Lidé na celém světě, kteří patří k různým kulturám, mají různé preference pro své produkty a služby a automobilový průmysl není jiný. Cestujte kamkoli a přivítá vás množství vozidel různých značek a chutí, které neznáte. V tomto odvětví však existuje jeden koncept, jedna jednoduchá myšlenka, která nás všechny spojuje – Najeté kilometry . Bez ohledu na to, ve které části hemisféry se nacházíte, při rozhovoru s úplně neznámým člověkem o tomto univerzálním termínu se určitě budete cítit na svém místě. Ujeté kilometry nyní nejsou definicí ani termínem – všechny nás spojuje žargon automobilových nadšenců po celém světě.
Není náhoda, že 60 km/h je považováno za magické číslo, pokud jde o ulice – ve skutečnosti má několik tvrdých faktů a důkazů, které to podporují! Studie ukázaly, že udržování doporučené rychlosti může enormně pomoci, pokud jde o úsporu paliva a zvýšení počtu najetých kilometrů. Je to proto, že se motor neustále musí přizpůsobovat nárůstu výkonu a tím spotřebuje více paliva. Při vyšší rychlosti je také nevyhnutelné neustálé brzdění. To snižuje účinnost vozu, protože mnoho potenciální energie se ztrácí v důsledku tření. Většina výrobců automobilů má navíc tendenci optimalizovat výkon vozu při konstantní průměrné rychlosti, která se ve většině případů ukáže jako 60 km/h (to jim také pomáhá publikovat svá data, protože více najetých kilometrů znamená větší zisky). Takže až budete příště na silnici, zkuste udržovat rychlost asi 60 km/h a ocitnete se v cíli, aniž byste museli zastavit na benzín.
Puristé vám řeknou, že toto je nejdůležitější pravidlo, pokud jde o úsporu paliva, a nemýlí se. Existuje důvod, proč profesionálové tráví většinu času zdokonalováním svých směn, protože to může znamenat rozdíl mezi výhrou a prohrou. Použití správného převodového stupně pro vaši rychlost je extrémně důležité, protože na něm závisí zatížení motoru. Pokud nezařadíte požadovaný rychlostní stupeň podle aktuální rychlosti, motor spotřebuje více paliva, než je nutné.
Kolikrát jste slyšeli od svých spolucestujících říkat, abyste při zastavení na červenou vypnuli motor? Co kdybychom vám řekli, že to není vždy správná možnost. Studie ukázaly, že člověk by měl vypnout zapalování pouze v případě, že plánuje zastavit na více než 30 sekund, jinak to prostě nestojí za to. Důvodem je, že motor ve skutečnosti spotřebuje více paliva na nastartování, než by bylo potřeba, kdybyste nechali motor běžet. Takže až budete příště na stopce, rychle se podívejte na časovač a sledujte, jak vaše úspory rostou.
Než si začnete stěžovat na venkovní vedro a na to, jak je tato možnost naprosto nehorázná, dejte nám šanci to vysvětlit. Všichni víme, jak zaujatí můžeme být vůči našim ventilačním otvorům AC a není to úplně vytržené z kontextu. Vzhledem ke stavu klimatu je určitá regulace teploty rozhodně schválena. Člověk si však musí dávat velký pozor na množství paliva potřebného k tomu, aby klimatizace neustále běžela, protože není tajemstvím, že klimatizace dokážou spolknout palivo rychleji, než dokážeme napsat tuto větu. Pokud tedy chtějí snížit své náklady na palivo, zejména v tomto sektoru, je třeba se řídit slušností. Pro začátek si zvykněte zapnout chladiče vzduchu, abyste nahradili horký vzduch uvnitř auta studeným vzduchem zvenčí. Tím se výrazně sníží tlak na klimatizaci a její relativní spotřeba paliva. Zkuste také nainstalovat sluneční clony, které pomohou udržet auto v chladu, když je zaparkováno na slunci. Nakonec vypněte klimatizaci, jakmile auto vychladne, a můžete ji znovu zapnout, když teplota opět stoupne. Zpočátku se to může zdát bezvýznamné nebo irelevantní pro najeté kilometry vašeho auta, ale budete překvapeni, jak moc bude vaše auto po těchto jednoduchých hackech úsporné.
Pneumatiky jsou jedinou částí vašeho vozu, která je v neustálém kontaktu se zemí pod ním, a proto hraje významnou roli ve vaší celkové spotřebě paliva. Tření je zdaleka největším viníkem, pokud jde o ztrátu výkonu, a proto by mělo být vynaloženo veškeré úsilí na snížení tření mezi pneumatikami a asfaltem pod nimi, aby se zvýšila účinnost paliva. Výběr správného typu pneumatiky pro vaše vozidlo je nesmírně důležitý, pokud jde o řešení tření. Při výběru správného typu pneumatiky pro vaše vozidlo je třeba vzít v úvahu mnoho faktorů, jako je nastavení vaší jízdy, ať už na silnici nebo v terénu, okolní klima a také stav silnic, po kterých často jezdíte. Kromě toho by tyto pneumatiky měly být optimálně nahuštěny a tlak by měl být neustále udržován, aby se zajistilo, že co nejmenší množství pryžových kartáčů bude narážet na asfalt a zároveň zajistí stabilní jízdu. Kontrola tlaku v pneumatikách vašeho vozidla jednou týdně vám může přidat galony na cestu.
To je samozřejmé. Ve vašem autě je více než 30 000 různých pohyblivých částí, z nichž každá je specifická pro jeden úkol. Je to neustálý řetězec velení, kde každá jednotka závisí na účinnosti entity, která jí předchází, a pokud jedno kolečko v systému selže, ostatní musí brzy následovat. Proto je nutné provádět servis a údržbu vašeho vozu v pravidelných intervalech, i když na něm zdánlivě nic není. Vyměňte vzduchové filtry a maziva v autě a ujistěte se, že jsou všechny ventilační otvory otevřené a bez prachu. Takové malé kroky mohou výrazně prodloužit životnost vašeho vozidla a zároveň zajistit optimální spotřebu paliva.
Všichni víme, že současným trendem v tomto odvětví je automatizovat každý jednotlivý aspekt vašeho zážitku z jízdy, ale to není vždy k lepšímu. Technologie umělé inteligence se sice neustále zdokonaluje a překlenuje propast mezi křemíkem a články, ale ne vždy je nejlepší v napodobování lidských faktorů. Automatická převodovka zlepšuje celkový zážitek z jízdy, ale existuje mnoho otázek, pokud jde o účinnost a spotřebu paliva. Zkušení řidiči mohou měnit rychlostní stupně téměř intuitivně, zatímco AI spoléhá na řadu progresivních algoritmů, aby učinila stejné rozhodnutí, někdy s chybou. To vede k mírným prodlevám v převodovce, kdy motor spotřebuje více paliva, než je nutné k doplnění ztraceného výkonu. Takže až příště uvidíte, že se ukazatel paliva blíží nule, zkuste provést tuto změnu a možná to bude znamenat rozdíl mezi řízením a stopováním.
Tohle je spíš životní lekce než palivový hack. Všichni víme, že k přemístění větších objektů je potřeba více energie než relativně menších. Není proto žádným překvapením, že vaše auto při cestování s větším zavazadlem také spotřebuje více paliva než lehčí auto s relativně nižší hmotností. Takže vykliďte harampádí, cestujte nalehko a sledujte, jak vaše úspory stoupají vysoko.
To se může zdát jako irelevantní problém, dokud se nevydáte na jeden výlet se svými přáteli uprostřed ničeho a ten jeden člověk s mapou zblbne. Nebuďte tou osobou. Znáte dobře svou trasu a proveďte odpovídající průzkum, než se vydáte do horizontu, protože nikdy nevíte, kam může vést jedno špatné odbočení!
