Otáčení pneumatiky automobilu je velmi důležité pro zvýšení životnosti pneumatiky vašeho automobilu a také výkonu vašeho automobilu. To je něco velmi jednoduchého, ale mnozí neznají jeho důležitost. Můžete to udělat sami a mělo by to být provedeno alespoň jednou za měsíc. Začít; přední a zadní pneumatika má různé stupně opotřebení. Přední pneumatiky budou podléhat většímu opotřebení v důsledku zvýšeného tlaku při jízdě a zatáčení. Při každém otočení přední pneumatiky absorbují více tlaku než zadní pneumatiky.
Vzhledem k tomu, že odpor předních pneumatik je větší, bude také větší opotřebení. Přední pneumatiky tak přirozeně ztrácejí svůj tvar a funkčnost než zadní kolo. Proto je nutné střídat pneumatiky mezi zadní a přední na diagonální výměně. Což znamená, že levá přední pneumatika musí být vyměněna za pravou zadní pneumatiku a pravá přední pneumatika za levou zadní pneumatiku. Tato technika výměny pomůže prodloužit životnost pneumatiky, protože tento proces zachová tvar pneumatiky nedotčený. Otočení pneumatiky neznamená pouze výměnu pneumatiky jedné nápravy ve stejné řadě.
Většina automobilů používá radiální pneumatiky. Je tedy snadné provést rotaci pneumatik. Při nákupu nové pneumatiky je důležité používat pneumatiky stejné značky. Kvalita pneumatik se liší výrobce od výrobce. Ujistěte se, že kupujete vždy pár pneumatik. Někteří výrobci automobilů používají odstupňovaná kola. Tento stav odráží použití dvou různých typů pneumatik pro přední i zadní kola. Vozy těchto typů mohou vyměnit pneumatiku z jedné nápravy na druhou. Nemůžete přehazovat pneumatiky zepředu na zadní kvůli rozdílným rozměrům pneumatik.
U některých vozů se používají jednosměrné pneumatiky. Jednosměrné pneumatiky jsou určeny pro použití pouze na jedné straně vozu. V některých případech také používají asymetrické pneumatiky. U asymetrických pneumatik se vzorek závitu mění zevnitř na vnější stranu pneumatiky. Tyto typy pneumatik lze měnit zepředu dozadu, ale ne ze strany na stranu. Mohli byste se ocitnout v legrační situaci, kdy auta mají přesazená kola a která jsou také jednosměrná nebo asymetrická, jste v opravě. V tom případě zapomeňte na plán rotace pneumatik.
Nyní vás jistě zajímá, jak často je potřeba pneumatiky střídat. Dá se to udělat dvěma způsoby. Jedna praxe spočívá v provádění změn rotace jednou za měsíc. V tomto případě bude opotřebení pneumatiky velmi minimální a můžete pneumatiku maximálně využít, jako by se jednalo o novou pneumatiku. Dalším doporučeným vzorem je rotace při použití 5 000 nebo 10 000 km. To lze provést s doporučením uvedeným v uživatelské příručce. Doporučuje se však provádět měsíční plán rotace, abyste dosáhli maximální užitné hodnoty pneumatiky.
Jaké nástroje potřebujete pro provádění rotace? Protože všechna moderní auta jsou vybavena litými koly, existuje velká šance, že se poškodí matice kola pneumatiky. Je tedy lepší mít klíč na momentový klíč. Momentový klíč správně ovládá tlak, který je třeba vyvinout na matici kola při upevnění kola. Specifikace točivého momentu lze také vidět v uživatelské příručce. Pokud pravidelně měníte pneumatiky, můžete prodloužit životnost své pneumatiky a ušetřit peníze za pneumatiky.
