Jednoduché:nemůžete pořádně brzdit. Jedním z mnoha a mnoha důvodů, proč je důležité nechat své auto pravidelně servisovat, je to, že autoservis zkontroluje vaše brzdy, aby se ujistil, že destičky nejsou opotřebované. Problémy však stále mohou nastat. Zde je to, co potřebujete vědět:
Brzdové destičky sedí na obou stranách brzdového kotouče, téměř, ale ne zcela, se ho dotýkají. Když sešlápnete brzdový pedál, destičky se upnou na obě strany brzdových kotoučů na kolech a výsledné tření přivede auto k zastavení. Ale pokaždé, když podložky použijete, trochu se opotřebují a nakonec to znamená, že budou méně účinné.
Neměli byste řídit s opotřebovanými brzdovými destičkami . Pokud vidíte některý z těchto příznaků, může být nutné je vyměnit:
Na palubní desce se rozsvítí oranžová výstražná kontrolka . Tohle je jednoznačné. Neignorujte to – co nejdříve odvezte auto do garáže.
Skřípění při brzdění . K tomu obvykle dochází, když jste ignorovali jiné varovné signály. Narazí na vaše zuby a je to předurčeno. Nikdy byste neměli dosáhnout fáze, kdy to slyšíte. Ještě horší je, že pokud uslyšíte skřípavý zvuk, mohou se poškodit i vaše brzdové kotouče – a jejich výměna je mnohem dražší.
Vypadají tenké . Zde je jak zkontrolovat brzdové destičky :prohlédněte si litá kola. Podložka je materiál, který můžete vidět a tlačí na kruhový disk. Pokud jsou vaše brzdové destičky zdravé, měli byste vidět alespoň 3 mm materiálu na vnější straně.
Táhnutí na jednu stranu . Pokud máte pocit, že auto při brzdění táhne na jednu stranu, může to být příznak špatných brzdových destiček a musíte si to nechat zkontrolovat. Nemusí to být vaše brzdy – možná máte nerovnoměrně nahuštěné nebo opotřebované pneumatiky nebo máte problém s odpružením, ale v každém případě navštivte svého mechanika.
Cítím se nejistě :Pokud pedál při brzdění vibruje, může dojít k poškození destiček nebo brzdového kotouče.
Dlouhá brzdná dráha :Pokud vašemu autu trvá zastavení déle, než by mělo, nebo musíte sešlápnout pedál opravdu silně, abyste zabrzdili, je to další špatné znamení. To může naznačovat únik brzdové kapaliny – dejte přes noc pod auto starou bílou plachtu nebo kus světlé lepenky a zjistěte, zda tam ráno není čirá kapalina podobné konzistence jako kuchyňský olej.
Příliš ostré brzdy by na druhou stranu mohly naznačovat, že je třeba vyměnit brzdovou kapalinu.
To závisí na výrobci, řidiči, jakou váhu má vaše auto tendenci nést a na mnoha dalších faktorech. Jako velmi hrubé vodítko, RAC říká, že by měly vydržet přibližně 25 000 až 60 000 mil, ale mohou vydržet déle. Destičky na hnaných kolech (obvykle předních) se opotřebují rychleji než na nehnaných kolech.
Pokud hodně jezdíte po dálnici, můžete zjistit, že vaše brzdové destičky vydrží déle, než když většinu jízdy jezdíte po městech a na kratších cestách, kde je pravděpodobnější, že budete zastavovat a rozjíždět na semaforech, kruhových objezdech a křižovatky. Pokud vůz pravidelně veze nebo táhne těžký náklad, ať už cestujících nebo zavazadel, brzdění vyžaduje větší úsilí, a tak se destičky pravděpodobně rychleji opotřebují. Obecně platí, že opatrná jízda a plynulé a postupné brzdění, nikoli náhle, je k brzdám šetrnější.
Typ vložek, které máte, také ovlivňuje jejich životnost. Keramické brzdové destičky mají nejdelší životnost, pak polokovové, pak nízkokovové a poté organické. Keramické brzdové destičky jsou samozřejmě také nejdražší.
V Carwise Group máme obrovskou škálu ojetých vozů na prodej – a všechny jsou důkladně kontrolovány našimi interními techniky, takže víte, že brzdové destičky, kotouče, kapalina a vše ostatní jsou v dobrém funkčním stavu. Pokud byste chtěli otestovat jeden z nich, kontaktujte nás v Harlow and Maidstone ještě dnes.
