Pokud hledáte, proč jsou moje zapalovací svíčky mokré od oleje? Řešíte kritický problém, který může souviset s vadným těsněním hlavy nebo O-kroužkem. Když k tomu dojde, existuje vysoká pravděpodobnost snížení výkonu motoru, vynechání zapalování a nadměrné spotřeby oleje. Problém, jako je tento, by měl být okamžitě vyřešen, aby se zabránilo vážnému poškození motoru.
Přestože jsou zapalovací svíčky velmi malými součástkami ve vašem vozidle, mohou vám říci hodně o tom, co se děje s motorem. Pokud jste například věděli, že zapalovací svíčky jsou nasáklé palivem, je problém se systémem zapalování. Na druhou stranu, pokud jsou zapalovací svíčky nasáklé karbonem, znamená to další problém s výfukovým systémem.
Bylo zjištěno, že tyto zapalovací svíčky mohou být často také nasáklé olejem. Pokud je tomu tak, řešíte ve svém vozidle jednu z nejzávažnějších a nejkritičtějších situací, která vyžaduje okamžitou pozornost profesionálního mechanika.
Stručně řečeno, zapalovací svíčka, která je nasáklá olejem, indikuje problém buď s O-kroužkem, nebo s těsněním hlavy. Oba problémy jsou považovány za kritické a měly by být okamžitě řešeny, aby nedošlo k řešení velkých škod, které mohou vést ke katastrofickým následkům, včetně selhání motoru.
Tento článek poskytuje odpověď každému, kdo hledá „proč jsou moje zapalovací svíčky mokré od oleje?“ Poskytuje vám všechny možné důvody a další informace, kterých by si měl být vědom každý řidič, pokud jde o problémy se zapalovacími svíčkami nasáklými olejem.
Dva důležité systémy
Než se ponoříme do podrobností o tom, proč jsou vaše zapalovací svíčky mokré od oleje, udělejte krok zpět a ujistěte se, že jsme na stejné stránce ohledně toho, jaké systémy se tohoto problému týkají.
Když je zapalovací svíčka mokrá od oleje, máte co do činění se dvěma samostatnými systémy, které spolu náhodně interagují. Prvním systémem je zapalovací svíčka, která je součástí zapalovacího systému a je zodpovědná za poskytnutí požadované jiskry pro zapálení směsi vzduchu a paliva. Je také zodpovědný za odstraňování přebytečného tepla ze spalovacího systému a jeho odesílání do chladicího systému.
Druhým systémem je mazací systém, který obsahuje olej. Olej je zodpovědný za zajištění nezbytného účinku na celý motor, aby se zabránilo nadměrnému zahřívání v důsledku tření. Při interakci pohyblivých částí motoru mohou generovat obrovské množství energie, která by mohla být velmi škodlivá pro motor a okolní součásti. Olej je uložen v určité pánvi a kdykoli se motor nastartuje, natáhne určité množství oleje, aby jej promazal, a jakmile se motor vypne, tento olej se vrátí zpět do pánve a tak dále.
Oba systémy spolu nemají interagovat a mají své trubky a cesty, kterými mohou procházet, aniž by se navzájem popletly. V průběhu používání však dochází k situacím, kdy se olej dostává z určených trubek a dostává se ke svíčkám.
Obecně platí, že řešení situací, kdy jsou zapalovací svíčky nasáklé olejem, je třeba okamžitě řešit. Problém je více než vážný a může způsobit značné poškození několika vnitřních součástí.
Proč jsou mé zapalovací svíčky mokré od oleje?
Na základě toho, co jsme uvedli dříve, by se olej obvykle neměl dostat nikam blízko zapalovacích svíček. Existuje však několik důvodů, proč jsou vaše zapalovací svíčky mokré od oleje, včetně:
Když se podíváte na motor, všimnete si kovového ventilu, který je zodpovědný za utěsnění motoru a nikdy nedovolí, aby se olej dostal k vnitřním součástem. Ventil není umístěn přímo na motoru, protože je zde to, čemu se říká těsnění, které je zodpovědné za úplné utěsnění motoru a zabránění vniknutí oleje dovnitř.
V průběhu doby používání mohou tato těsnění velmi zkřehnout a poškodit se v důsledku extrémní teploty vycházející z motoru. Není tedy překvapením řešit úniky oleje do motoru kvůli špatnému těsnění hlavy.
Je velmi důležité vědět, že netěsné těsnění hlavy je okamžitě vyměněno, aby se zabránilo větším škodám na motoru.
Když se podobným způsobem pokazí O-kroužek, může se olej dostat do zapalovací svíčky. Tento O-kroužek je obvykle umístěn ve spodní části zapalovací svíčky, což znamená, že se olej může dostat k zapalovacím svíčkám z O-kroužku přes motor.
Jak jsme již uvedli, pokud jde o těsnění ventilu, O-kroužek je vážný problém. Mělo by být ošetřeno okamžitě, abyste se vyhnuli komplikacím, které by vás mohly stát tisíce dolarů.
Některé kroužky zodpovědné za seškrabování přebytečného oleje z válce na horní a spodní straně pístů vašeho motoru a zabránění tomu, aby se dostal do spalovacích komor.
Očekává se, že tyto kroužky časem selžou, a jakmile selžou, můžete se potýkat s tím, že olej nasákne zapalovací svíčky a ovlivní jejich výkon.
Je zajímavé, že když se tyto kompresní kroužky pokazí, zaznamenáte další jasné příznaky, které vám mohou poskytnout potvrzení ohledně kořenového problému. Můžete například vidět modrý kouř vycházející z výfukového systému. Vozidlo může také cítit olej, když se olej dostane ke svíčkám a celému bloku motoru.
Písty také nejsou navrženy tak, aby vydržely věčně, a nastane okamžik, kdy je budete muset vyměnit kvůli prasklinám nebo dírám, protože jsou vystaveny extrémním teplotám.
Když se píst pokazí, zaznamenáte další příznaky, které potvrzují, že váš problém pochází ze špatného pístu. Můžete si například všimnout podivných zvuků klepání nebo chrastění. Podobně můžete zaznamenat velmi vysokou spotřebu oleje. V některých situacích může dojít k vynechání zapalování a špatnému pístu může také dojít k namočení zapalovacích svíček olejem.
Tento problém je také dalším kritickým problémem, který nikdy nechcete odkládat, protože může snadno vést k selhání motoru.
Vodítka ventilů jsou zodpovědná za řízení proudění vzduchu do motoru tím, že zajišťují, že je držen na místě, dokud se motor nezastaví. Neočekává se, že by tyto ventily vydržely věčně, a stejně jako jakékoli jiné součásti motoru jsou vystaveny velmi vysokým teplotám, které v některých scénářích způsobují jejich selhání.
Jakmile ventily selžou, zaznamenáte také další příznaky, které vám mohou pomoci potvrdit viníka. Některé z těchto příznaků zahrnují popel nebo olej na zapalovacích svíčkách a trochu modrého kouře z výfukového systému.
Stejně jako výše uvedené příčiny, i tento problém musí být okamžitě vyřešen, aby se zabránilo velkým opravám.
Co se stane, když se moje zapalovací svíčky namočí olejem?
Obecně platí, že většina problémů s motorem není jednoduchá a měla by být řešena okamžitě, protože to může vést k významným komplikacím, které nikdy nebudete chtít řešit.
Když se například zapalovací svíčky namočí olejem, budete mít jeden z následujících výsledků:
Kdykoli vyslovíme termín vynechávání zapalování, naznačujeme tím, že spalovací proces nebyl úspěšně dokončen. To se může stát z mnoha různých příčin, včetně problému se zapalovací svíčkou.
Když se tedy zapalovací svíčka nasákne olejem, první věc, které si můžete všimnout, je vynechávání zapalování motoru.
Mějte na paměti, že k vynechávání zapalování může dojít z dlouhého seznamu různých příčin. Než tedy dojde k závěru, že váš problém pochází ze zapalovací svíčky nasáklé olejem, musíte provést důkladnou kontrolu.
Také, když zapalovací svíčka nefunguje správně kvůli oleji, může poskytnout určitou jiskru, ale s nižší frekvencí, a proto můžete zaznamenat hrubý chod motoru.
Protože nasáklá zapalovací svíčka olejem brání úplnému spálení, můžete také zaznamenat rozsvícení kontrolky motoru, která značí problémy s vnitřními součástmi vozidla.
Jako odborníci vám vždy doporučujeme, abyste problém brali vážně, kdykoli se zabýváte kontrolou rozsvícení kontrolek motoru, a problém okamžitě vyřešili, abyste předešli velkým škodám.
Většina kontrol osvětlení motoru na základě problému se zapalovací svíčkou má co do činění s vynecháváním zapalování motoru. Jedním z nejrychlejších způsobů, jak potvrdit problém, je použití skeneru OBD 2. Tento skener dokáže naskenovat vnitřní počítač vozidla a zobrazit určitý kód. Jakmile budete mít tento kód, můžete jej prohledávat online, abyste lépe pochopili, co tento kód znamená.
V některých pokročilých skenerech OBD 2 můžete dokonce získat další informace o primární příčině problému a doporučený seznam řešení a oprav.
Když zapalovací svíčky nedělají svou práci správně, spalování nebude úspěšně dokončeno, a proto budete potřebovat více paliva k výrobě potřebné energie.
Proto, když se zapalovací svíčky namočí olejem, zjistíte, že budete muset častěji než dříve navštěvovat čerpací stanici.
Nakonec, když se zapalovací svíčka nasákne olejem, všimnete si, že z výfuku vychází více emisí, což může být problém pro vás i pro okolní lidi a životní prostředí.
V některých závažných situacích může špatná zapalovací svíčka kvůli problémům s olejem vést k tomu, že vaše vozidlo neprojde emisním testem.
Když k tomu dojde, musíte se o problém postarat a okamžitě jej opravit.
Mohu řídit auto, když se mi zapalovací svíčky namočí od oleje?
Přestože zapalovací svíčky nasáklé olejem vám nezabrání v řízení vozidla, měli byste myslet na různé důsledky spojené s touto situací.
Jak jsme již naznačili dříve, když se tyto zapalovací svíčky namočí olejem, mohou způsobit značné poškození okolních součástí.
I když některé z těchto součástí nemusí být příliš drahé, zapalovací svíčky mohou poškodit katalyzátor, který je jednou z nejdražších malých součástí ve vašem motoru.
Proto, abyste předešli řešení závažných a nežádoucích výsledků, měli byste problém okamžitě vyřešit a zbavit se oleje na zapalovacích svíčkách a v případě potřeby je vyměnit.
Závěr
I když jsou zapalovací svíčky ve vašem motoru velmi malé kousky, mohou vám hodně prozradit o zdraví motoru a okolních součástech.
Jednou z běžných situací, se kterou se můžete potýkat, je situace, kdy se tyto zapalovací svíčky namočí od oleje. Tato situace je považována za velmi kritickou a naznačuje určité úniky oleje z různých vnitřních součástí.
Při řešení takového problému se doporučuje, abyste jej okamžitě vyřešili, abyste předešli řešení nežádoucích následků, které by mohly souviset s úplným selháním motoru.
Pokud si uvědomíte, že problém vašeho vozidla je složitější, než jste očekávali, a náklady na opravy se hromadí, možná by bylo dobré nyní přemýšlet o prodeji svého vozu společnosti Cash Cars Buyer.
Jako jedna z nejlépe hodnocených stěhovacích společností v zemi vám garantujeme, že koupíme váš vůz i přes jeho vzácný stav. Poskytneme vám nejvyšší dolary spolu s bezplatným odtahem bez ohledu na to, kde ve Spojených státech žijete.
Chcete-li se dozvědět více o našem procesu a našem týmu, můžete nás kontaktovat tak, že nám zavoláte na nebo navštívíte naši domovskou stránku kliknutím na bezplatnou okamžitou online nabídku.
