Automobiloví odborníci a výrobci vytvářejí inovativní technologie, které pomáhají vyrábět nejlepší vozidla, která každý rok poskytují nejplynulejší zážitek z jízdy. Mezi různými technologiemi zabudovanými do vozidel jsou senzory jednou z nejkritičtějších.
Senzory jsou zodpovědné za sledování chování vozidla, alarmy a reakce na některé vnitřní funkce. Vaše vozidlo je vybaveno mnoha různými senzory ovládajícími důležité důležité systémy.
Jako řidič musíte znát všechny typy snímačů používaných ve vašem vozidle. Jakmile budete vědět, co dělají a kde se nacházejí, pochopíte, jak důležité je co nejdříve vyřešit jejich problémy, abyste předešli velkým škodám.
Tento článek vás provede „jaké typy senzorů se používají v autech?“ Zvýrazní každý senzor a řekne vám, kde se nachází, spolu s jeho nejdůležitější funkcí.
Jaké typy senzorů se používají v autech?
Vaše vozidlo je vybaveno dlouhým seznamem senzorů vykonávajících různé úkoly. Musíte se však seznámit se skupinou důležitých senzorů pro případy poruchy. Zde jsou některé z hlavních senzorů, se kterými můžete během životnosti vozidla zaznamenat problémy:
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu, nebo to, co se nazývá MAF, je zodpovědný za sledování toho, kolik vzduchu se dostane do motoru. Jak již možná víte, váš motor vyžaduje určité množství vzduchu, které odpovídá požadovanému množství paliva. Jakékoli narušení množství vzduchu má proto za následek problémy s výkonem motoru.
Se snímačem MAF se vaše vozidlo spoléhá na tento snímač, aby signalizoval, kolik vzduchu se dostalo do motoru, a proto pošle správné množství paliva pro zajištění správného spalovacího procesu.
Dalším senzorem je kyslíkový senzor, který je obvykle připojen ke katalyzátoru. Tento senzor je zodpovědný za sledování množství kyslíku ve výfukových plynech. Tímto způsobem může počítač vašeho vozidla určit, zda jsou tyto plyny připraveny k vypuštění do atmosféry či nikoli.
Počítač porovnává množství kyslíku ve výfukových plynech s okolní hladinou kyslíku, aby zjistil, zda nestačí splnit požadavky Agentury pro ochranu životního prostředí. Vaše vozidlo se také spoléhá na lambda sondu, která určuje, kolik paliva by mělo být posláno do válců. Proto může lambda sonda přímo ovlivnit výkon a produkci energie vašeho vozidla.
Snímač chladicí kapaliny je jedním z velmi důležitých snímačů ve vašem vozidle. Je zodpovědný za sledování teploty chladicí směsi. Jakmile počítač vašeho vozidla obdrží informace o teplotě, může určit, zda je teplota motoru na správné úrovni či nikoli.
Když snímač chladicí kapaliny selže, zaznamenáte výrazné snížení celkového výkonu vozidla a v určitém okamžiku se motor může výrazně přehřát, což má za následek vnitřní poškození. Přestože je tento snímač velmi malý, hraje hlavní roli při ochraně jedné z nejdůležitějších součástí vašeho vozidla, kterou je motor.
Snímač otáček motoru je zodpovědný za sledování rychlosti otáčení klikového hřídele. Jak se klikový hřídel otáčí, interní počítač vašeho vozidla spoléhá na tyto informace, aby určil, kdy poslat palivo a aktivovat jiskru. Bez správně fungujícího snímače otáček motoru tedy vaše vozidlo nedokáže vytvořit správné spalování ve správný čas, a proto můžete vidět, že se motor náhle zastaví kvůli špatnému snímači otáček motoru.
Snímač klepání jiskry je velmi kritický, protože monitoruje jakékoli klepavé zvuky vycházející z motoru. Obvykle je umístěn mimo blok motoru, ale pozorně naslouchá jakýmkoli vibracím nebo abnormálním zvukům vycházejícím z motoru. Jakmile se tyto zvuky vyskytnou, snímač klepání jiskry odešle informace do interního počítače vozidla, aby zobrazil nějaké chyby motoru nebo jiné výstražné kontrolky, aby upoutal pozornost řidiče.
Snímač teploty paliva zajišťuje, že palivo přicházející do motoru má optimální teplotu. V závislosti na své teplotě odešle snímač teploty paliva informace do interního počítače vozidla, aby vstřikoval další palivo do spalování.
Když snímač teploty paliva selže, vaše vozidlo může jezdit na studené palivo, které má mírně vysokou hustotu, a nebude hořet tak rychle, jak je potřeba. Na druhou stranu, když je teplota paliva motoru velmi vysoká, vznítí se velmi rychle a tato rychlost může být nad rámec toho, pro co je vaše vozidlo navrženo, což znamená, že nedosáhnete dokonalého správného výkonu.
Snímač polohy vačkového hřídele posílá informace do interního počítače vozidla, aby určil správný čas pro zážeh a jiskru. Přesně vypočítá polohu pohonu klikového hřídele a pomáhá počítači poslat správné palivo a zapálit směs vzduchu a paliva ve správný čas, aby se vygenerovalo maximální množství energie.
Snímač rychlosti vozidla monitoruje rychlost kol a výkon převodovky. S těmito informacemi interní počítač určil správný poměr vzduch-palivo, časování zapalování a vhodný bod řazení převodovky.
Tento snímač sleduje, jak moc jsou škrticí ventily otevřeny. Na základě znalosti velikosti otvoru určuje interní počítač vašeho vozidla množství vzduchu, které by mělo být posláno do sacího potrubí, a tedy do spalovacího prostoru motoru.
Snímač napětí je základním snímačem, který je zodpovědný za sledování a řízení rychlosti vašeho vozidla. Tento snímač může také informovat interní počítač vašeho vozidla o tom, zda má zvýšit nebo snížit rychlost vozidla.
A konečně, senzor absolutního tlaku v potrubí je další důležitou součástí, kterou lidé obvykle nazývají MAP. Nejdůležitější funkcí tohoto snímače je pomoci počítači vašeho vozidla pochopit, jak velké zatížení je na vozidlo aplikováno, a proto se spoléhá na tlak vyvíjený na každé potrubí.
Bez snímače absolutního tlaku v potrubí nebude motor vašeho vozidla chápat, jaký výkon by měl produkovat, a proto může být vaše vozidlo bez vědomí přetíženo. Důležité součásti vašeho vozidla, jako je systém odpružení, se tak mohou poškodit v důsledku mimořádného zatížení, pro které není určeno.
Kolik typů automobilových senzorů existuje?
V závislosti na typu vašeho vozidla může být vybaveno dalšími senzory, které neexistují a většina vozidel. Většina vozidel se však dodává s asi 15 důležitými senzory, bez kterých se vaše vozidlo neobejde.
Pokud chcete získat podrobné informace o vašem konkrétním vozidle, doporučujeme vám nahlédnout do uživatelské příručky vašeho vozidla a vyhledat umístění senzoru, abyste získali lepší představu.
Kolik kyslíkových senzorů je v autě?
Typicky jsou vozidla vybavena buď jedním, 2 nebo třemi kyslíkovými senzory. Přesný počet senzorů však závisí na motoru vašeho vozidla a značce, modelu a roku vozidla.
Opět, pokud si nejste 100% jisti počtem senzorů ve vašem vozidle, návod k obsluze vašeho vozidla je skvělým zdrojem pro začátek. V opačném případě se poraďte se svým mechanikem, protože obvykle má obecnou představu, protože zná značku vašeho vozidla.
Můžete namontovat parkovací senzory na jakékoli auto?
Někteří řidiči dávají přednost přidání dalších typů senzorů do svých vozidel, včetně velmi běžného parkovacího senzoru. Dobrou zprávou je, že parkovací senzor můžete nainstalovat téměř na každé vozidlo a nemusíte jej nutně kupovat od původního výrobce.
Většina parkovacích senzorů dostupných na trhu je univerzálních, což znamená, že je můžete na své vozidlo nainstalovat i přes jeho typ.
Jak zjistím, zda má moje auto parkovací senzory?
Pokud je váš vůz vybaven parkovacími senzory, najdete je fyzicky umístěné buď na předním nebo zadním nárazníku vozidla. Pokud je nemůžete najít, můžete je nechat zobrazit v informačním systému.
Pokud vám žádný ze zmíněných přístupů nepomůže určit, zda má vaše auto parkovací senzor nebo ne, raději se podívejte do návodu k vozidlu, protože ten vám jistě řekne, co je do vozidla přidáno. V opačném případě vám může váš mechanik pomoci také zkontrolovat a zkontrolovat, zda tyto senzory existují nebo ne.
Mám vyměnit všechny 4 senzory O2?
Vzhledem k tomu, že senzor O2 je velmi náchylný k poškození, mnoho řidičů si klade otázku, zda musí vyměnit všechny senzory najednou nebo vyměnit ten, který se rozbil. Obecně se očekává, že senzory vybuchnou společně ve stejnou dobu. Pokud tedy jeden ze senzorů není v dobrém stavu, možná by stálo za to zkontrolovat ostatní senzory a zjistit jakékoli známky předčasného poškození.
Pokud váš mechanik potvrdil, že ostatní snímače jsou v dobrém stavu a nelze je vyměnit, můžete vadný vyměnit.
Obecně platí, že většina automobilových expertů očekává, že se kyslíkové senzory porouchají přibližně po 65 000 mil. Jiná vozidla se však mohou porouchat na kratších vzdálenostech přibližně 60 000 mil, zatímco jiná mohou vydržet i 90 000 mil. Pokud se tedy vaše vozidlo přiblížilo k těmto 60 000 mil a jeden ze snímačů se poškodil, podívejte se na druhý, protože se s největší pravděpodobností blíží konci své životnosti.
Můžete řídit se špatným senzorem auta?
Odpověď na tuto otázku může být složitá, protože se může případ od případu lišit. Některé ze snímačů mohou být ve vašem vozidle kritické, což znamená, že hrají hlavní roli při napomáhání výkonu vozidla.
Pokud se například porouchá senzor kyslíku nebo pravděpodobně senzor hmotnostního průtoku vzduchu, všimnete si významného problému ve výkonu vozidla. V některých scénářích můžete dokonce vidět, že se na palubní desce rozsvítí kontrolka motoru a pokračování v jízdě s tak špatným snímačem má za následek značné vnitřní poškození. Váš mechanik vám proto doporučí okamžitě vyměnit vadnou součást.
Na druhou stranu, pokud senzor není ve vozidle příliš kritický jako parkovací senzor, nebude vám bráněno v řízení vašeho vozidla a vaše auto bude jezdit v pořádku. Pokud se však při řízení spoléháte na senzor, může být nezbytné jej co nejdříve opravit, ale není nutné, abyste své vozidlo dále řídili.
Závěr
Každé vozidlo je vybaveno dlouhým seznamem senzorů, které hrají samostatnou roli. S těmito senzory se starší odborníci snaží dosáhnout co nejplynulejších jízd a pomoci internímu počítači vašeho vozidla rozsvítit výstražná světla, aby upoutali vaši pozornost na interní problémy.
Mezi různými snímači vozidel je nejběžnější snímač hmotnostního průtoku vzduchu, snímač kyslíku, snímač chladicí kapaliny, snímač otáček motoru, snímač klepání jiskry a další.
Když se některý z těchto senzorů pokazí, má to dopad na celkový výkon vozidla. Výměna těchto snímačů je proto nutností pro úspěšnou jízdu vozidla. Bohužel některé z těchto senzorů mohou vyžadovat mírně vyšší náklady na opravu, zvláště pokud způsobily některé hlavní součásti. Když se to stane, raději své vozidlo raději prodejte a peníze použijte na lepší auto, které nemá větší problémy. Cash Cars Buyer garantuje, že koupí vaše auto i přes jeho problémy a odebere jej do jednoho až tří dnů!
Cash Cars Buyer je jednou z nejlépe hodnocených společností na stěhování aut v zemi, která zaručuje, že vám zaplatí nejvyšší dolary a poskytne vám bezplatné odtahové služby bez ohledu na to, kde bydlíte po celých Spojených státech.
Náš proces je velmi přímočarý a netrvá déle než pár dní, než bude vaše auto odstraněno bezpečně a za co nejvíce peněz.
Vše, co potřebujete, je:
Chcete-li se dozvědět více o našem procesu a našem dospívajícím, můžete nás kontaktovat zavoláním na číslo 866-924-4608 nebo navštívit naši domovskou stránku kliknutím na bezplatnou okamžitou online nabídku.
