Buďme upřímní, všichni máme při řízení tento problém:Nelze řadit. Pokud nastane situace, kdyvůz neřadí správně , majitelé aut mohou skončit s drahými opravami převodovky. Z toho důvodu se musí řidiči vypořádat s problémy, které způsobují, že vaše auto neřadí správným směrem co nejrychleji. Můžete mít jednoduchý problém, který téměř nic nestojí, ale pokud ho budete ignorovat, můžete skončit s hrozným problémem s přenosem.
V této situaci se doporučuje kontaktovat mechanika. Mohou vám zkontrolovat váš přenosový systém. Skutečná otázka zní:Jaké jsou známky toho, že vaše auto neřadí správně ?
Existují dva hlavní typy oprav převodovky, takže pokud vaše auto neřadí správně, možná budeme muset zkontrolovat přenos. Pokud potřebujete drobné opravy převodovky, obvykle to zahrnuje opětovné utěsnění netěsností, výměnu vadných elektromagnetů a také výměnu seřízení lanka plynu a dílů. Na druhou stranu vaše auto potřebuje rozebrat, vyčistit, zkontrolovat a znovu postavit, pokud dojde k větší opravě převodovky. Naštěstí porucha převodovky obvykle dává majitelům aut všechny známky, když k ní dojde. Mějte tedy na paměti tyto příznaky:
Pokud dojde k potížím s řazením, únik kapaliny z převodovky může být jedním z vašich problémů auta neřadí správně . Všichni majitelé automobilů musí vědět, že ve vašem automobilu je 6 hlavních kapalin. Všechny jsou v pohodě, mazají a pomáhají. Přesněji řečeno, pomáhají vám brzdit, řídit a také čistit čelní sklo. Jsou tak užitečné, že bez nich má vaše vozidlo obrovské potíže. To znamená, že pokud se vám kapalina porouchá nebo unikne, váš motor nebude fungovat správně.
Aby bylo možné tento problém zjistit z úniku paliva z automatické převodovky, musí majitelé automobilů najít červenou nebo tmavší barvu kapaliny. Budou mít buď toustovou nebo sladkou vůni. Řidič může únik snadno zjistit sám tím, že najde podezřelé kapaliny kapající na vaši příjezdovou cestu. Dalším způsobem, jak to vyzkoušet, je zkontrolovat měrku převodovky po zahřátí motoru. Tyčinka je velmi užitečná pro označení hladiny kapaliny. Vzhledem k tomu, že kapalina nehoří jako olej, a pokud je kapaliny v převodovce málo, může někde dojít k úniku. Doporučujeme nejprve znovu utěsnit převodovku a poté doplnit kapalinu.
Jedním z nejčastějších příznaků, které ukazují, že vaše auto nemusí správně řadit, je rozsvícení výstražné kontrolky. Tato kontrolka chronické kontroly motoru je obvykle ignorována, ale zkušení majitelé automobilů vědí, jak vážné je toto znamení. Přesněji řečeno, senzory kolem vozu spouštějí varovné signály a stojí za to se na to podívat. Obvykle to znamená, že snímače převodovky mají problémy.
Tato záležitost je trochu jiná a také nesouvisí s automatickou převodovkou. Přetahování spojky je však dalším příznakem potíží u automobilů s manuálním řazením, a proto vašeauto neřadí správně .
Majitelé aut jsou příliš obeznámeni s extra vůlí spojkového pedálu. Způsobuje potíže s vypínáním kotouče spojky a také s protáčením spojky. Protože spojka nemůže přenášet výkon motoru, hnací ústrojí nemůže přijímat výkon. To znemožňuje řazení převodových stupňů. Řidiči si obvykle všimnou skřípění, když mají jejich auta problém s brzděním spojky.
Bezdůvodné řazení nebo prokluzování je vážný problém, kterého si musí všimnout všichni řidiči. Normálně vůz informuje o změně rychlostního stupně na základě externího vstupu. U manuálního typu převodovky rozhoduje o každém jednotlivém řazení majitel. V automatické převodovce bude řidič volit neutrál, jízdu nebo zpátečku.
Pokud však dojde k prokluzu převodovky, můžeme být zaskočeni, což vede k nebezpečným situacím a nehodám. Nejen, že je to nebezpečné, váš motor bude také těžce poškozen. Hlavním viníkem prokluzu ozubených kol jsou opotřebené převodové pásy a málo kapalin. Pokud tedy máte tento problém, okamžitě kontaktujte mechanika.
Normálně je řazení v převodovce plynulé a probíhá bez povšimnutí. Když se však vaše vozidlo při řazení chvěje, víte, že není něco v pořádku. A s opotřebením se to přesčas zhoršuje, dokud vám neustřelí ozubená kola. Pokud řídíte manuální automobil, musíte seřídit nebo dokonce vyměnit spojku, abyste ji opravili.
Už jste někdy nastartovali auto, ale nereaguje okamžitě? Pokud vaše auto musí chvíli počkat, než se rozjede nebo se rozjede, máte zpožděný záběr. Toto je jeden z nejběžnějších příznaků, které ukazují, že vaše vozidlo neřadí správně. I když vytáčíte motor nebo sešlápnete spojkový pedál nahoru a dolů, stále existuje zpoždění, než se vůz rozjede vpřed.
Souhlasíme s tím, že na cestách je tolik divných pachů. Mohlo by to být na silnicích, ve vzduchu nebo dokonce přicházet z auta jedoucího vedle. Pokud se však zdá, že některý z nich pochází z motoru vašeho auta, je to vážné. A pokud je to zápach spáleniny, musíte svá auta co nejrychleji zkontrolovat.
Když se převodová kapalina degraduje nebo jí dochází, přehřívá se a spálí. Teplo způsobí rychlý nárůst teploty vašeho motoru. Bezpochyby vytváří nadměrné nečistoty, předčasné opotřebení a také korozi.
Spolu s převodovou kapalinou může být příčinou zápachu spáleniny kapající nemrznoucí kapalina, zachycený plast nebo roztavené topné jádro. Ale ať už to je cokoli, pokud cítíte spáleninu vycházející z vašeho vozidla, rychle je zkontrolujte.
Každý hluk vycházející z vozu je varovným signálem od vašich vozů, zejména nadměrný hluk. Nárazový hlučný zvuk, když vozidlo nastavíte do neutrální nálady, je vážný. Ale nepropadejte panice, tento problém můžeme vyřešit docela jednoduše. Protože problémem může být nedostatek kapaliny nebo nesprávný typ kapaliny, naším řešením je vyměnit ji. Pokud se však po doplnění nového typu kapaliny nic nezměnilo, je čas zkontrolovat ložiska. Vadné ozubení nebo ložiska mohou také způsobit hluk, když je váš vůz v neutrálním režimu. Z tohoto důvodu musí mít majitelé automobilů náhradní díly pro tyto autodíly.
Na závěr, když máte tento zvuk, musíte nechat zkontrolovat motor vašeho automobilu.
Dalším důvodem, proč vaše auto neřadí tak, jak by mělo, je nereaguje. Na rozdíl od prodlevy je převodovka vadná a nemůže zasunout přímo na správný převod. A díky tomu vaše auto nemůže dát majitelům žádnou odpověď. Obvykle je problém ve spojce. Pokud však nenajdete nic špatného, doporučujeme zavolat nejbližšímu mechanikovi na kontrolu.
Spolu s třesením a skřípáním jsou cinkání a kňučení tím typem zvuků, ze kterých nemají radost žádný řidič. Ve filmech můžeme vidět poruchy vozidel v různých časech. A obvykle přicházejí s prasklými pneumatikami, poškozeným startérem a řinčivými zvuky. V reálném životě znamenají podivné zvuky problémy s přenosem.
Hučení, kvílení nebo hučení jsou nejjasnějšími příznaky problémů s automatickou převodovkou a brání vašemu vozidlu správně řadit. Přerušovaná manuální převodovka bude vydávat hlasité zvuky, které nelze ignorovat. Takže kdykoli uslyšíte tento hlasitý zvuk, zavolejte na pomoc mechanika.
Dalším oblíbeným problémem, který brání vašemu autu řadit správným směrem, je odmítnutí zařadit rychlost. Zní to jednoduše, ale málokdo z řidičů chápe, že to souvisí s mnoha automobilovými součástkami. Nejprve musíme zkontrolovat kapalinu. Pokud jsou vaše kapaliny naplněné a čisté, majitelé automobilů se mohou podívat na spojkové táhlo a také na lanka řazení, což je druhý krok. A pokud všechny fungují perfektně, může být příčinou také počítačový systém vašeho vozidla.
Abychom tento problém vyřešili, můžeme jednoduše odpojit baterii na přibližně půl až jednu hodinu a počítač se restartuje.
