Kapalina posilovače řízení je stejně důležitá jako motorový olej. Je pravda, že tuto kapalinu nemusíte měnit tak často jako motor. Stále je ale potřeba ji vyměnit a musíte si vybrat tu správnou z různýchtypů kapalin pro posilovače řízení .
Kapalina v systému posilovače řízení poskytuje hydraulickou podporu pro hladké otáčení volantem. Druhy kapalin posilovače řízení zahrnují minerální nebo syntetické varianty. Obsahují přísady, které zvyšují mazání a zabraňují mnoha špatným věcem, jako je koroze a pěnění v převodce řízení a čerpadle.
Než budete vědět, jaký druh kapaliny posilovače řízení pro použití ve vašem autě se zdá nevyhnutelná krátká diskuse o základních tekutinách.
Systém posilovače řízení je zásadní pro řízení vozidla, a to zajišťuje, že všechny komponenty hladce spolupracují, aby systém neustále reagoval. Díky této kapalině nemusí řidič vynakládat velké fyzické úsilí k otáčení kol, když se vozidlo pohybuje pomalu nebo stojí.
Hlavní složkou kapaliny posilovače řízení jsou oleje na silikonové nebo minerální bázi. Syntetická verze je docela podobná kapalině pro automatickou převodovku (ATF), která maže některé části převodovky a chrání je před různými problémy s poškozením.
Všechny systémy posilovače řízení nepoužívají stejnou kapalinu. Takže použití správného typu je životně důležité pro ochranu systému před poškozením.
Pouze hydraulický posilovač řízení používá kapalinu. Pokračujte ve čtení, pokud máte auto vyrobené před polovinou 21. století (vozidla vyrobená po tomto časovém rámci začala používat systém elektrického posilovače řízení, který nepoužívá kapalinu).
Já všechna kapalina posilovače řízení je stejná ? Ne. Jinak by existoval pouze jeden typ, který by byl použit u všech značek a modelů.
Jak víte, který z nich vaše vozidlo potřebuje? Nádržka posilovače řízení nebo uzávěr plnicího hrdla by měly mít na povrchu vytištěný název požadovaného typu. Uživatelská příručka bude pravděpodobně také obsahovat název doporučené kapaliny.
Použití správného typu je nezbytné pro minimalizaci rizika problémů s nekompatibilitou a různých problémů, které by mohly nastat na silnici. Nejhorším scénářem by byla porucha čerpadla posilovače řízení. Nikdy tedy nepřidávejte tekutinu, dokud si nejste jisti, že se jedná o správný typ.
Již nyní je jasné, že typy kapalin řízení závisí na značce a modelu vozidla.
Některé modely jsou kompatibilní s ATF. Nejoblíbenější typy ATF používané ve vozidlech jsou ATF+4, Mercon, Type F a Dexron. Kapaliny na syntetické bázi jsou další oblíbenou volbou a jsou speciálně navrženy pro systém řízení.
Takže varianty, které dostáváme, jsou:
Syntetický olej je dobrou volbou vzhledem k tomu, že vaše vozidlo tento typ doporučuje. Plynule proudí při nízké teplotě, kromě snížení tření v čerpadle zlepšením mazání. Díky tak hladkému provozu vydrží součásti v systému dlouhou dobu.
Japonské a evropské automobilky často doporučují unikátní kapalinu ze svých vozidel. Většina z těchto produktů jsou vysoce výkonné syntetické kapaliny, které splňují nebo vynikají normy ISO 7308 a DIN 51 524T3.
Několik japonských výrobců automobilů včetně Nissan, Toyota, Honda, Subaru a dalších vyžaduje, aby spotřebitelé používali kapalinu do posilovače řízení speciálně vyrobenou pro tuto značku.
Totéž platí pro několik německých luxusních značek včetně BMW, Porsche, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen a čínského výrobce luxusních automobilů Volvo. Mnoho z nich doporučuje používat jeden z různých typů kapaliny pro posilovače řízení Pentosin . Specifikace kapalin však často závisí na roku a modelu vozidla.
Některé kapaliny pro posilovače řízení jsou univerzální a kompatibilní s většinou systémů posilovače řízení. Tyto kapaliny obsahují speciální přísady, které poskytují různé výhody. Zlepšují například odezvu a výkon systému snížením tření a tuhosti součástí. Mohou mít také vlastnosti pro utěsnění malých netěsností, zabránění korozi a snížení míry běžného opotřebení na všech částech řízení.
Před použitím univerzální kapaliny však zkontrolujte její chemickou kompatibilitu a viskozitu s typem, který se již v systému používá. Tyto vlastnosti se musí shodovat, jinak kapalina nebude pomáhat systému tak, jak by měla.
Některá vozidla jsou kompatibilní s ATF, ale tato kapalina musí splňovat určité specifikace. Musíte si vybrat ten správný z různých typů ATF.
Používání běžného ATF bude sebevražedné, protože tyto kapaliny obsahují detergenty a modifikátory tření, které mohou poškodit hydraulické ventily.
Vždy je dobré používat doporučené typy kapalin pro posilovač řízení . Nebo riskujete, že budete nosit několik součástí systému posilovače řízení.
