Pokud má vaše vozidlo problémy s převodovkou, může to být jednoduchá oprava nebo vyžadovat nákladnou opravu. Na jednu věc se však můžete spolehnout, budou zde příznaky, které vás varují, že s vaším přenosem není něco v pořádku. Čím rychleji rozpoznáte problém s převodovkou, tím rychleji můžete své vozidlo odvézt k profesionálovi, aby posoudil situaci. Vědět, na které varovné signály si dát pozor, vám může ušetřit stres a peníze.
Pokud zachytíte závan něčeho zvláštního a nenechali jste oběd na zadním sedadle několik týdnů, přičichněte k němu blíže. Zápach spáleniny vycházející z motoru je jasným znamením, že něco nefunguje správně. Pokud je vaše převodová kapalina nízká nebo příliš stará, přehřívá se a nakonec začne hořet. Tato hořící kapalina způsobuje přehřívání motoru, což způsobuje mnoho dalších problémů, jako je předčasné opotřebení a koroze.
Dejte si pozor na cinkání, hučení nebo vrčení, protože všechny tři jsou známkami problému s automatickou převodovkou. Navíc manuální převodovky, které začínají mít problémy, často vydávají chraplavé strojové zvuky, které nelze ignorovat. A konečně, pokud se při přeřazování ozve cinknutí, pospěšte si k automobilovému profesionálovi, protože to je varovný signál převodovky.
Kontrolky motoru byste neměli ignorovat, i když je to lákavé. Místo toho vezměte své auto do autorizovaného prodejce a nechte ho provést rychlou diagnostiku, abyste se ujistili, že problém není ve vaší převodovce. I když může být kontrolka motoru způsobena něčím nedůležitým, vždy je lepší hrát na jistotu.
Správně fungující převodovka snadno vklouzne na správný převod. Pokud však vaše vozidlo nereaguje nebo váhá před řazením, něco se děje. Mechanik může diagnostikovat problém a řešit jej dříve, než se situace zhorší a opravy budou dražší.
Ve vašem motoru je mnoho kapalin a pro diagnostiku problému je nezbytné vědět, která z nich aktuálně uniká. Únik paliva u automatické převodovky se pozná poměrně snadno. Palivo pro převodovky má nechutně sladkou vůni a má obvykle červenou barvu. Převodové palivo, které je již dávno za svým palivem, však může mít tmavší odstín červené a zapáchat lehce spáleninou.
Tento příznak se objeví pouze u vozidel s manuální převodovkou. Když je spojkový pedál navíc příliš vůlí, je pro kotouč spojky obtížné uvolnit. V důsledku toho se spojka stále točí a nemůže přenášet výkon na hnací ústrojí, takže není možné řadit. Tažení spojky často doprovází skřípavý zvuk.
Zdravá převodovka řadí hladce a často změnu převodu ani nepostřehnete. Pokud se však vaše auto třese během řazení, je s vaší převodovkou něco v nepořádku.
Může být lákavé některé z těchto příznaků bagatelizovat nebo je zamést pod koberec. Odolejte tomuto nutkání, protože ignorování těchto příznaků jen přispěje k tomu, že se problém bude prodražovat a může být dokonce nebezpečný. Místo toho přivezte své auto k Orr Chevrolet z Fort Smith, pokud zaznamenáte tyto nebo jiné související příznaky, a my vás bezpečně vrátíme na silnici.
