Existuje spousta podivných věcí, o kterých jste nevěděli, že je potřebujete znát, než jste si koupili své první auto.
Péče o motorový olej vašeho vozu je jednou z nejdůležitějších znalostí, které je třeba mít, abyste se ujistili, že je váš vůz v dobrém stavu a snižuje riziko drahých nákladů na opravy.
Hladinu motorového oleje lze v krátkých intervalech snadno zkontrolovat.
Jak ale zkontrolujete motorový olej, abyste získali co nejpřesnější údaje, a měl by být motor při kontrole hladiny motorového oleje horký nebo studený?
Motorový olej byste měli kontrolovat, když je studený. Můžete jej také zkontrolovat, když je teplý, ale musí to být 15 minut poté, co motor naposledy běžel. Je to hlavně proto, že nějakou dobu trvá, než se olej slije do olejové vany.
Z bezpečnostních důvodů je také lepší měřit hladinu oleje za studena. Motorový olej může dosáhnout teploty 250 Fahrenheitů nebo 120 stupňů Celsia.
Pokud změříte motorový olej přímo po jízdě autem a naplníte jej po značku max – překročí značku max, když je motorový olej studený a nalije se do olejové vany.
Absolutně optimální situace je zahřát auto a nechat ho stát 15 minut a poté zkontrolovat motorový olej, pak bude mít oba nějakou teplotu a všechen olej vylil do olejové vany.
Teplota oleje sama o sobě nehraje při měření hladiny oleje významnou roli. Ve skutečnosti však dochází k malé expanzi, ke které může dojít, když je motorový olej studený nebo teplý.
Syntetický olej má vyšší rychlost expanze a kontrakce se změnami teploty. Tyto směsi budou za studena mnohem těsnější a za tepla by se mohly roztáhnout ještě více, než se očekávalo.
Běžný olej dojde k normální expanzi a kontrakci, což znamená, že budete mít stejné hodnoty bez ohledu na teplotu.
Novější vozy s elektronickým ovládáním hladiny oleje bude měřit motorový olej pouze zahřátý a zůstane na rovném povrchu. Proto se doporučuje kontrolovat motorový olej, když je motorový olej horký.
Správné měření oleje ve vašem voze naleznete v návodu k opravě.
Ať už používáte syntetickou směs nebo běžný olej, kontrola vašeho auta, když venku mrzne, ovlivní vaše hodnoty. Chcete-li získat nejlepší hodnoty oleje v jednociferném počasí, možná budete muset před zahájením procesu chvíli nechat motor běžet. Můžete nechat auto na volnoběh, dokud se nezahřeje, nechat ho stát 10 minut a poté zkontrolovat hladinu oleje.
Ke kontrole oleje byste měli použít zcela suchou měrku. Zařízení je kalibrováno s minimální a maximální hladinou oleje pro snadnější údržbu a přesnou výměnu oleje.
Auto byste měli zaparkovat na rovném povrchu, aby nedošlo ke zkreslení hladiny oleje vlivem gravitace.
Mnoho majitelů automobilů neví, jak kontrolovat hladinu motorového oleje. Zmatek začíná u základních kroků, kdy si uživatelé nejsou jisti, zda mají kontrolovat olej horký nebo studený. Je to relativně snadný proces, který zabere jen několik minut.
Nejprve byste se měli ujistit, že vaše auto stojí na rovném povrchu. Kontrola oleje na nerovném povrchu může způsobit, že naměřené hodnoty budou chybné.
Z bezpečnostních důvodů, pokud nemáte zkušenosti s auty, byste měli zkontrolovat olej ve svém autě, když je motor studený, aby nedošlo k opaření a popálení horkými součástmi.
Hladinu motorového oleje však můžete kontrolovat i za tepla, zvláště pokud je vaše prostředí mrazivé. Nejlepší měření získáte, když je teplo, ale před měřením hladiny motorového oleje musíte nechat motor auta na 10–15 minut vypnout.
Najděte měrku oleje, která je umístěna v motorovém prostoru. Vyjměte tuto měřicí tyčinku a otřete ji přes suchý a čistý papírový ručník nebo hadr. Znovu nasaďte olejovou tyčinku a znovu ji nasaďte. Vaše hladina oleje by měla ležet mezi minimální a maximální úrovní, co nejblíže maximu.
Některá novější auta nemají měrku motorového oleje a místo toho používají elektronicky řízenou. Přečtěte si servisní příručku, abyste to zjistili, nebo požádejte o pomoc mechanika, aby to pro vás zkontroloval.
