Vždy jste snili o vlastnictví Range Roveru? Nejsi sám. Range Rover je jedním z nejžádanějších a nejžádanějších SUV ve Spojených státech. Nyní, když ceny mírně klesly, jsou na trhu ojetých vozů považovány za výhodnou nabídku. Pokud jde o luxusní vozy jako BMW a Audi, většina spotřebitelů je nakonec kupuje ojetá. Než učiníte konečné rozhodnutí, měli byste si položit jednu otázku:kolik stojí oprava Range Roveru?
Zvenčí vypadá karoserie Range Roveru ve skvělém stavu. Range Rovery jsou vyrobeny z houževnatého hliníku, díky kterému jsou odolné vůči korozi. Výrobce také používá vysoce kvalitní lak a bezbarvý lak, takže většina používaných Range Roverů nemá spálená místa ani žádné vyblednutí. Koneckonců, jejich super elegantní exteriér a samozřejmě skutečnost, že se jedná o Range Rover, může stačit k tomu, abyste se podepsali na tečkované čáře.
Nákup ojetého vozu za krádež se může zdát jako dobrý nápad, zejména na trhu s luxusními produkty. Jak luxusní vozy jako BMW, Audi a Range Rover začnou okamžitě odepisovat, když původní majitel vyjede z parkoviště. Lexus a Mercedes jsou značky luxusních vozů, které si udržují zlomek své hodnoty.
Při rozhodování, zda investovat do Range Roveru, nejsou amortizace jedinou věcí, které se obáváte. Primárním problémem při nákupu ojetého luxusního vozidla jsou náklady na údržbu vozidla.
Bohužel, Range Rovery nejsou přesně známé svou spolehlivostí. Tato luxusní vozidla jsou známá tím, že jsou plná mechanických problémů a neobvyklých poruch. Pokud tedy uvažujete o koupi ojetého Range Roveru, vlastnictví nebude snadné. Dokonce i Rovery, které se zdají být ve výborném stavu, často vždy skrývají nějaké mechanické problémy, které rychle propuknou ve velký problém.
Oprava a údržba Range Roveru může být velmi nákladná. Bez ohledu na věk nebo model používají tato luxusní vozidla špičkové díly, které jsou nákladné. Vzhledem k tomu, že mají tendenci se hodně rozpadat, budete neustále vyhazovat peníze, abyste je udrželi na cestách. Pokud hledáte spolehlivé a odolné SUV, které vydrží několik let, měli byste zvážit své další možnosti.
Snad jedním z nejčastějších problémů Range Roverů je vzduchové odpružení. Když byly Range Rovery poprvé vyrobeny, používaly systém odpružení vinutými pružinami. V roce 1993 byly nahrazeny vzduchovým odpružením, které mělo zlepšit jeho ovladatelnost v terénu zvýšením výšky vozidla od země.
Klasický model byl známý tím, že měl spoustu elektrických problémů a úniky oleje. P38 byla jednou z nejproblematičtějších sérií známých pro řadu mechanických problémů, jako je selhání těsnění hlavy a topného jádra. Ačkoli modely 2003-2012 byly známé tím, že měly problémy s převodovkou a diferenciálem.
Systém odpružení Range Rover se skládá z několika různých součástí včetně airbagů, které se přizpůsobují výšce vozidla
. Skládá se také z výškového senzoru, který snímá jeho vzdálenost od země. Mezi další součásti systému vzduchového odpružení patří:
Jakmile Range Rover dosáhne 100 000 mil, airbagy začnou unikat, což může způsobit jejich samovolné vyfouknutí. Pomalé úniky také přetěžují vzduchový kompresor Výměna airbagů u tohoto SUV může stát mezi 1 000 až 1 500 USD nebo každý sáček.
Když je vzduchové odpružení vytaženo za své limity, například při hustém sněžení, může senzor zhasnout. Díky tomu je téměř nemožné vozidlo vyrovnat. Pokud se snímač odpojí, vozidlo uvízne v jedné výšce. Jízda s vadným systémem vzduchového odpružení může být obtížná a přímo nebezpečná. Cena dílů pro vzduchové odpružení se může pohybovat mezi 250 $ – 311 $ práce může stát až 1330 $ .
Ventilový blok je nejdražší součástí systému odpružení. Řídí proudění vzduchu mezi pružinami. Když začne netěsnit nebo se úplně porouchá, je třeba jej co nejdříve opravit. Někdy je to elektronická řídicí jednotka, která selže ve ventilovém bloku. Průměrná cena dílů ventilových bloků je asi 236 $ a práce může stát až 700 $.
Těsnění hlavy je jednou z nejdůležitějších součástí, které udržují motor Range Rover v chodu. Těsnění, vložené mezi blok motoru a hlavu válců, poskytuje štít mezi blokem motoru a hlavou válců. Zabraňuje úniku oleje, chladicí kapaliny a dalších spalin z motoru.
Dobře fungující těsnění hlavy je schopno úspěšně zabránit úniku mezi oběma částmi motoru. Je důležité, aby byla rakev konstrukčně v pořádku, protože přijde do kontaktu se všemi typy chemických sloučenin včetně motorového oleje, paliva a výfukových plynů.
Těsnění hlavy u Range Roveru může být způsobeno
Problémy s těsněním hlavy se obvykle vyskytují u Range Roverů, jakmile má motor najeto alespoň 100 000 mil. Kolik stojí oprava těsnění hlavy Range Roveru? Přestože se cena dílů odhaduje pouze na 400 – 424 $, práce je asi 2 500 – 2 987 $.
Jádro topení je podobné chladiči, ale je umístěno přímo pod palubní deskou v Range Roveru. Topné jádro poskytuje teplo, které dmychadlo motoru potřebuje k zahřátí interiéru vozidla. Horká chladicí kapalina z motoru cirkuluje jádrem topení, a proto, když selže, řidiči ucítí zápach chladicí kapaliny motoru.
Pokud z jádra ohřívače neuniká žádná chladicí kapalina, která způsobuje přehřívání motoru, nejedná se o zásadní problém. V závislosti na modelu může část topného jádra stát mezi 312 – 468 $, zatímco práce je mezi 1550 – 2 000 $.
Lidé si často stěžují na elektrické problémy u všech modelů Range Rover. I ty nejmenší elektrické problémy se mohou změnit ve velké problémy. Dokonce i řada problémů s elektřinou stačí k tomu, aby byl každý řidič frustrovaný. Častým problémem Land Roveru je nesprávné čtení palivoměru. Nefunkční palivoměr je důsledkem selhání jednotky pro odesílání paliva uvnitř palivové nádrže. Tento problém se může objevit u modelů vyrobených v letech 2003-2006. Oprava odesílající jednotky, která selhala, je přibližně 1 418 $ až 1 471 $.
Laggy informační systém
Mnoho majitelů SUV Range Rover hlásilo problémy s informačním a zábavním systémem svého vozidla. Obrazovka má tendenci zamrzat, což znemožňuje ovládání dalších životně důležitých funkcí v autě, jako je zapnutí topení nebo klimatizace a zadní kamery. Problémy s připojením Bluetooth byly také na denním pořádku. Výměna informačního a zábavního systému může stát více než 3 000 $.
Inspekce elektrického systému
Protože se běžně vyskytují elektrické problémy, musí řidiči vyhledat pomoc odborníka, aby provedl kontrolu elektrického systému. Kontrola elektrického systému začíná na baterii a testuje všechny obvody. K určení kořene elektrických problémů se používají multimetry, diagnostický software a odpory. Kontrola elektrického systému je nutná, když se vyskytne řada elektrických problémů. Revize elektrického systému může stát až 150 $ .
K únikům oleje dochází často u modelů Range Rover a Land Rover, které dosáhly šedesáti tisíc kilometrů. Nekontrolované úniky oleje mohou poškodit zdraví motoru Range Roveru. Oprava úniku oleje z motoru Range Roveru může být nákladná v závislosti na tom, zda se jedná o únik z víka ventilů nebo jednoho z válců motoru.
Nejčastěji hlášeným místem úniku oleje u Range Roverů je olejová vana motoru a těsnění víka ventilů. Výměna těsnění olejové vany stojí asi 608 – 647 USD.
Během posledních let Range Rover stáhl některé své modely z důvodu výrobních vad. V loňském roce britská značka stáhla své modely 2010-2011 z důvodu vadného zadního spoileru, který měl tendenci se oddělit, když bylo vozidlo v pohybu, což je velmi nebezpečné. Range Rover svolal přes 21 000 vozidel vyrobených mezi 27. dubnem 2010 a 28. březnem 2011.
Land Rover Range Rover a Range Rover Sport z roku 2016 byly staženy kvůli vadným iniciátorům vyvíjení airbagů. Tato závada brání aktivaci airbagů při nárazu, který může vést k dalšímu zranění.
Také Land Rover Discovery Sport 2017 a SUV Range Rover Sport 2016-2017 byly staženy kvůli nefunkčním předpínačům bezpečnostních pásů. Jednalo se o bezpečnostní připomínku, která spočívala v tom, že bezpečnostní pásy plně nezadržovaly cestující během srážky.
Při dalším svolávání bylo staženo více než 65 000 modelů Range Rover Sport z let 2013–2016 kvůli nezabezpečeným dveřním západkám. Range Rover poskytl aktualizaci softwaru, která opraví zranitelná místa v softwaru bezklíčového vstupu. Pokud uvažujete o koupi ojetého Range Roveru z roku 2010 nebo 2010, měli byste zkontrolovat, zda vozidlo nebylo staženo z důvodu výrobních vad.
Máte zájem o starší model Range Rover? Range Rover nebo Land Rover se 100 000 mil na tachometru může být riskantní investicí. Stejně jako většina ojetých vozidel, jakmile dosáhnou této míle, majitel bude muset zajistit provedení údržby, jako je výměna zapalovacích svíček, výměna převodové kapaliny a oleje.
Servisní historie nebo chybějící servisní historie vám může pomoci určit skutečný stav Range Roveru. Pokud uvažujete o koupi ojetého Range Roveru s vysokým počtem najetých kilometrů, měli byste si vyžádat servisní záznamy. Zjistěte, kde byla provedena většina údržbářských prací.
Prováděl opravy běžný mechanik nebo bylo vozidlo pravidelně servisováno v certifikovaném servisu Range Rover? Pokud bylo vozidlo dobře udržované, může vám to pomoci cítit se jistěji ve vašem rozhodnutí.
Na druhou stranu, pokud budete potřebovat okamžitou práci na vozidle, budete se muset rozhodnout, zda to stojí za ty potíže. Provedení zkušební jízdy vám také poskytne představu o tom, zda majitel dodržel údržbu vozidla. Jsou na palubní desce nějaké výstražné kontrolky? Umožňuje motor snadnou a plynulou akceleraci?
Při ujetí 100 000 mil nebo více bude vozidlo vyžadovat přísný plán údržby, aby mohlo ujet dalších 100 000 mil. Než se rozhodnete, měli byste vyhledat kvalifikovaného technika Range Rover, který vám pomůže se správnou péčí o vozidlo.
Range Rover byl po léta standardem luxusních SUV a vrcholem úspěchu. Narazíte na lidi, kteří mají na svém Range Roveru jen skvělé věci, ale uslyšíte více hororových příběhů od jedinců, kteří zažili noční můry z vlastnictví Range. Pokud však nejste připraveni utratit několik tisíc dolarů ročně za náklady na údržbu nebo nemáte trpělivost potřebnou k tomu, abyste drželi krok s tímto vozidlem, pak to pravděpodobně není to pravé luxusní SUV pro vás.
Tato luxusní vozidla vyžadují velmi přísnou rutinu údržby, aby fungovala hladce. V Toyotě můžete starou výměnu natáhnout na měsíc, ale v Range Roveru se olej musí vyměnit jako hodinky. Vzhledem k tomu, že tato vozidla jsou náchylná k problémům s opravami, budete muset mít finanční prostředky na jejich servis v certifikovaném servisu Range Rover.
