Když Ferruccio Lamborghini v roce 1963 zakládal svou ikonickou značku superaut, udělal to způsobem opačným než většina ostatních výrobců superaut. Namísto přeměny závodních vozů na cestovní vozy, jako to udělaly Bentley a Ferrari, Lamborghini začalo stavěním cestovních vozů – prostě opravdu rychlých s podvozkem podobným závodu. Zatímco Ferrari umožnilo řidičům pocítit kilo chodníku, Lamborghini se jim snažilo poskytnout jiný zážitek. Lamborghini byly jedny z prvních supervozů, které měly elektrická okna, automatické převodovky a klimatizaci.
Vozy Lamborghini se také otáčely s odvážnými a výraznými styly karoserie. Některé z těchto stylů zformovaly značku do dnešní podoby. Zde jsou modely Lamborghini, které nadále definují tuto legendární italskou značku.
Těch několik modelů, které Lamborghini vyrábělo před Countachem, by se dalo považovat za něco víc, než jen na puttering v garáži. Countach, navržený brilantním Marcellem Gandinim, přiměl dospělé muže, aby si kousali klouby a plakali – a stále to dělají. Úžasně tvarovaný a vybavený 4,8litrovým motorem V12 dokáže Countach dosáhnout rychlosti 60 mph za méně než 6 sekund.
Vůz si užil čtyřleté výrobní série a poté několik restylingů. Lamborghini dokonce v roce 1988 vyrobilo 25. výročí tohoto vozu na oslavu narozenin společnosti. Dnes se automobiloví nadšenci stále snaží dostat do rukou originální Countach a prvky jeho stylu lze nalézt téměř ve všech Lamborghini vyrobených od té doby.
Nástupce Countachu, Diablo pokračoval ve zdokonalování značky Lamborghini. Tvar vozu se středem mírně klenul nahoru, boční větrací otvory se přesunuly ze středu za dveřmi pod ně a linie, které byly na Countachu přímočaré, se na Diablu strategicky zakřivily, aby zlepšily aerodynamiku.
Ať už je hezčí je věcí vkusu, ale vzhled nebyl jedinou změnou. Diablo také přišlo s 5,7litrovým motorem V12, který dosáhl rychlosti 60 mph za 4,5 sekundy a dosáhl rychlosti 202 mph. V roce 1993 Lamborghini vydalo Diablo s verzí s pohonem všech kol, která se stala standardem pro její nejvýkonnější vozy. K přenosu točivého momentu mezi nápravami používala také viskózní spojku. Diablo bylo tak populární, že Lamborghini provozovalo výrobu 11 let.
Ten poslední byl těžký hovor. Hardcore nadšenci mohou snadno identifikovat stopy vesele vypadajícího Gallarda a avantgardy Reventon se skrývá ve stylu Huracánu. Dalo by se také namítnout, že Aventador, projekt Lamborghini „ztělesňovat nejčistší DNA Lamborghini“ a „připravovaná legenda“, by se kvalifikoval jako lepší volba.
Ale skutečné Lamborghini, které definovalo značku, vždy vyzařovalo pocit úžasného krása a síla, a to je přesně to, co Huracán dělá. Zatímco Avendator lehce zavání přílišnou snahou, Huracán nepromarní ani jednu čáru nebo úhel. Má nahoru směřující středový oblouk Diabla, nízký nakloněný profil Countachu a atraktivní přední ventilační otvory Gallarda. Tyto prvky se spojí, aby vytvořily stroj, který vypadá, jako by vás hned sežral a usadil. Vypadá to, jako by mohl levitovat. Jen čas ukáže, jak hluboce zasáhne Huracán značku Lamborghini.
Potřebujete někoho na servis vašeho Lamborghini? Zavolejte odborníkům z Ottos European ještě dnes!
