Některé tipy na údržbu filtru převodovky zahrnují:
Převodovka vašeho vozidla je jednou z velmi drahých součástí, kterou musíte časem chránit. Převodovka je vybavena malým filtrem, který zabraňuje pronikání nečistot a nečistot do převodovky. Bohužel se tento filtr časem ucpe a vyžaduje výměnu.
Pochopení jednoduchých tipů na údržbu filtru převodovky vám může pomoci eliminovat velké poruchy, ke kterým by mohlo dojít předčasně. Tento článek uvádí některé užitečné informace, které vám pomohou udržovat filtr převodovky a prodloužit životnost vaší převodovky. Uvádí účel převodového filtru, frekvenci výměny převodového filtru, příznaky indikující, že je třeba vyměnit převodovku a další relevantní podrobnosti!
Než se pustíme do podrobností o některých běžných tipech pro údržbu filtru převodovky, je důležité porozumět tomu, co tento filtr je a co dělá v převodovce vašeho vozidla.
Jak název napovídá, filtr je zodpovědný za to, aby zabránil jakýmkoli nečistotám nebo úlomkům, aby narušily převodovou kapalinu a dostaly se k citlivé součásti ve vašem převodovém systému. Existuje mnoho úlomků nebo jiných kovových hoblin cizích předmětů, které by mohly být zachyceny kapalinou, která protéká kolem převodovky, a aby tyto součásti nezpůsobovaly závažné problémy v hlavních součástech vaší převodovky, je důležité tyto cizí předměty držet mimo a daleko od hlavních komponent.
Převodový filtr je obvykle umístěn někde mezi trubicí regulující převodovou kapalinu a převodovou vanou, která shromažďuje veškerou přístupovou převodovou kapalinu, když prochází kolem převodovky. Převodový filtr není složitý objekt a skládá se z velmi jednoduchých součástí, včetně kovové desky a síťoviny.
Nyní znáte účel tohoto filtru převodové kapaliny; dalším krokem je seznámit se s běžným filtrem převodovky v tipech na údržbu. Některé z těchto tipů se týkají pochopení toho, kdy je třeba vyměnit filtr převodovky, některých běžných příznaků, že je třeba vyměnit filtr převodovky, a nákladů na výměnu filtru převodovky.
Obvykle, když je váš filtr převodovky vozidla ucpaný, budete jej muset vyměnit, což se stane přibližně 30 000 až 100 000 mil. Jinými slovy, výměna filtru převodovky není něco, co musíte dělat při každé výměně oleje, a chvíli trvá, než se filtr převodovky úplně zanese.
To neznamená, že byste měli ignorovat ucpaný filtr převodovky. Naopak, musíte dávat pozor na jakékoli příznaky, které by naznačovaly, že u vašeho vozidla je nutná výměna filtru převodovky ještě předtím, než dosáhnete 30 000 mil.
I když jsme jasně uvedli, že se očekává ucpání filtru pro přenos odpovědi někde mezi 30 000 mil a 100 000 mil, nemělo by to být pravidlo, se kterým byste měli jít. Jinými slovy, je důležité sledovat příznaky, které naznačují, že je třeba vyměnit filtr převodovky. Pojďme se na to blíže podívat níže:
Jedním z prvních příznaků, které mohou naznačovat, že je třeba vyměnit filtr převodovky, je slyšet podivné rachotivé zvuky vycházející z umístění převodovky. I když tyto zvuky mohou souviset s jinými problémy, na vině může být ucpaný převodový filtr.
Rachotivé zvuky se obvykle objevují kvůli nedostatečnému mazání. Když je filtr převodovky ucpaný, může jím projít velmi malé množství převodové kapaliny. Součásti převodovky proto nedostanou dostatek převodové kapaliny k promazání. Ignorování ucpaného filtru převodovky tedy může vést k velkým komplikacím, které by vás mohly stát celý převod.
Spolu s rachotivými zvuky můžete slyšet nějaké kňučení, zvláště pokud řídíte vozidlo s manuální převodovkou. Když k tomu dojde, znamená to, že filtr neumožňuje dostat se k různým součástem dostatečnému množství kapaliny, a proto bude hluk hlasitější, zvláště když se pokusíte přeřadit.
Když je převodový filtr zcela ucpaný a napsaný ve velmi vážných situacích, můžete se potýkat s úniky převodové kapaliny, což je extrémně kritické. Vaše převodovka vyžaduje dostatek kapaliny, aby správně fungovala, a je to složitější, pokud řídíte vozidlo s automatickou převodovkou, kde kapalina tvoří hlavní součást fungování převodovky.
Při ucpaném filtru převodovky je na místo, kde je filtr, vyvíjen velký tlak, a proto může někde blízko těchto míst filtru převodovky unikat kapalina. Proto proveďte její dřívější vizuální kontrolu a podívejte se pod své vozidlo, abyste viděli nějaké známky kapek převodové kapaliny na podlahu nebo pravděpodobně na spoje.
Pokud vaše převodovka nedostává dostatečné mazání, vnitřní součásti se mohou velmi zahřát a některé pryžové prvky se mohou spálit, což způsobí podivný zápach spáleniny. Bohužel, když se vaše vysílání dostane do tohoto bodu, znamená to, že se děje něco kritického. Znamená to, že byste měli podniknout okamžité kroky k vyřešení problému, než se zkomplikuje a tím, co je celým motorem.
Pokud řídíte vozidlo vybavené automatickou převodovkou, může vám ucpaný filtr převodovky bránit ve správném řazení. Proto kdykoli se pokusíte přeřadit a zjistíte, že vozidlo váhá s přeřazením, musíte zkontrolovat filtr převodovky a nechat si od mechanika doporučit, co je třeba udělat, než budete řešit další problémy.
Když je vaše auto neutrální, neměli byste slyšet žádné divné zvuky. Místo toho mohou hlasité zvuky souviset s dlouhým seznamem prvků, včetně ucpaného přenosového filtru. Proto, než se domníváte, že se jedná o filtr, musíte provést důkladnou kontrolu a potvrdit, že problém nesouvisí se špatnou brzdou, nápravou, zavěšením atd.
I když je běžné, že většina výměn filtrů není v našich vozidlech příliš drahá, náklady na výměnu filtru převodové kapaliny jsou o něco vyšší, než očekáváte. Podle odborníků by výměna filtru převodové kapaliny měla stát někde mezi 250 a 340 dolary. Navíc díly stojí mezi 150 a 215 dolary, zatímco mzdové náklady jsou asi 100 až 125 $.
Někteří lidé by mohli uvažovat o úsporách nákladů na pracovní sílu a výměnu filtru převodovky provést sami. Většina automobilových odborníků však doporučuje, aby tuto práci provedl profesionál, protože to musí řešit jako místo vaší převodovky. Jinak, pokud máte správnou úroveň svých mechanických dovedností pro výměnu filtru, můžete do toho jít.
Mějte na paměti, že většina domácích kutilů nefunguje napoprvé a je velmi vysoká šance, že zavedete nějaké chyby. Tyto chyby vás mohou stát tisíce dolarů na údržbě. Pokud tedy řídíte luxusní vůz nebo vlastníte hodnotné vozidlo, doporučujeme, abyste výměnu filtru převodovky nechali na profesionálech.
Krátká odpověď je ano. Mnoho lidí si myslí, že výměna převodové kapaliny je něco jako výměna oleje, kdy musíte vyměnit olejový filtr pokaždé, když provádíte výměnu oleje nebo alespoň pokaždé. Nicméně, pokud jde o převodovou kapalinu, příběh je jiný.
Většina automobilových odborníků uvádí, že převodová kapalina se časem rozpadne a musíte ji často vyměňovat. Filtr převodové kapaliny je však odolnější a neočekává se, že se bude pokazit tak často jako samotná převodová kapalina. Proto nemusíte nutně měnit převodový filtr při každé výměně převodové kapaliny. Navíc někteří výrobci jasně uvádějí, že se nedoporučuje měnit převodový filtr při každé výměně převodové kapaliny.
Jak jsme již dříve zdůraznili, převodový filtr shromažďuje všechny nečistoty nebo nečistoty a další prvky z převodové kapaliny a zabraňuje těmto prvkům dostat se k hlavním součástem. Umožnění cizím předmětům dostat se k hlavním součástem vaší převodovky vede k rekreačním komplikacím, které by vás mohly stát tisíce dolarů za opravy.
Když dosáhnete 30 000 mil nebo pravděpodobně blízko 100 000 mil, filtr převodovky se částečně nebo úplně ucpe, což znamená, že kapaliny nemohou hladce proudit do vnitřních součástí vašeho převodového systému, a proto převodovka začne mít velké problémy. komplikace a v některých scénářích nebudete moci přeřadit.
Výměna filtru převodovky je tedy kritická a vyžaduje údržbu v návodu k obsluze vašeho vozidla.
Záleží. Někteří mechanici vám mohou doporučit vyčistit filtr převodovky, což můžete udělat, pokud je částic nebo nečistot velmi málo. Jakmile se však filtr převodovky úplně ucpe nebo se porouchá při ujetí 30 000 mil, měli byste jej vyměnit, spíše než řešit velké komplikace, které by mohly poškodit vás nebo převodovku.
Výměna filtru převodovky sice není příliš levná záležitost, ale pokud o ní uvažujete dlouhodobě, není to nic, co byste vyžadovali pokaždé, když provádíte výměnu oleje nebo výměnu pneumatik. Pokud je tedy požadována výměna převodového filtru každých 30 000 mil, není to mnoho oprav a není to mnoho nákladů. Než se tedy spolehnete na čištění filtru převodovky jako náhradu za výměnu zboží, měli byste si dobře rozmyslet všechny možné komplikace, včetně těch, které souvisí s poškozením celé převodovky.
Výměna filtru převodovky není příliš složitá práce, ale je to trochu chaotické, protože zahrnuje vypuštění napjaté kapaliny a výměnu filtru. Někteří odborníci nikdy nedoporučují, abyste si to udělali sami, protože to má co do činění s citlivými součástmi ve vašem vozidle, které ho napadnou. Jak jsme již dříve zdůraznili, jednoduché kutilské chyby mohou vést k velkým komplikacím, které vám ušetří spoustu peněz.
Vzhledem k tomu, že převodovka je základní součástí vašeho vozidla a její údržba může být trochu nákladná, je důležité přijmout veškerá opatření a udržovat vše, co by mohlo způsobit poškození převodovky.
Filtr převodovky je zodpovědný za vyloučení jakýchkoli nečistot nebo nečistot, které se dostaly do převodovky. Proto je pro vás jako řidiče velmi důležité, abyste rozuměli radám pro údržbu filtru převodovky, abyste nemuseli řešit velké komplikace ve filtru a převodovce samotné.
Tento článek vám vysvětlil hlavní roli převodového filtru, zvýrazněný, když musíte tento filtr vyměnit, vysvětluje, jaké příznaky naznačují, že je třeba vyměnit vaše vozidlo před běžnou frekvencí.
I když je důležité dozvědět se o údržbě filtru převodovky, někdy se vaše vozidlo může potýkat s velkými komplikacemi, které přesahují péči o drobný prvek, jako je filtr. Pokud si tedy uvědomíte, že náklady na opravy se blíží 75 % nebo více z hodnoty vašeho vozidla, doporučujeme prodat svůj vůz a použít jeho peníze na lepší vozidlo, které nebude mít větší problémy.
