Kdy vyměnit tlumiče a vzpěry:Váš průvodce výměnou tlumičů a vzpěr

Tlumiče a vzpěry jsou součástí systému odpružení vašeho vozu a běžně se skládají z pružiny a tlumiče. Tyto automobilové komponenty pomáhají snížit otřesy a zlepšit řízení a seřízení vašeho vozu. Jako většina automobilových dílů podléhají opotřebení, takže byste měli vědět, kdy vyměnit tlumiče a vzpěry, aby vaše vozidlo fungovalo bezpečně a hladce. Pokud máte tlumiče nebo vzpěry nebo obojí, měli byste je vyměnit minimálně každých 50 000 mil.

Jízda na vadných tlumičích nebo vzpěrách je nepohodlná nejen pro řidiče. Je to také potenciálně nebezpečné. Poškozené tlumiče a/nebo vzpěry mohou způsobit ztrátu kontroly při průjezdu zatáčkami, sníženou schopnost brzdění a nestabilitu při změně akcelerace. Pouhé naskočení auta a sledování pohybu může odhalit, zda jsou vaše tlumiče a vzpěry v dobrém provozním stavu. Pokud se neodrazí, je pravděpodobně čas vyměnit tlumiče a vzpěry.

Kromě toho, co již bylo zmíněno, existují další věci, které byste měli vědět o tom, kdy vyměnit tlumiče a vzpěry, a my se o tom a více dozvíme v tomto článku.

Je vzpěra a tlumič to samé?

Než probereme, kdy vyměnit tlumiče a vzpěry, podívejme se nejprve na tuto často kladenou otázku, zda jsou vzpěry a tlumiče stejné?

Možná nebudete moc přemýšlet o svých tlumičích a vzpěrách. Ale ve skutečnosti jim musíte být vděční, že máte pokaždé, když narazíte na výmol nebo hrbol na silnici! Bez ohledu na to, jak je silnice rovná a hladká, žádný povrch ve skutečnosti není hladký, takže tyto tlumiče a vzpěry potřebujete, pokud si chcete udržet kontrolu a užít si hladkou jízdu.

Zatímco fráze „šoky“ a „vzpěry“ jsou často zaměňovány, jedná se o dvě odlišné složky, které slouží různým účelům. Vzpěru nelze použít k nahrazení tlumiče a tlumič nemůže nahradit vzpěru.

Tlumiče jsou hydraulické komponenty, které pomáhají snižovat množství pohybu způsobeného pružinami na vozidle. Tyto pružiny pomáhají tlumit otřesy způsobené nerovnými nebo rozbitými vozovkami. Tlumiče vám pomohou udržet si lepší kontrolu nad vozem tím, že sníží dopad hrbolatých silnic a kamenitého terénu, což vede k hladšímu a pohodlnějšímu zážitku z jízdy.

Na druhé straně jsou vzpěry konstrukčními součástmi systémů řízení a odpružení některých automobilů.

Ne všechna vozidla budou mít vzpěry

Zatímco mnoho vozidel má tlumiče na jedné nápravě a vzpěry na druhé, jedna věc, kterou byste měli vědět, je, že ne všechna vozidla mají ve skutečnosti vzpěry. Možná máte vozidlo, které místo vzpěr používá samostatné pružiny a tlumiče.

Chcete-li vědět, zda máte vzpěry, podívejte se pod své auto. Měli byste najít tlumiče obvykle instalované svisle za pneumatikami, pokud je váš vůz má. Tlumiče jsou často navrženy tak, aby připomínaly pružinu nebo čerpadlo. Vzpěry jsou naproti tomu normálně umístěny vodorovně a vypadají jako prodloužení kola. Můžete se podívat na přední i zadní kola a zjistit, zda máte tlumiče i vzpěry.

I když většina vzpěr má pružinový a čerpací mechanismus, ne všechny vzpěry mají pružiny. Pokud si nejste jisti, zda má vaše vozidlo vzpěry nebo tlumiče, můžete to vždy zkontrolovat u místního technika.

Jak poznám, že je potřeba vyměnit tlumiče?

Tlumiče a vzpěry se mohou časem opotřebovat, zvláště pokud hodně jezdíte v terénu nebo jezdíte po hrbolatých cestách. Po ujetí 50 000 mil nebo podle plánu údržby výrobce automobilu byste měli nechat zkontrolovat tlumiče a vzpěry. Pokud si nejste jisti, kdy byly naposledy kontrolovány, zde jsou některé příznaky, které byste měli hledat, abyste zjistili, zda není čas se na ně podívat:

Zde jsou některé známky opotřebovaných tlumičů a vzpěr, abyste věděli, kdy je třeba tlumiče a vzpěry vyměnit:

• Najeté kilometry. Mnoho automobilů vyžaduje výměnu tlumičů a vzpěr kolem padesáti tisíc mil, v závislosti na vozidle. Údržba tlumičů a vzpěr vašeho vozu vám může pomoci vyhnout se dlouhodobému poškození, takže je vždy lepší být proaktivní a nechat si zkontrolovat zavěšení každých 50 000 mil, než čekat, až se něco pokazí. Po ujetí 50 000 mil nebo podle plánu údržby vašeho vozidla nechte vyhodnotit tlumiče a vzpěry.

• Poskakuje vaše auto při jízdě po hrbolatých silnicích? Je snadné zjistit, zda je třeba vyměnit tlumiče a vzpěry, pokud je vaše jízda hrbolatá nebo nestabilní. Nejprve se ujistěte, že vaše pneumatiky nejsou přehuštěné. Pokud je tlak v pneumatikách správný, příčinou problému jsou s největší pravděpodobností tlumiče a/nebo vzpěry!

• Vozidlo se střídavě „naklání“ na jednu stranu. Vaše auto se naklání nebo „naklání“ na vnější stranu zatáčky a při ostré zatáčce nebo sjíždění z rampy je nejisté.

• Během silného brzdění se přední část ponoří více, než se očekávalo. Možná si to neuvědomíte, dokud nebudete muset dupnout na brzdy. Když jsou vzpěry opotřebované nebo poškozené, může mít vozidlo nestabilitu brzdění.

• Během zrychlování dřepněte na zadní část. Během prudké akcelerace si všimnete, že přední část vašeho vozidla se zvedá, zatímco zadní část „dřepuje“.

• Nadměrné poskakování pneumatik. Můžete cítit, jak pneumatika (nebo pneumatiky) reaguje nebo „odskakuje“ po nárazu do hrbolu. Může být také slyšet cinknutí.

• Problémy s řízením. Dalším ukazatelem starých tlumičů nebo vzpěr je nedostatečná odezva řízení. Je možné, že je volant zaseknutý nebo se obtížně otáčí, případně že vydává neobvyklé zvuky.

• Ačkoli neobvyklé vzory opotřebení na vašich pneumatikách nejsou vždy jasným indikátorem, možná je čas vyměnit tlumiče a vzpěry.

• Kapalina uniká ven z rázů nebo vzpěr. To je známkou toho, že selhala těsnění a že unikají životně důležité vnitřní tekutiny.

• Viditelně poškozené vzpěry. Zatímco většina poškození vzpěry je spíše cítit než vidět, můžete najít vzpěry nebo otřesy, které jsou zjevně poškozené nebo promáčknuté. Když je třeba vyměnit automobil, existuje také možnost úniku kapalin v oblasti.

Zatímco existuje několik zjevných příznaků šoku a problémů se vzpěrou, jiné je obtížnější rozpoznat. Nerovnoměrné opotřebení běhounu vás například může vést k domněnce, že je problém s tlumiči nebo vzpěrami, ale stejné příznaky mohou také naznačovat problémy s geometrií kol, problémy s nafouknutím nebo řadu dalších problémů. Proto byste si před „samodiagnostikou“ svého vozu měli nechat poradit od odborníka. Výměna zastaralých nebo opotřebovaných tlumičů a vzpěr není dobrá jen pro vaše auto; může také chránit vaši investici do pneumatik tím, že eliminuje nadměrné opotřebení a prodlužuje životnost vašich pneumatik.

Jak to zní, když potřebujete nové vzpěry?

Zvuk špatné vzpěry je často popisován jako duté řinčení nebo bušení. Hluk je nejvíce patrný, když vozidlo přejíždí hrboly na silnici. Je také možný vadný zvuk uchycení vzpěry – slyšitelné vrzání nebo skřípání při otáčení volantem.

Musím vyměnit tlumiče i vzpěry?

Tlumiče a vzpěry by měly být vyměněny společně, kdykoli je to možné. Levé a pravé tlumiče/vzpěry, na rozdíl od některých jiných komponentů řízení a odpružení, mají tendenci se opotřebovávat stejným tempem. Pokud je poškozen levý tlumič nebo vzpěra, je pravděpodobné, že bude třeba vyměnit i ten pravý. Úroveň opotřebení předních a zadních pneumatik může kolísat v závislosti na terénu a způsobu používání vozidla. Když je potřeba vyměnit přední tlumiče nebo vzpěry, většinou je potřeba je vyměnit také. Správný plán údržby pro výměnu tlumičů a vzpěr vám může poskytnout uživatelská příručka nebo váš prodejce. Tlumiče a vzpěry by měly být vyměněny každých 50 000 až 100 000 mil, podle průmyslových standardů.

Musíte vyměnit všechny 4 tlumiče najednou?

Ano. Doporučuje se měnit tlumiče a vzpěry v páru (jak z přední, tak i zadní nápravy) a ještě lepší je, když se vyměňují všechna čtyři kola společně. To pomůže udržet konzistentní ovladatelnost i odezvu nebo reakci na obou stranách vašeho vozidla.

Po dokončení všech prací na zavěšení je také nejlepší provést zarovnání. Jakékoli úpravy vašeho odpružení mohou ovlivnit geometrii kol vašeho vozu. I nepatrné úpravy geometrie kol mohou mít na silnici nákladné důsledky (zrychlené opotřebení pneumatik, větší problémy s odpružením, obtížná ovladatelnost).

Jak dlouho obvykle vydrží tlumiče a vzpěry?

Tlumiče a vzpěry mohou být vyrobeny tak, aby vydržely 5-10 let nebo 50 000-100 000 mil v průměru za předpokladu, že je to za ideálních jízdních podmínek. Mnoho faktorů může ovlivnit životnost těchto komponent a to, kdy vyměnit tlumiče a vzpěry, mezi které patří:výrobce, špatné silnice, nadměrné zatížení, tažení, prudké brzdění a agresivní jízda. Doporučuje se začít tyto díly často kontrolovat po ujetí zhruba 40 000 mil nebo pokud auto začne poskakovat, klesat, má prodlouženou brzdnou dráhu nebo jiné problémy s odpružením.

Nárazy a vzpěry mohou způsobit nebezpečné podmínky, jako je poskakování a špatné brzdění, což může vést k nehodám vozidla. Nechte je tedy zkontrolovat, pokud objevíte něco neobvyklého. Přední vzpěry jsou klíčové, pokud jde o váš systém řízení, takže pokud zůstanou s problémy a zůstanou bez dozoru, řízení by mohlo být katastrofálně ovlivněno. Pokud se tyto části vašeho vozidla zcela zhroutí, auto bude zcela jistě neřiditelné.

Co se stane, pokud vzpěry nevyměníte?

Co se tedy stane, když své vzpěry nevyměníte, když prasknou? Jízda na opotřebovaných vzpěrách nebo automobilových tlumičích má dvě nevýhody. Za prvé, opotřebované vzpěry způsobují delší brzdné časy a/nebo dráhy, protože se při brzdění (často neočekávaně) posouvá hmotnost vozidla. To jistě způsobí, že ztratíte kontrolu nad svým vozidlem.

Za druhé, jízda s vadnými vzpěrami způsobuje opotřebení pneumatik a také opotřebení dalších součástí zavěšení, jako jsou pružiny.

Je velmi důležité vědět, kdy vyměnit tlumiče a vzpěry, a jednat podle svých zjištění. Nechte pečlivě vyhodnotit automobilové tlumiče nebo vzpěry automobilu, pokud máte pocit, že něco není v pořádku s tím, jak se vaše vozidlo chová. Když se pokazí, následky mohou být smrtelné.

Pro lepší brzdný výkon, stabilitu vozidla a kontrolu řidiče může být čas je vyměnit. Když vyměníte tlumiče a vzpěry, když jsou opotřebované, vyhnete se poškození ostatních součástí auta, jako jsou pneumatiky a odpružení, a budete na silnici ve větším bezpečí!

Dnešní vozidla jsou vybavena řadou bezpečnostních prvků, které pomáhají zlepšit ovladatelnost a stabilitu a zároveň snižují riziko nehody. Protiblokovací brzdy, kontrola stability, kontrola trakce, automatické brzdění a další bezpečnostní opatření spolupracují, abyste byli v bezpečí. V případě nouze, pokud jsou vaše tlumiče a vzpěry poškozené, nemusí účinně reagovat na elektronické impulsy těchto systémů.

Kolik stojí nové vzpěry?

Náklady na výměnu vzpěr se značně liší v závislosti na značce použitých vzpěr (obvykle), typu a modelu vašeho vozidla a místě, kde se oprava vzpěry provádí.

Pokud máte v úmyslu vyměnit pár vzpěr, budete si muset vyčlenit v průměru mezi 450 a 900 $. Jednotlivé sestavy vzpěr budou stát asi 150 až 300 USD, takže náklady na samotné díly vás vyjdou na 300 až 600 USD. U páru bude cena práce vyžadovat, abyste zaplatili mezi 150 a 300 $.

Pokud si přejete odbornou pomoc, autobazar vám opraví vzpěru, ale může vás to stát spoustu peněz. Můžete očekávat, že zaplatíte alespoň 1 000 $ jen za normální výměnu přední vzpěry. Pro tento typ služby budete muset nakupovat. Přejděte k renomovanému nezávislému mechanikovi, který vám poskytne nejlepší nabídku.

Jak již bylo zmíněno, po instalaci nových vzpěr bude také zapotřebí seřízení kol, což bude stát dalších 40 až 80 USD. Na druhé straně seřízení čtyř kol bude stát dalších 80 až 160 USD, pokud budou všechny čtyři vzpěry vašeho vozidla přestavěny.