Nepokládejte ruku na řadicí páku – zde je důvod

Položení ruky na hlavici řadicí páky je předmětem diskuse. Někteří lidé říkají, že je to v pořádku a jiní jsou zcela proti tomu samému. Tato otázka je horkým trendem na automobilovém trhu. Je to proto, že tento zvyk má mnoho lidí. Při jízdě byste měli položit obě ruce na volant. Je to důležité bezpečnostní opatření. Pokud se něco stane, můžete vozidlo okamžitě otočit. Ale člověk nemusí mít dost času na reakci, pokud je jedna ruka na hlavici řadicí páky. Měli byste se této rutiny co nejdříve zbavit. Je tedy opravdu špatné opřít ruku o řadicí páku?

Najděte odpověď na tuto otázku zde.

Proč nepokládat ruku na řadicí páku? Hlavní důvod

Vozidla s manuální převodovkou mají hlavici řadicí páky pro změnu rychlostních stupňů. Většina lidí položí ruku na knoflík, aby si odpočinuli. Obvykle se to stává během dlouhých jízd nebo přeplněných silnic. Při jízdě v přeplněných oblastech je řazení snazší. Možná bude pro vás uklidňující položit ruku na řadicí páku knoflík. Ale to není dobré pro vozidlo. Tak či onak poškozujete celý přenosový systém. Snižuje také životnost knoflíku a systému.

Mezi knoflíkem a vidlicí je spojení pod nastavením knoflíku převodovky. Vidlice je přítomna v převodovém systému. Spojení ovládací tyče s vidlicí vám pomůže řadit rychlostní stupně. Vidlice se posune, když řidič změní rychlostní stupeň. Ovládací tyč a vidlice mají mnoho zubů pro spojení. Díky připojení je proces plynulejší.

     ZOBRAZIT VÍCE:

• Je dobré nebo špatné nechat auto s manuální převodovkou na semaforu?
• Jak řazení převodů pomáhá při spotřebě paliva?

Opíráte se rukou o řadicí páku? Zde je návod, jak si poškodíte auto

Když posadíte ruku na řadicí páku, začne hrát velká síla. Síla může zlomit nebo poškodit součásti převodovky, pokud postup pokračuje. Může se to stát za den nebo nějakou dobu trvat. Důvodem jsou plastové nebo kovové hřídele. Plastová vidlice se předčasně poškodí nebo zlomí. Můžete přidat několik let umístěním kovové vidlice do systému řazení.

Výrobci používají robustní materiál pro konstrukci řadicích vidlic. Tyto řadicí vidlice se snadno vypořádají s normálními silami, které působíte při řazení. Velká síla ale přijde ke slovu, když odřete ruku o řadicí páku. Síla má velký vliv na převodový systém. Totéž může způsobit opotřebení hlavice řadicí páky. Podle odborných rad pro řízení by člověk měl po přeřazení položit ruce zpět na volant.

Poslední myšlenky

Tady to máte! Z těchto důvodů je nezbytné vyhýbat sepoložení ruky na řadicí páku. Dodržování pokynů prodlouží život vašeho vozu o několik let. Je to také důležité bezpečnostní opatření. Ujistěte se tedy, že máte ruce na volantu a během jízdy se soustřeďte.