Kontrolka servisního airbagu se rozsvítí, aby signalizovala problém se systémem airbagů vozidla. Problém se systémem airbagů také znamená, že pokud dojde k nehodě, airbagy se nebudou moci správně aktivovat nebo se nemusí aktivovat vůbec. Takže v tom případě je rozsvícení kontrolky servisního airbagu vážný problém. Pokud by to zůstalo nevyřešené, mohlo by to znamenat otázku života a smrti.
V tomto článku budeme hovořit nejprve o tom, jak airbagy fungují, abychom lépe porozuměli tomu, jak se mohou pokazit, pak o běžných důvodech, proč se pokazí, a o možných opravách, které lze provést, protože není nikdy moudré zanedbávat servisní airbag. světlo, které se rozsvítilo.
Co je tedy airbag? Airbag je další bezpečnostní prvek vašeho vozidla, který vám může ušetřit život, když jste překročili rychlost a podařilo se vám čelně narazit do jiného vozu nebo narazit do nehybného předmětu. Bez airbagu byste si mohli tvrdě narazit hlavu buď do volantu, nebo do palubní desky.
S airbagem, jakmile do něčeho narazíte ve vysoké rychlosti, váš vůz zpomalí aktivací akcelerometru, který spustí okruh airbagu. Elektrický proud stimuluje topné zařízení v okruhu airbagu. Toto topné těleso způsobí výbuch uvnitř airbagu, který rychle uvolňuje neškodný plyn.
Výbušný prvek ve většině airbagů je azid sodný a uvolňovaný plyn je buď argon nebo dusík. Tento plyn naplňuje airbag, způsobuje jeho expanzi a chrání řidiče tím, že zabírá volant a boční stranu. Airbag slouží jako polštář v případě kolize.
Písmena „SRS“ znamenající doplňkový zádržný systém se v některých vozidlech rozsvítí, zatímco u jiných bude mít obrázek řidiče s aktivovaným airbagem. V ostatních vozidlech se zobrazí písemné varování, například „Airbag vypnutý“, „Airbag deaktivován“ nebo jednoduše „Airbag deaktivován“. Bez ohledu na to, jak je znázorněno, je kontrolka servisního airbagu součástí integrovaného bezpečnostního systému vozidla, který je součástí systému bezpečnostních pásů a airbagů.
Kontrolka servisního airbagu a další kontrolky na palubní desce se krátce rozsvítí při nastartování vozidla, což umožní systému autotest. Ale kontrolky po několika sekundách zhasnou, pokud vše funguje normálně, jak má. Ale pokud by měl zůstat zapnutý, pak je něco opravdu špatně.
Někdy je problém s rozsvícením servisního airbagu jednoduchým řešením. Je možné, že se světlo rozsvítilo náhodou a vše, co potřebuje, je jednoduchý reset. Ale bohužel existuje řada dalších důvodů, které mohou způsobit selhání airbagů.
Pokud se baterie vašeho auta nedávno vybila, mohla vypadnout i záložní baterie, která řídí airbagy. Musí být schopen samočinné opravy, dokud se baterie znovu zcela nenabije, ale pokud ne, je nutné dobít záložní baterii spolu s resetem senzoru.
Mnoho různých senzorů je připojeno k různým součástem ve vašem autě. Komunikují přímo s počítačovým systémem vozidla, detekují a upozorňují řidiče na případné problémy. Senzory mohou selhat nebo se nechtěně aktivovat a způsobit rozsvícení výstražné kontrolky airbagu. Takže v případě, že se rozsvítí kontrolka servisního airbagu, stojí za to zkontrolovat senzory a resetovat zařízení.
Pokud se vaše vozidlo dotklo poškození vodou, mohlo dojít k poškození také jedné součásti, a to je řídicí modul airbagu. Tato součást se nachází pod sedadlem řidiče a/nebo spolujezdce. Pokud by tato část zkratovala nebo zkorodovala, airbag nebude schopen správně fungovat a může se rozsvítit varovná kontrolka airbagu. V takovém případě bude nutné systém airbagů a senzory okamžitě opravit.
Hodinová pružina airbagu slouží k propojení elektrického vedení vašeho vozidla a airbagu na straně řidiče. Otočný elektrický konektor umožňuje otáčet volantem při zachování spojení mezi airbagem kola, klaksonem a elektrickým systémem. Pokud tedy hodinová pružina nefunguje, airbag se neaktivuje.
Hodinová pružina se bude navíjet a vytahovat s každým otočením volantu, takže je normální, že se časem opotřebuje. Špatné připojení ustoupí potenciálním poruchám airbagu, které způsobí rozsvícení kontrolky servisního airbagu.
Výměna této součásti bude trvat hodinu nebo dvě práce a dílů, a přestože se nejedná o nákladnou opravu, je velmi důležité, aby byla provedena. Průměrné náklady na výměnu hodinové pružiny, včetně dílů a práce, jsou někde kolem 250 $ a 350 $, a to závisí na typu vozidla, které vlastníte.
‘
Dalším běžným důvodem rozsvícení kontrolek airbagu je, že něco, jako je nikl, zasahuje do spínače bezpečnostního pásu nebo senzoru, který zjišťuje, zda je pás správně zapnutý. Pokud k tomu dojde, mohlo by to spustit falešné výstražné světlo ve vztahu k airbagům.
První věc, kterou byste také mohli udělat, pokud se rozsvítí kontrolka servisního airbagu, je zkontrolovat a ujistit se, že něco neruší spínač bezpečnostních pásů. I když bezpečnostní pás cvakl, existují případy, kdy počítač nezjistí připojení, což způsobí rozsvícení kontrolky. To se stává často, protože lidé někdy strkají věci pod sedadlo a poškodí tam dráty.
Možným, ale méně častým důvodem rozsvícení airbagu nebo kontrolky SRS je to, že vozidlo mohlo mít nehodu, při které se podařilo aktivovat jeho nárazové senzory, ale možná ne natolik, aby způsobila aktivaci airbagu. V takové situaci bude nutné airbag správně resetovat.
Resetování airbagu již bylo v tomto článku několikrát zmíněno a nyní je čas naučit se, jak na to. Můžete to udělat sami, ale mějte na paměti, že veškerou práci na systému airbagů by měli provádět profesionálové, zvláště pokud si nejste 100% jisti, že víte, co budete dělat.
Postup resetování pomocí skeneru:
V některých vozidlech je k dispozici tlačítko pro zapnutí/vypnutí airbagu spolujezdce. Při demontáži kontrolky servisního airbagu můžete jako první zkontrolovat toto tlačítko, protože jej někdo mohl náhodou vypnout. Když k tomu dojde, kontrolka airbagu zůstane u většiny vozidel svítit. Toto tlačítko se běžně nachází na palubní desce na straně spolujezdce a je vidět, když otevřete dveře spolujezdce nebo odkládací schránku.
Práce s vaším airbagem je kritická, proto si přečtěte chybové kódy pomocí skeneru OBD2, abyste získali představu, kde začít s odstraňováním problémů. Nikdy nemažte chybové kódy, dokud nevyřešíte problém, který způsobil rozsvícení kontrolky airbagu. Pokračujte v diagnostice čtením kódů a získáváním znalostí o tom, co by mohlo být příčinou problému.
Nikdy byste neměli jednoduše resetovat kontrolku airbagu, aniž byste vyřešili základní problém. Pokud dojde k nehodě, může to způsobit, že airbagy přestanou fungovat. Pokud si nejste jisti, jak opravit součásti airbagu, zaměstnejte odborníka. Při práci s airbagy vždy nezapomeňte odpojit baterii. Po opravě chyby by kontrolka airbagu normálně sama zhasla, ale ne u všech modelů aut.
Je čas resetovat kontrolku servisního airbagu poté, co jste nainstalovali nové díly a jste si jisti, že jsou nainstalovány správně. K tomu budete potřebovat OBD2 skener, což není jinak možné. Ujistěte se, že je kontrolka airbagu zhasnutá a že již není vidět na palubní desce. Pokud problém přetrvává, znovu si přečtěte kódy a vyhledejte případné chybové kódy.
Pokud zhasla kontrolka airbagu na palubní desce, znovu ji zapněte a proveďte zkušební jízdu. Pokud kontrolka airbagu po zkušební jízdě zhasne, je problém téměř jistě vyřešen. Znovu si přečtěte kódy a obnovte proces, pokud se problém znovu objeví.
Mnoho modelů automobilů ztěžuje resetování kontrolky airbagu bez skeneru. Je to pro vaši vlastní ochranu, takže nebudete moci provést reset, aniž byste opravili základní poruchu rozsvícení kontrolky servisního airbagu. Naštěstí, pokud problém vyřešíte, kontrolka airbagu u mnoha modelů aut sama zhasne.
U některých starších vozidel však lze světlo airbagu resetovat bez skeneru odpojením svorek autobaterie. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné dráty nebo rez v konektoru pod sedadlem řidiče nebo spolujezdce.
Po nastříkání konektorů čisticím prostředkem na elektroniku restartujte auto. Pokud tam žádné problémy nenajdete, měli byste investovat do skeneru OBD2 nebo si nechat kódy přečíst mechanikem; jinak budete muset všechny dohady dělat bez ponětí.
Osvětlení servisního airbagu:Často kladené otázky
Stejně jako výměna nebo oprava jakýchkoli jiných běžných součástí automobilu existují dva faktory, které přispívají k tomu, kolik bude stát výměna airbagu ve vašem vozidle, a tyto faktory závisí na výrobci vozidla a na tom, zda plánujete výměnu airbagu sami nebo ne.
Zatímco některé airbagy stojí pouhých 100 až 300 USD za samotný airbag, mechanik by vám téměř určitě účtoval 1 000 USD za výměnu airbagu. Luxusní značky jako BMW a Mercedes si mohou účtovat až 1000 USD za výměnu pouze airbagu.
Pokud by se při čelním nárazu aktivovaly všechny přední airbagy, celkové náklady na výměnu vašich airbagů by mohly snadno přesáhnout 3000 USD. Pokud nemůžete opravit hodinovou pružinu na svém autě sami, naplánujte si, že utratíte asi 300 až 350 USD, abyste ji nechali opravit mechanikem. Náklady na výměnu bočního záclonového airbagu se mohou lišit v závislosti na výrobci, ale měli byste počítat s tím, že utratíte asi 400 USD, abyste si jej nechali vyměnit mechanikem. Pokud si necháte airbag opravit technikem, celkové náklady na opravu airbagu by byly mnohem dražší. Vzhledem k tomu, že některé opravy airbagů vyžadují odstranění celé palubní desky vozidla, mohou být nákladnější.
Pokud se při kolizi aktivovaly oba vaše přední airbagy, můžete posoudit prodejní hodnotu svého vozu a zjistit, zda vám stojí za to opravit oba airbagy a také karoserii, která by nakonec byla potřeba. Mohlo by být nákladově efektivnější prodat svůj vůz v jeho současném stavu, než jej opravit a doufat, že vám dlouho vydrží.
Svědomitá odpověď by byla ne. Učinit opatření s cílem skrýt, že airbag má problémy, je prostý podvod a znamená to, že porušujete zákon. Je to velmi nebezpečná věc, když někoho dostanete do situace, kdy by mohl být účastníkem nehody a nevěděl, že je třeba airbag opravit.
Pokud opravdu musíte prodat vozidlo s kontrolkou selhání airbagu nebo brzd nebo máte důvod se domnívat, že některá z těchto velmi důležitých součástí auta nefunguje správně, napište to do prodejního listu velkými, obyčejnými písmeny. Kupující tak bude o situaci dobře vědět, i v papírech, a také pro vaše vlastní dobro se nebude moci pokoušet ji vydávat a říkat, že mu nebylo řečeno, kdyby se něco stalo.
Kdykoli se rozsvítí výstražná kontrolka bezpečnosti vozidla, je nejlepší udělat to, co od vás vyžaduje, a to opravit základní problém. Jeho účelem je varovat vás a zanedbání jakéhokoli varování nikdy nebude z vaší strany lehkou nedbalostí, zejména pokud jste se dostali do vážné nehody a vážně ublížili sobě i ostatním, když tomu bylo možné předejít, kdybyste svou část vykonali.
