Pokud se váš Honda Pilot nenastartuje, váš problém s největší pravděpodobností souvisí buď s vadnou baterií, zkorodovanými svorkami baterie, vadnou klíčenkou baterie, vadným startérem, poškozeným alternátorem, vadným palivovým filtrem, vadným palivovým čerpadlem, poškozenými palivy , prasklá zapalovací svíčka a vadný motor.
Řešit problémy se startováním Honda Pilot může být zvláště frustrující. Naštěstí vám některá řešení mohou pomoci uvést vozidlo do pohybu, dokud problém nevyřešíte. Jako řidič je velmi důležité, abyste se seznámili se všemi možnými důvody, proč váš Honda Pilot nezačne problém.
Tento článek vám poskytuje všechny možné příčiny problémů se startováním Honda Pilot. Zdůrazníme všechna možná řešení a všechna konečná řešení vašeho počátečního problému.
Co by způsobilo, že pilot Honda nenastartuje?
Existuje mnoho možných důvodů, proč váš Honda Pilot nenastartuje. Některé z těchto důvodů se mohou vyskytovat častěji než jiné, zatímco jiné jsou jen vzácné.
Podívejme se na níže uvedený seznam, který ukazuje možné důvody, proč Honda Pilot nenastartuje v tomto pořadí:
Pokud váš Honda Pilot nesvítí, prvním možným důvodem je vadná baterie. To se s největší pravděpodobností stává u starších baterií a problém můžete potvrdit provedením testu napětí baterie. Tento test by měl být proveden mezi dvěma póly baterie, aby se zjistila správná hladina kyseliny a abyste věděli, zda má baterie nějaké problémy nebo ne.
Někdy vám novější baterie neposkytnou maximální kapacitu ihned po instalaci. Pokud jste tedy měli po instalaci nové baterie problémy s pomalým protáčením motoru, možná budete muset počkat několik dní a nechat baterii dosáhnout plné kapacity, než se rozhodnete, že máte problém se startováním vašeho Honda Pilot.
Než se podíváte na řešení, musíte potvrdit, že problém pochází z vašich vozidel.
Chcete-li to provést, můžete provést test napětí. Můžete použít multimetr a připojit jej k plusovým a mínusovým pólům baterie. Za normálních okolností, jakmile připojíte multimetr k lepšímu, měli byste vidět hodnoty napětí mezi 12 a 13 volty.
Pokud jste zjistili, že napětí je vyšší než 14 nebo nižší než 11,5, máte problém s baterií a musíte ji nechat zkontrolovat profesionálním mechanikem.
Pokud nemáte multimetr a nebaví vás provádět test napětí, můžete použít pomocný start a zjistit, zda se vaše vozidlo poté rozjede. Nestartují, přeskočí úlohu baterie a dodají vašemu vozidlu počáteční elektrické napájení, které by baterie měla poskytnout. Pokud jste si všimli, že se auto po nouzovém nastartování hýbe, problém je určitě způsobeno baterií vašeho auta.
Jakmile potvrdíte problém s vaší baterií, vaším dalším krokem bude bohužel výměna baterie. Pokud hledáte dočasná řešení, můžete vždy použít skokový start, abyste mohli ten den začít, ale nepovažuje se to za konečné řešení.
Další možný problém, že se váš Honda Pilot nespustí, souvisí se zkorodovanými vývody baterie. Časem používání můžete zaznamenat velmi zelené usazeniny na terminálech vašeho vozidla. K těmto usazeninám došlo v důsledku trvalého vystavení baterie extrémním teplotám v okolí ostatních součástí vašeho vozidla.
Rychlou kontrolou by bylo podívat se na baterii sejmutím pryžového krytu a kontrolou svorek. Pokud jste si všimli jakýchkoli známek koroze nebo abnormálních usazenin na svorkách baterie, ale žádné praskliny, nemusíte instalovat novou baterii a můžete je vyčistit.
K čištění zkorodovaných svorek nemusíte mít pokročilé mechanické zkušenosti. Stačí se dotknout černého kabelu od záporného pólu a poté odpojit červený kabel od kladného pólu. Pořadí je velmi důležité, pokud jde o upevnění baterie vašeho vozidla, takže musíte být velmi opatrní, abyste se nevystavili elektrickému šoku.
Jakmile je baterie zcela odpojena od obvodů, můžete vyčistit případnou korozi a poté ji znovu připojit a v opačném pořadí odpojit.
Pokud jste si po připojení baterie uvědomili, že se váš Honda Pilot nespustí, váš problém nebyl vyřešen a pravděpodobně je třeba se postarat o něco jiného.
Někdy váš Honda Pilot nenastartuje kvůli problému se slabou baterií klíčenky. K tomu dochází, když jste se pokusili stisknout tlačítko start a stop a věci nefungovaly, protože baterie tohoto klíče se nevytváří správně.
Dalším potvrzením, že váš problém se startováním Honda Pilot pochází z jejich vadné baterie klíčenky, je podívat se na chování vašich dveří. Když baterie přívěsku nefunguje, vaše dveře se nezamykají a neodemykají automaticky a musíte to udělat ručně.
Naštěstí problémy s baterií klíčenky nejsou příliš složité a stále se můžete obejít pomocí jednoduchých triků. Klíčenku můžete umístit co nejblíže ke startu a poté zastavit tlačítko na palubní desce. Pokud si uvědomíte, že to nefunguje, možná budete muset nahlédnout do uživatelské příručky vašeho vozidla, abyste zjistili, kde přesně se klíčenka nachází.
Další věc, kterou možná budete muset vyzkoušet, je otestovat s jiným klíčem. Někdy může být klíčenka poškozena vodou nebo něčím, co by mohlo způsobit problém.
Pokud jste potvrdili, že vaše baterie nemá žádné problémy a baterie klíčenky také funguje správně, dalším krokem je detekce startéru.
Startér by měl vydržet 100 000 až 150 000 mil. Pokud však spouštíte motor častěji než ostatní, může být tato životnost kratší. Není tedy překvapením, že nastartujete svůj Honda Pilot kvůli problémům s motorem Sutter.
Pokud hledáte dočasné řešení, můžete vrátit klíče a při otáčení klíčem zasáhnout motor serveru kovovým nástrojem. To vám může pomoci uvést vozidlo do provozu na jedenkrát. Nepovažuje se však za souborové řešení.
A budou scénáře, mám vadný startér, ale musí být vyměněn za nový. Proto musíte nechat své vozidlo zkontrolovat profesionálním mechanikem, abyste zjistili výsledek problému.
V některých situacích nemusí být hlavní příčinou vašich problémů se startováním ve vašem vozidle Honda Pilot vadná baterie.
Alternátor je zodpovědný za výrobu nepřetržitého elektrického proudu pro podporu elektrických součástí vašeho vozidla během jízdy.
Pokud se pokazí alternátor, nebudete s autem řídit, a i když je vaše baterie ve skvělém stavu, vozidlo nenastartuje.
Alternátor je odolný komponent ve vašem autě a měl by vydržet 200 000 až 300 000 mil. Někdy se v závislosti na vašem stylu jízdy a frekvenci jízdy vašeho vozidla může alternátor pokazit při kratší životnosti.
Bohužel neexistuje žádné řešení problémů s alternátorem a k vyřešení problému je třeba nainstalovat nový díl.
V některých výjimečných situacích zabraňte spuštění jízdy Honda Pilot. Filtr se neopotřebovává jako jakákoli jiná mechanická součást ve vašem vozidle. Jen se ucpe stupínky a špínou, jak stále více řídíte.
Jakmile se palivový filtr částečně ucpe, budete stále řídit své auto a nastartovat jej, ale motor nebude produkovat plný výkon. Když se palivový filtr v některých vzácných situacích úplně ucpe, váš motor nedostane žádné palivo, a proto nemusí nastartovat.
Jednoduchým řešením by bylo vyčistit palivový filtr nebo nainstalovat nový.
Stejně jako problém s palivovým filtrem, když palivové čerpadlo nefunguje, váš motor nedostává žádné palivo, a proto se nespustí.
V průběhu používání se palivové čerpadlo může opotřebovat kvůli znečištění nebo z jiných důvodů.
Když se tedy poškodí, musíte jej vyměnit, aby vaše vozidla fungovala.
Na poruchách palivového čerpadla je hezké to, že si toho všimnete ještě dříve, než se to stane. Vaše vozidlo bude trhat a motor nemusí fungovat jako dříve. Proto před rozhodnutím o jeho výměně sledujte případné příznaky špatného palivového čerpadla.
Poškozená pojistka není vždy hlavní příčinou toho, že váš Honda Pilot nenastartuje. V některých vzácných situacích však mohou být viníkem.
Před výměnou jakékoli pojistky se musíte podívat do uživatelské příručky vozidla a najít pojistkovou skříňku. Podívejte se na pojistkovou skříň a uvidíte jakékoli známky spálených nebo spálených pojistek. Pokud jste zaznamenali nějaké problémy, musíte se spojit s profesionálním mechanikem a nechat ho vyměnit vadnou pojistku.
Zapalovací svíčka je zodpovědná za poskytnutí potřebné jiskry ve správný čas se správnou frekvencí válce vašeho motoru. Pokud tato zapalovací svíčka z jakéhokoli důvodu nefunguje, směs paliva se vzduchem se nespálí, a proto motor nebude vykonávat svou práci a poskytovat žádný výkon.
Řešení prasklé zapalovací svíčky vyžaduje instalaci nového dílu. Obraťte se proto na svého profesionálního mechanika a nechejte jej okamžitě vyměnit. Tento vadný díl nemá žádné řešení, jak vozidlo dočasně uvést do pohybu. Proto se může stát, že budete muset toto auto odtáhnout do nejbližší opravny.
Když má vozidlo úplnou poruchu motoru, nebudete moci nastartovat auto. Mnoho dalších si někdy může všimnout poruchy motoru, nejen problémů se startováním, a obvykle se to nestane okamžitě. Brzy se objeví určité známky nebo náznaky selhání motoru.
Honda Pilot nespustí potenciální další příznaky
Když jste slyšeli, že se pilot spustí a cvakne, problém s největší pravděpodobností souvisí s baterií, protože má nějaké nízké napětí, aby se ozvalo pouze cvaknutí. Jakmile zazní cvaknutí, malé množství napětí ve vaší baterii se rychle vybije, takže vozidlo nemůže rozjet.
Když pilot nenastartuje a kontrolky blikají, znamená to vybitou baterii nebo slabé nabití baterie.
Zde se stane, že se zdá, že vaše baterie neudrží nabití. Proto může poskytnout pouze malý elektrický proud pro spuštění světel, ale nemůže nastartovat celé vozidlo, protože vyžaduje mnohem větší elektrický proud.
Opět, pokud váš motor točí a Honda Pilot nestartuje, pak máte jasný problém s baterií.
Použijte rychlý start a zjistěte, zda je problém vyřešen. Jinak se musíte podívat na alternátor nebo startér.
Sečteno a podtrženo
Pokud se váš Honda Pilot nespustí, problém může souviset s mnoha vadnými součástmi. Ve většině scénářů váš problém se zápletkou souvisí buď s baterií, startérem nebo alternátorem.
Pokud vás omrzí náklady na opravu vašeho vozu Honda Pilot, můžete jej vždy prodat kupujícímu Cash Cars a použít platbu na lepší vozidlo.
Pro více informací o našem procesu se můžete spojit s naším zákaznickým servisem na nebo navštivte naši domovskou stránku kliknutím na bezplatnou okamžitou online nabídku
