brusný papír kolem opěrného bloku, aby se snáze uchopil.