Váš dokonalý průvodce, jak opravit kód P0722

Řídicí jednotka motoru vozidla (ECU) využívá data z řady snímačů, včetně snímače otáček výstupního hřídele, k určení, kdy aktivovat řazení, měnič točivého momentu a další důležité operace. P0722 DTC indikuje, že ECU nepřijímá data ze snímače OSS, což může způsobit problémy s přenosem. V tomto článku probereme, jak opravit kód P0722.

Kód P0722 OBD2 vás má upozornit na jeden problém, ale ignorování příznaků může vést k ještě více. Pokud není počítač hnacího ústrojí nebo PCM schopen detekovat konzistentní nebo předpokládaný signál rychlosti ze snímače výstupní rychlosti převodovky, nebude schopen přesně odhadnout, jak a/nebo kdy řadit nahoru nebo dolů. Když k tomu dojde a kód P0722 je uložen, může se rozsvítit kontrolka Check Engine. Někdy se to může zdát jako jediný příznak. Pokud je však problém ponechán bez dozoru po dlouhou dobu, i tyto případy nakonec vyvinou problémy s výkonem vozidla. Pak by mohly být pociťovány i další příznaky.

P0722 Příznaky

• Náročné nebo zpožděné směny
• Může se také zdát, že rychloměr nefunguje správně.
• Převodovka nemůže měnit poměry.
• Motor by se také mohl zastavit nebo selhat.
• Režim odlehčení (ve vozidlech je režim odlehčení bezpečnostní funkce, která se spustí, když řídicí jednotka motoru nebo převodovky detekuje problém. Když zjistí problém, režim odlehčení vypne méně důležité části automobilu, jako je vzduch klimatizace a snižuje rychlost vozidla.)
• Pokles palivové účinnosti
• Zastavení při nečinnosti
• Zastavení při jízdě vysokou rychlostí

P0722 Příčiny

• Na vině může být vadný snímač výstupní rychlosti a měl by být ověřen, pokud musíte vědět, jak opravit kód P0722.
• Snímač vstupní rychlosti / snímač TSS nemusí správně fungovat.
• Musíte se také pozorně podívat, zda selhal snímač teploty převodové kapaliny.
• Budete se také muset podívat na konektory, pokud jsou zlomené, uvolněné nebo zkorodované.
• Roztřepená nebo zkratovaná kabeláž a/nebo tělo ventilu nebo problémy související s tlakem mohou také způsobit kód P0722.

Pokud ECU zobrazí kód DTC P0722, mechanik by měl zkontrolovat další chybové kódy, které by mohly naznačovat, proč snímač OSS přestal komunikovat s ECU. Je třeba důkladně prozkoumat kabeláž a konektory, abyste zjistili, zda nějaké poškození nebo koroze nemohlo způsobit zkrat.

Kovové úlomky se mohou usadit na hlavici magnetického snímače a bránit jí ve správné funkci, proto by měla být samotná převodová kapalina prohlédnuta, zda neobsahuje kovové úlomky. Pokud jsou převodová kapalina a snímač OSS čisté, je nutné zkontrolovat, zda snímač funguje. Je také dobré zkontrolovat snímač otáček vstupního hřídele a snímač TFT.

Diagnostika kódu P0722

Vědět, jak opravit kód P0722, znamená také jej diagnostikovat.

Mechanik nejprve pomocí skeneru OBD-II identifikuje uložený kód P0722 a jakékoli další kódy, které s ním mohou souviset, aby diagnostikoval problém. Nejprve zpracují všechny ostatní kódy a poté znovu otestují systém, aby určili, zda je kód P0722 znovu uložen, než budou kód P0722 adresovat.

Mechanik pak vizuálně ověří snímač výstupní rychlosti, jeho kabeláž a konektory, aby se ujistil, že nejsou přerušené nebo zkratované obvody. Před výměnou nebo pokusem o opravu jakékoli součásti v systému zkontrolují a otestují elektromagnet řazení a těleso ventilu, aby diagnostikovali problém.

Při odstraňování problémů s kódem P0722 existuje několik běžných chyb, kterým je třeba se vyhnout. Když je nastaven kód P0722, příznaky mohou napodobovat vnitřní problém převodovky, vynechávání motoru, vadnou hnací soustavu, problém se systémem dodávky paliva a další problémy. V důsledku toho je důležité zkontrolovat kód, než se pokusíte diagnostikovat problém. Je také třeba dávat pozor, abyste neignorovali stav převodové kapaliny, úniky převodové kapaliny a další senzory, protože to může mít za následek obtížnější diagnostický přístup.

Jaké opravy způsobí, že P0722 zmizí?

Snímač výstupní rychlosti by měl být vyměněn.

Snímač vstupní rychlosti by měl být vyměněn.

Výměna nebo oprava vadné kabeláže a/nebo konektorů

Vyměňte snímač teploty převodové kapaliny.

Vyměňte převodovou kapalinu a filtr.

Opravte netěsnosti v převodové kapalině.

Snímač výstupního hřídele převodovky lze u některých vozů také použít jako snímač rychlosti vozidla (snímač VSS). Ostatní mohou sdílet stejný kód pro TFT senzor, proto se budete muset poradit s mechanikem, aby probral všechny možnosti.

Kde je umístěn snímač otáček výstupního hřídele?

Snímače vstupní a výstupní rychlosti jsou dvouvodičové magnetické snímače, které při otáčení produkují střídavý signál. Jsou hlavními vstupy do modulu řízení převodovky a jsou umístěny na levé straně skříně převodovky (TCM).

Skutečný převodový poměr převodovky je vypočítáván pomocí snímačů vstupu/výstupu převodovky, když je převodovka v provozu. Přenosová data jsou obvykle sdělována řídicímu modulu hnacího ústrojí vozidla dvěma snímači. Vstupní snímač je počáteční snímač a měří otáčky vstupního hřídele převodovky. Výstupní snímač je druhý snímač a měří otáčky výstupního hřídele.

Co se stane, když váš snímač přenosové rychlosti vypadne?

Vadný snímač rychlosti může mít důsledky mimo činnost rychloměru. Data VSS jsou využívána jak řídicími systémy motoru, tak převodovkou k provedení požadovaných úprav, aby vaše vozidlo fungovalo správně. Jiné systémy (jako je tempomat) se mohou v závislosti na vozidle spolehnout na tato data.

Jinými slovy, vadný snímač rychlosti může zhoršit schopnost vašeho vozidla řídit bezpečně. V důsledku toho je dobré si uvědomit varovné signály nefunkčního snímače rychlosti. Když snímače neposkytují indikaci rychlosti, řazení rychlostních stupňů bude obtížné, protože řídicí modul hnacího ústrojí je nebude schopen správně regulovat. To způsobí poruchu přenosu. Buď se bude posouvat rychleji nebo nerovnoměrněji, než se očekávalo.

Nepravidelný chod automatické převodovky je jedním z nejčastějších indikátorů vadného snímače rychlosti. Převodovka může vykazovat příznaky, jako je zpožděné řazení, drsné řazení a omezený výkon převodového stupně, pokud je VSS vadný.

Co způsobuje poruchu snímače rychlosti?

Snímač rychlosti vozidla (VSS) je také známý jako snímač rychlosti výstupního hřídele nebo snímač rychlosti převodovky. Je to malý gadget, který měří rotaci ozubeného kola na hřídeli uvnitř převodovky a určuje, jak rychle se vaše auto pohybuje. Snímač rychlosti určuje, jak rychle se vaše auto pohybuje, měřením protáčení ozubeného kola na hřídeli uvnitř převodovky. Obvykle je instalován někde na převodovce.

VSS generuje nízkonapěťové signály, které jsou odesílány do jednoho nebo více řídicích modulů, což jsou počítače. Co tedy může způsobit selhání těchto senzorů?

• Interní elektrická porucha snímače rychlosti

Snímač rychlosti má vnitřní elektrický problém.

Vnitřně poškozené snímače rychlosti mohou produkovat nepravidelný výstupní signál nebo žádný signál. K testování senzoru lze obvykle použít digitální voltmetr nebo osciloskop.

• Senzor byl poškozen.

Je možné, že se snímač rychlosti zlomí nebo poškodí. Navíc dlouhodobé vystavení okolnímu prostředí může způsobit zkřehnutí plastové části snímače. Časem se magnetická část senzoru může opotřebovat a zničit.

Otočte DVOM na AC Volts pro vyhodnocení výstupu senzoru. Otáčejte kolečkem (nebo jakoukoli rychlostí, kterou měříte) na několik sekund. Změřte výstupní střídavé napětí připojením vodičů měřiče k senzoru. Výkon by měl být zhruba jedna otáčka za dvě sekundy, pokud se hřídel otáčí touto rychlostí.

• Neadekvátní údržba vozidla

Selhání snímače rychlosti se může zhoršit, pokud nebudete držet krok s běžnou údržbou vašeho vozidla. Pokud se magnetický snímač a/nebo ozubené kolo výrazně zakryje nečistotami, zejména starými nečistotami z převodových kapalin, tento přístroj nebude schopen generovat přesné údaje.

Při jízdě bez správně funkčního snímače rychlosti vozidla je technicky myslitelné, obecně se to doporučuje. Nefunkční VSS může mít škodlivý dopad na různé oblasti výkonu vozidla, a proto by měl být špatný snímač rychlosti co nejdříve vyměněn.

Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, vezměte své auto ihned do opravy – nebo, pokud jste zběhlí v autech, problém vyřešte sami. To zajišťuje vaši trvalou bezpečnost na silnici a zároveň snižuje riziko nákladných problémů s motorem a převodovkou v budoucnu. Selhání při výměně vadného senzoru může mít dopad na oba tyto systémy, protože nebudou mít informace, které potřebují ke správnému fungování. Tyto opravy vás nejen budou stát stovky až tisíce dolarů, ale také jejich dokončení bude trvat déle a vaše vozidlo bude mimo provoz déle, než je nutné.

Kolik stojí výměna snímače rychlosti?

Váš vstupní nebo výstupní snímač rychlosti vozidla (VSS) selhal a je třeba jej vyměnit, podle skenování OBD II. Můžete utratit 100 až 250 USD nebo více za výměnu jednoho snímače rychlosti v opravně nebo u prodejce, nebo můžete snímač vyměnit sami za zlomek nákladů.

Náklady na snímač rychlosti jsou náklady na snímač, pokud to uděláte sami. Snímač rychlosti může stát pouhých 7,92 USD nebo až 100 USD, v závislosti na roce vozidla, značce a modelu. Snímač rychlosti stojí mezi 25 a 45 dolary, v závislosti na autě. Znalost nákladů na výměnu snímače rychlosti vám může velmi pomoci při opravě kódu P0722, pokud jde o snímač rychlosti.

Jak dlouho to trvá při výměně snímače přenosové rychlosti? Během 2-3 hodin dokáže většina zkušených techniků vyměnit snímač přenosové rychlosti. V závislosti na rozsahu poškození to může trvat trochu déle.

Lze snímač rychlosti vyčistit?

Protože jsou senzory magnetické, shromažďují prach a nečistoty. Četné součásti snímačů rychlosti mohou sbírat nečistoty z vozovky a také prach produkovaný častým rychlým brzděním. Aby nedošlo k poškození protiblokovacího brzdového systému, musí být snímače rychlosti pravidelně čištěny. Takže ano, snímače rychlosti lze vyčistit a postupujte takto:

1. Shromážděte všechny materiály a umístěte je na dosah ruky, abyste připravili prostor. Pokud se potřebujete chránit před prachem, oblékněte si montérky a obličejovou masku hned.

1. Umístěte podpěry zvedáku pod přední část automobilu a zvedněte jej. Kolem zadních kol vytvořte prstenec z bloků kol. Demontujte kolo pomocí klíče na šrouby odšroubováním každé matice. Umístěte volant na bezpečné místo.

1. Určete jeho umístěním, zda je senzor otevřený nebo maskovaný. Hledejte referenční kroužek na zadní straně brzdového rotoru; pokud to vidíte, senzor je otevřený. Senzory, které jsou skryté nebo maskované, lze nalézt v krytu diferenciálu. Tento typ senzoru není třeba pravidelně čistit ani udržovat, protože je chráněn před nečistotami a prachem.

1. Uvolněte snímač pomocí klíče. Opatrně jej vyjměte z držáku. Věnujte zvláštní pozornost kabelům, které obklopují pouzdro, protože neopatrnost by mohla vést k poškození drátu.

1. Odmašťovač by měl být nastříkán na hadr. Jemně očistěte snímač, přičemž zvláštní pozornost věnujte horní části, která je nejcitlivější částí.

1. Na kartáč naneste odmašťovací roztok a opatrně odstraňte veškeré nečistoty z referenčního kroužku. Dobře očistěte referenční kroužek mezi otvory a štěrbinami, dokud nebude zbaven nečistot.

1. Vyměňte kolo a vyměňte snímač v držáku pouzdra. Pomocí klíče zajistěte kolo. Každý senzor musí být vyčištěn; vyčistěte snímač i na protějším předním kole.

1. Spusťte vozidlo a sejměte zvedáky, poté znovu zkontrolujte, zda jsou všechna kola bezpečně na svém místě. Proveďte stejný postup se snímači zadního kola.