Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Všechny nové osobní a lehké nákladní vozy v Denveru od roku 2008 jsou vybaveny systémem monitorování tlaku v pneumatikách neboli TPMS. Systém monitorování tlaku v pneumatikách detekuje, když je pneumatika podhuštěná, a rozsvítí se výstražná kontrolka na palubní desce.

Co je tedy pro řidiče důležité? Podhuštěné pneumatiky mohou být skutečným bezpečnostním problémem. Za prvé, špatně se s nimi manipuluje a to může vést k nehodě. Za druhé, podhuštěné pneumatiky se mohou přehřívat a způsobit jejich rozpadnutí, což by také mohlo vést k nehodě.

Cílem vládních nařízení vyžadujících systémy TPMS je snížit počet nehod v Coloradu a zachránit životy, což je velmi hodný cíl. Existují také pozitivní dopady na životní prostředí, protože podhuštěné pneumatiky jsou plýtváním paliva – ztrácejí 1 procento spotřeby paliva na každé 3 libry tlaku pod ideální hodnotu. Správné nahuštění pneumatik vám tedy může ušetřit nádrž benzínu za rok. Vaše pneumatiky také vydrží déle, takže je nebudete muset tak často vyměňovat.

Existují dva druhy systémů TPMS. Takzvané přímé systémy mají v každém kole snímač napájený z baterie, který měří tlak v pneumatikách. Senzor vyšle signál do přijímače, který rozsvítí výstražné světlo, pokud je tlak v pneumatice nízký.

Nepřímé systémy používají počítačový program k detekci podhuštění měřením rychlosti otáčení kol a dalších údajů.

Řidiči budou muset vyměnit díly TPMS, jakmile se opotřebují. Je zřejmé, že se jednou vybijí baterie v senzorech. Silniční sůl a špína mohou také poškodit senzory. Při otáčení nebo výměně pneumatik je třeba systém resetovat.

Protože je systém TPMS pro vaši bezpečnost tak důležitý, měli byste provádět opravy, když jsou potřeba. Pamatujte také, že systém monitorování tlaku v pneumatikách nenahrazuje pravidelnou kontrolu tlaku v pneumatikách – doporučuje se alespoň jednou za měsíc.