Někteří z nás si do aut nainstalovali kryty. Ačkoli jsou cívky jedním z nejdražších dostupných upgradů, nevadí nám to. Je to proto, že mají mnoho výhod oproti vzpěrám a tlumičům a mohou zlepšit výkon a ovladatelnost našeho vozu. Nicméně naše auto má často mnoho problémů s manipulací, protože kryty nejsou správně nainstalovány!
K nesprávné instalaci dochází, protože v tomto odvětví existuje mnoho dezinformací o procesu. Překvapivě dokonce mnoho výrobců schvaluje nesprávné metody instalace výměníků. Faktem však je, že je velmi snadné nainstalovat coilovers, pokud budete postupovat podle správných kroků. Dodržujte správný způsob instalace a získejte lepší ovladatelnost svého vozu a ušetřete čas a peníze.
Co jsou to coilovery? Jak jeho instalace pomůže vašemu vozu? Vědět podrobně o výměnících a jak je nainstalovat.
Stejně jako tlumiče jsou i kryty odpružení komponenty, které zabraňují pádu vašeho vozu během jízdy. Podpěry pomáhají snižovat naklánění karoserie při projíždění zatáček a dokonce nabízejí stabilnější jízdu, což vám umožní snížit auto, aniž byste během jízdy drhnuli chodník. Oba kryty a tlumiče pracují na stejném principu, s hlavním rozdílem vinutí kolem vzpěry. Výšku coiloverů můžete nastavit, protože cívka je namontována na nastavitelném bidýlku.
Coilovery ke svému fungování využívají jak technologie vinutých pružin, tak tlumičů, které vám nabízejí plynulou a kontrolovanou jízdu. Kryty se dodávají s cívkou nebo pružinou pokrytou kolem tlumiče. Cívka se stlačí, když vaše auto narazí na hrbol, a tlumič tlačí pružinu zpět nahoru pro pohodlnou jízdu, když se silnice opět vyrovná.
Pro ty, kteří mají rádi své auto co nejníže, vám podvěs poskytuje pevnější jízdu, protože je nastaven níže. Stává se to, když se hlavní pružina více stlačí, když se zkracuje přesuvník, a větší síla působí na horní část převíječe, když pružinu dále stlačujete. V důsledku této síly je velmi obtížné, aby se naviják stlačil, aby odpovídal stavu vozovky, a nabízí tužší pohon.
Toto jsou některé nástroje, které potřebujete při instalaci coiloverů.
Než se dotknete šroubu, změřte aktuální světlou výšku. Zkontrolujte a ujistěte se, že vaše auto stojí na rovném povrchu. Změřte od středu kola ke spodní části blatníku. Bude dobré, když nastříkáte trochu penetračního oleje na šrouby, na kterých pracujete, v noci před instalací navíječů. Správné kroky k instalaci krytů se mohou u každého vozu lišit. Zde je však několik obecných kroků, které můžete provést, abyste se dozvěděli, jak nainstalovat coilovers.
Prvním krokem je odstranění kol. Abyste získali přístup ke komponentům odpružení, zvedněte svůj vůz pomocí zvedáku a sejměte kola. Ujistěte se, že jste si prostudovali uživatelskou příručku, abyste správně umístili body pro zvedání a kam umístit stojany pro zvedáky. Vždy používejte stojany pro zvedáky a nikdy se nespoléhejte pouze na zvedák, který podepře vaše vozidlo. Ujistěte se, že žádnou část svého těla nenecháte pod vozidlem déle, než musíte.
Dalším krokem je odstranění vzpěr a vinutých pružin. Normálně bude na vrcholu věže vzpěry několik šroubů, tři po obvodu a jedna středová matice pro hřídel vzpěry. Ve spodní části vzpěry bude také jeden šroub. Chcete-li demontovat sestavu vzpěry, budete muset odstranit některé šrouby z horních nebo dolních příčných ramen. V tuto chvíli můžete také zkontrolovat a vyměnit opotřebovaná pouzdra. Zkontrolujte také vyjmuté šrouby a v případě potřeby je vyměňte.
Po odstranění vzpěr nainstalujte kryty. Pokud potřebujete sestavit coilovers, ujistěte se, že dodržujete pokyny výrobce, které jsou k nim přiloženy. I když je každý navíječ podobný, každý výrobce se na něj postaví. Po instalaci můžete nainstalovat a upravit odklonový plech, pokud byl v sadě nějaký, spolu s jakýmkoliv brzdovým/ABS potrubím, které jste uvolnili, a koncovými články swaybaru.
Po instalaci upravte límce tak, aby se navíječ dostal do požadované výšky. Zkontrolujte, zda jsou všechny cívky na stejné ose ve stejné výšce a mají stejný počet odkrytých závitů.
Vyměňte kola a vše dotáhněte. Jakmile budete hotovi, jeďte s vozidlem alespoň několik yardů, aby se ustálilo zavěšení a zaparkujte auto na rovném, rovném místě. Znovu změřte světlou výšku od středu kola ke spodní části blatníku. Nastavte předpětí pružiny nahoru nebo dolů podle svých potřeb. Vždy dodržujte doporučení výrobce navíječe, abyste věděli, jak vysoké/nízké předpětí lze nastavit.
Zajistěte kontrolu vyrovnání vašeho vozu, kdykoli pracujete na jeho zavěšení, zvláště když povolujete nebo odšroubujete příčná ramena. Uvědomte si, že vaše auto má problémy se zarovnáním, pokud jeho volant není vystředěný při jízdě rovně nebo má špatné ovládání v zatáčkách. Šrouby, kterých jste se dotkli, je nejlepší znovu dotáhnout po ujetí několika vzdáleností.
Znalost výhod je stejně důležitá jako znalost instalace výměníků.
Zlepšuje manipulaci: při správné instalaci se s vaším vozem lépe manipuluje. S coilovery můžete pohodlně projíždět ostré zatáčky.
Lze snadno upravit: nastavitelné kryty pomáhají snadno snížit a zvedat vaše auto. Takže ať už jedete na dlouhou cestu nebo na autosalon, nastavitelné kryty mohou snadno zvednout a snížit vaše auto.
Normálně trvá instalace výměníků asi 3-4 hodiny.
Cena se může lišit v závislosti na prodejně. V průměru vás instalace výměníku může stát kolem 300-500 $.
Zde jsou další informace o nejlépe hodnocené letištní parkoviště , nejlepší parkovací místa ve vašem městě , nejvíce dostupné pojištění pro vaše auto a nejlépe hodnocené myčky aut ve vašem okolí .
