Teploty mají v příštích dnech výrazně klesnout, ale to neznamená, že se každý může jen stočit nahoru s dekou, dokud se jaro nevrátí. Lidé se stále musí dostat do práce nebo do obchodu s potravinami a mnohokrát nastartují auto a nechají ho několik minut běžet, než vyjedou. Dnes si vysvětlíme, jestli je opravdu dobrý nápad nechat auto zahřát, když je venku zima.
Než odpovíme na otázku, začněme tím, že prozkoumáme, jak funguje moderní motor. Mnoho dnešních motorů používá elektronický systém vstřikování paliva, který pomáhá regulovat množství paliva, které se dostane do motoru v závislosti na řadě faktorů, z nichž jedním je teplota.
Když je teplota nízká, zůstávají vstřikovače paliva otevřené déle, aby se do motoru dostalo více paliva. To pomáhá motoru běžet, když je studený, což zase vede k zahřátí motoru. Už jen na základě toho se může zdát jako dobrý nápad nechat auto 10 minut běžet, než vyjedete, aby se motor mohl zahřát na optimální teplotu, ale není tomu tak z několika důvodů.
Za prvé, udržování auta na volnoběh je nejpomalejší způsob, jak zahřát motor na normální provozní teplotu. Vaše auto se rychleji dostane do optimální provozní teploty, pokud jej necháte minutu nebo dvě běžet na volnoběh a poté se rozjeďte. Nejezděte z 0 na 55 mph, pokud se tomu můžete vyhnout.
Za druhé, nechat auto sedět v klidové poloze může ve skutečnosti způsobit více škody než užitku. Váš výfukový systém funguje na principu spalování nespálených uhlovodíkových emisí. Studené auto vydává vyšší procento nespálených uhlovodíků než teplý motor a ani při optimální teplotě nedokáže váš katalyzátor spálit všechny nespálené emise. Pokud se váš motor zahřeje dlouho, protože jej necháte běžet pouze na volnoběh, můžete skončit se zaneseným katalyzátorem, což může vést k řadě souvisejících problémů, jako je snížená spotřeba plynu, špinavější výfuk a drahé účty za opravy.
Jaký je tedy nejlepší způsob nastartování auta? V závislosti na teplotě je třeba dodržovat dvě základní pravidla.
Pokud je teplota nad bodem mrazu: Toto je nejčastější případ, se kterým se lidé potýkají během zimy. Pokud je teplota nad bodem mrazu, nejlépe vsaďte na to, že před odjezdem necháte své auto 60–90 sekund zahřát. V prvních pár minutách na silnici se uklidněte a zrychlujte. Při použití této metody zahřejete motor rychleji, což pomáhá udržovat hladký chod vašeho katalyzátoru a ušetříte méně plynu tím, že nebudete sedět nečinně.
Pokud je teplota pod bodem mrazu :Pokud jsou teploty záporné nebo pokud vyrážíte do práce brzy ráno po obzvlášť chladné noci, nechte své auto zahřát o něco déle. Dejte mu 3–5 minut na zahřátí a poté pomalu vyjeďte.
Související zdroj:Mother Earth News
