7 tipů, jak chránit váš katalyzátor a vyhnout se nákladným opravám

Kolik z vás ví, co je to katalyzátor? Pro začátek je to jeden z nejdražších autodílů na výměnu, protože obsahuje drahé kovy, jako je platina, palladium a rhodium. Co je tedy toto zvláštní zařízení a proč je tak důležité?

Katalyzátor ve vašem voze eliminuje toxické látky ve výfukových plynech dříve, než se dostanou do životního prostředí. Bez tohoto speciálního zařízení bychom dýchali toxické, rakovinotvorné emise automobilů a životní prostředí by bylo zničeno škodlivými skleníkovými plyny.

Uhlovodíky, oxid uhelnatý a oxidy dusíku z výfuku motoru procházejí katalyzátorem a přeměňují se na vodu, oxid uhličitý a dusík.

Kde se nachází?

Nedílnou součástí výfukového systému vašeho vozu je katalyzátor, který se nachází mezi motorem a tlumičem výfuku.

Co se stane, když váš převaděč pro kočky selže?

Pokud váš převodník selže, můžete očekávat mnoho problémů, jako je špatná akcelerace a zvýšená spotřeba paliva. Ale co je důležitější, vaše auto se stává pohyblivým rizikem rakoviny!

V závislosti na vaší značce a modelu může být výměna vadných katalyzátorů velmi nákladná, v rozmezí od několika stovek do několika tisíc dolarů!

Au!

7 praktických tipů, jak udržet váš převaděč pro kočky v dobré kondici

Při pečlivém zacházení mohou převaděče pro kočky obvykle přežít životnost vozidla a lze je dokonce recyklovat při sešrotování za rychlé peníze. Abyste se vyhnuli vysokým nákladům na výměnu nebo opravu, zde je 7 jednoduchých tipů, které vám pomohou udržet měnič v kondici, dokud auto neprodáte nebo sešrotujete.

1. Nikdy nepoužívejte palivo nízké kvality! Olovnaté palivo může způsobit otravu olovem a snížit účinnost měniče. Vždy používejte třídu doporučenou nebo požadovanou ve vaší uživatelské příručce. Váš motor by vám také poděkoval.
2. Používejte maziva a přísady do paliva pouze v případě, že byly schváleny výrobcem, tj. schváleními OEM. Neschválená maziva a přísady mohou obsahovat složky, které při spalování vytvářejí vedlejší produkty, které poškozují váš převodník.
3. Při jízdě po nerovných cestách zajistěte, aby váš převodník nenarazil do skupiny během nerovností. Srdce převodníku je obvykle vyrobeno z keramiky, která se při nárazu snadno rozbije.
4. Varování před nebezpečím požáru! Zkontrolujte trysky vstřikovačů, zda nejsou ucpané, což může vést k vynechání zapalování. To potenciálně vede k tomu, že se nespálené palivo dostane do konvertoru a pak tam shoří, což způsobí vážné poškození konvertoru nebo dokonce zapálí vaše auto!
5. Nejezděte přes hluboké kaluže. Katalyzátory pracují při vysokých teplotách. Při kontaktu s vodou např. v louži se rychle ochlazuje a smršťuje, což může způsobit prasknutí substrátu.
6. Pokud se vám zrychlení zdá „nevyhovující“ a najeto je více než 50 000 km, je to signálem, že účinnost vašeho převodníku klesla a potřebuje profesionální mytí převodníku.
7. Včasné odhalení. Při servisu vašeho vozu zkontrolujte měnič. Sledujte (poslouchejte) neobvyklé zvuky, praskliny nebo jiné poškození vnějšího pláště a částic ve výfuku. Pokud některou z nich zaznamenáte, je pravděpodobné, že bude nutné převodník vyměnit.

Když vše ostatní selže a potřebujete vyměnit převodník, není vše ztraceno. Konvertory obsahují drahé kovy, jako je platina, palladium a rhodium (ano, věci, které najdete na špercích), a mohou být potenciálně prodány společnosti zabývající se recyklací konvertorů. To by vám mělo vynést podstatně více peněz než jeho prodej běžnému sběrateli šrotu.

Hostující přispěvatel: BR Metals

BR Metals je předním specialistou v oboru na recyklaci kovů platinové skupiny (PGM) z použitých katalyzátorů, petrochemických katalyzátorů, kyslíkových senzorů a zapalovacích svíček.