Míra práce při opravách automobilů za hodinu má značné rozdíly v celé zemi a dokonce i v jednom městě. Ale stejně tak u většiny autooprav je práce obvykle nejdražší komponentou. Čím déle technikovi oprava dílu trvá, tím více zaplatíte. U mnoha vozidel pozdního modelu je dostupnost (nebo její nedostatek) hlavním problémem. Oprava určitých kusů může být komplikovaná a časově náročná. Většina opraváren (v závislosti na místě) účtuje za práci kolem 80 USD za hodinu, zatímco obchodní zastoupení si účtují přibližně 95–125 USD za hodinu. V důsledku toho byla vyvrácena další mylná představa:obchodní zastoupení jsou mnohem dražší než nezávislí mechanici.
Proč jsou sazby práce za hodinu tak vysoké? Vzhledem k tomu, že autoopravy jsou často špinavé, je to zdlouhavá práce, která vyžaduje rozsáhlou přípravu, odbornost a zkušenosti. Kromě toho je také zapotřebí velké množství drahých nástrojů a zařízení. Typický technik utratil za zásoby více než 14 000 dolarů a obchod, kde pracuje, by mohl mít tisíce dolarů za servisní vybavení.
Kromě toho velká část hodinové mzdy, kterou platíte, jde na režii obchodu, která zahrnuje nájemné, nákupy vybavení, služby, opravy, zaměstnanecké výhody atd.) a zisk (který každý podnik potřebuje, aby mohl zůstat ve své činnosti).
Zaměstnanci jsou placeni za dobu, kterou aktuálně pracují v obchodě, který platí hodinově. Pokud se práce, která měla trvat hodinu, přemění na 4hodinový maraton, pak jsou zaměstnanci kompenzovány všechny 4 hodiny. Některé opravny by však také mohly účtovat paušální sazbu namísto hodinové práce při opravách automobilů. Mnoho opravárenských zařízení účtuje paušální poplatky za mnoho, ne-li za všechny své služby. Mechanici, kteří jsou placeni paušálně, obdrží část poplatku.
Pokud je někdo placen za odvedenou práci, nikoli za hodinu nebo mzdu, označuje se to jako paušální odměna. Tato paušální struktura povzbuzuje zaměstnance, aby dokončili co nejvíce pracovních míst, ale může také vést k lajdácké práci, pokud pracovníci upřednostňují kvantitu před kvalitou.
Když se ukáže, že práce, která podle odhadu trvala jednu hodinu, trvala tři, zaměstnanec je stále placen paušální sazbou – ekvivalentem jedné hodiny. Pokud práci dokončí za méně než 30 minut, bude mu stále vyplacena plná paušální sazba.
Váš účet za opravu je obvykle založen na typickém výpočtu „paušální sazby“. Mnoho majitelů aut má podezření na mechaniky, kteří účtují „paušální“ mzdové poplatky. Zde jsou jednotlivé součásti opravy vašeho vozu rozepsány řádek po řádku a celkový čas se vynásobí paušální sazbou.
Ale žádný strach, pravdou je, že podle výzkumu provedeného Americkou automobilovou asociací mechanici využívají paušál ke zjednodušení provozu a zákazníci z toho vlastně také profitují.
Opravárenské práce jsou rozděleny do tří kategorií:rok, značka a model, přičemž časy se u jednotlivých vozidel značně liší. Doba potřebná k dokončení úkolu závisí na tom, kolik dalších věcí je třeba odstranit, abyste se dostali ke komponentě, na průměrné složitosti úlohy, zda je potřeba nějaké speciální vybavení nebo postupy, na stáří vozidla a tak dále. Ve skutečnosti existují specifické automobilové díly, jejichž oprava je dražší.
Když výrobce automobilů nebo vydavatel příruček pro trh s náhradními díly vytváří tabulky paušálních sazeb pro různé opravy na různých autech, toto vše se údajně bere v úvahu. Paušální data jsou distribuována v tištěné nebo elektronické podobě a prodejci automobilů a opravny je využívají k přípravě odhadů oprav. Pokud se obchod domnívá, že zveřejněná paušální sazba neposkytuje dostatek času na dokončení zakázky, může k odhadu přidat čas navíc na základě stavu vozidla nebo předchozích oprav.
Zde je však uvedeno, jak může být paušální sazba pro vás nevýhodou, když je účtována namísto sazby za práci v autoopravárnách za hodinu. Stále platíte paušál, i když skutečný čas potřebný k opravě auta je MENŠÍ než průměrný čas paušálu. jaký je pro to důvod? Protože život není vždy rovné podmínky. Obchod na práci vydělá více peněz a technik, který práci udělá, je vždy odměněn za překonání paušální sazby (dobrý technik dokáže téměř vždy překonat většinu paušálních časů).
Teoreticky můžete zaplatit pouze za přesný čas potřebný k opravě auta a ne o minutu více či méně. Většina prodejců a opraváren však tento systém ze zřejmých důvodů nepoužívá. Mnoho obchodů má také samostatný diagnostický poplatek, který pokrývá dobu, kterou trvalo připojení diagnostického nástroje k vašemu vozu, aby bylo možné přečíst chybové kódy.
Hodinová sazba práce při autoopravárnách pro diagnostiku problému se obvykle pohybuje od 75 do 100 USD nebo více. Pokud opravy provádí obchod, lze náklady na diagnostiku slevit nebo odečíst z celkového účtu.
Náklady na díly na opravu vašeho auta se určují podle toho, kde byly díly zakoupeny a kolik jsou označeny. Když necháte díly namontovat v opravně, obvykle zaplatíte plnou maloobchodní cenu. Průměrná přirážka je 30 až 40 %, ale některé části mohou mít přirážku nižší v závislosti na slevě, kterou obchod obdrží od svého dodavatele nebo distributora.
I když byste pravděpodobně mohli ušetřit nějaké peníze tím, že budete nakupovat sami a nakupovat díly, budete muset čelit skutečnosti, že většina obchodů nebude instalovat díly, které si sami nezískali. Většina obchodů upřednostňuje značky, aby si také zajistila svůj standard, a bude instalovat pouze díly od renomovaných dodavatelů. I když tento levný alternátor z Číny může být o 50 dolarů levnější než značkový OEM alternátor, je nepravděpodobné, že vydrží tak dlouho.
Náhradní díly jsou v průměru levnější než díly OEM. Protože se však standard může lišit, držte se značkových náhradních dílů. V určitých případech je prodejce náhradních dílů také prodejcem dílů OEM a díly jsou téměř totožné.
Většina opraváren si účtuje sazbu za práci při opravách aut od 80 do 100 USD za hodinu, zatímco obchodní zastoupení vám účtují 95 až 125 USD za hodinu. Pokud někdy budete mít to štěstí, že najdete důvěryhodnou opravnu, která odvede svou práci a poskytne vynikající služby, pak byste se neměli obávat a myslet si, že vás někdo ošidí. Buď šťastný a zaplať, co jim náleží.
Ale jak vypočítáte sazbu práce při opravách automobilů za hodinu? Nechcete odcházet z opravny s škrábáním na hlavě, pochybovační a plní otázek. Chcete-li vypočítat sazbu práce v autoopravárnách za hodinu, musíte znát vzorec sazby práce. Vzorec je hodinová mzda zaměstnance, hodinové náklady na daně a hodinové náklady na zaměstnanecké výhody. V podstatě by se to dalo vypočítat takto; míra práce =mzda + daně + dávky.
Pokud se stále obáváte, že vám budou přeúčtovány poplatky za opravy vašeho auta, včetně sazby za práci při opravě auta za hodinu, můžete se podívat na poplatky na odhadu opravy auta nebo na faktuře za opravu auta, abyste věděli, co platíte. I když je na internetu tolik informací a tipů, jak se můžete vyhnout přebíjení, existuje jen několik z nich, které hovoří o skutečných nákladech nebo cenách za opravy automobilů.
Namísto toho, abychom si dělali starosti, že vás někdo ošidí nebo zaplatí příliš mnoho za opravy auta, bude lepší, když se zaměříme na to, zda jsou poplatky legitimní a zda jsou náklady oprávněné. Odhady oprav automobilů mohou být příliš složité na pochopení. Pojďme si to rozebrat a projít si každý z nich, abychom vám pomohli porozumět a vědět, zda vám opravna vašeho autoservisu účtuje správně.
Chcete-li začít, musíte se seznámit se šesti základními částmi odhadu opravy automobilu. Šablonu odhadu opravy auta můžete vyhledat online, pokud jste ji ještě neviděli. Zahrnuje informace o zákazníkovi a vozidle, díly pro automobily, práci, různé poplatky, paušální poplatky a souhrn poplatků.
Odhad opravy auta obvykle používá obecný formát stylu shora dolů. Jeho horní část se bude skládat z vašich osobních údajů a také ze specifik vašeho vozu, jako je rok, model, značka, počet najetých kilometrů a další informace. Může také zahrnovat problém vozu nebo váš požadavek.
Další částí budou autodíly. Autodíly budou uvedeny s krátkým popisem, množstvím a cenou. Jak je uvedeno výše, existuje několik typů autodílů – OEM, náhradní díly a použité díly nebo díly z druhé ruky.
OEM díly jsou díly vyrobené výrobcem nebo pro výrobce a obvykle instalované prodejcem. Existuje mnoho místních obchodů, které také používají a instalují díly OEM. Na druhou stranu náhradní díly nejsou díly OEM, které mají různé stupně kvality. Kvalita obvykle závisí na značce, ceně a místě výroby. Pak jsou tu použité díly. Jsou to díly zakoupené a odebrané z vrakovišť na sběrných dvorech.
Musíte se zeptat, jaký typ dílů se používá nebo montuje do vašeho auta, abyste mohli určit, zda jste za to nezaplatili příliš mnoho. Pokud jsou použity díly OEM, neměli byste platit více, než je maloobchodní cena doporučená výrobcem nebo MSRP. Existují lidé, kteří platí více, než je doporučená cena, aniž by o tom věděli. Totéž lze říci o prémiových náhradních dílech. Neplaťte více, než je doporučená doporučená cena. Co se týče použitých autodílů, jejich ceny se mohou lišit. Použité díly, které jsou příliš levné, mohou být sporné a nechcete platit ani za drahé použité díly. Je lepší, když si vyberete část s cenou uprostřed.
Pracovní doba nebo počet hodin, které bude trvat oprava vašeho vozu, jsou založeny na zavedených průmyslových směrnicích. Pokud si všimnete, že na faktuře za opravu auta není uvedena žádná sazba práce při opravě auta za hodinu, musíte si tuto sazbu vyžádat ve svém servisním středisku. Musíte získat sazbu, protože autoservisy mohou manipulovat s mírou práce pomocí matice práce. Znát sazbu práce při opravách je velmi důležité, abyste zjistili, zda vám byly přeúčtovány nebo ne. Když si zkontrolujete fakturu za opravu auta, práce vám bude účtována v desetinách. To znamená, že 1,0 je 1 hodina, zatímco 1,5 je hodina a třicet minut. Budete chtít vynásobit účtovaný počet hodin sazbou práce v obchodě.
Různé poplatky mohou zahrnovat poplatky za zásoby v obchodě, jako jsou chemikálie, hadry, nebezpečný odpad nebo poplatky za likvidaci. Různé poplatky by se měly vypočítat z množství účtovaných pracovních hodin, nikoli z množství použitých různých položek.
Služby, které nejsou rozděleny na části, jako jsou daně a práce, jsou paušální poplatky. Paušální poplatky mohou být trochu složitější, protože neznáte skutečnou a spravedlivou cenu. Je však známo, že paušální poplatky jsou konkurenceschopné.
V pravé dolní části odhadu autoopravny najdete souhrn poplatků. Možná ji budete chtít zkontrolovat a spočítat oproti výše uvedeným poplatkům, abyste zjistili, zda se vše sčítá správně.
Znalost míry práce při opravách automobilů za hodinu vám může pomoci porozumět skutečným nákladům na opravy vašeho auta. Musíte klást správné otázky a znát rozpis nákladů na opravy vašeho vozu, abyste měli jistotu, že za vykonanou práci platíte skutečnou a spravedlivou cenu.
