PCV nebo pozitivní ventilace klikové skříně je malé ventilové zařízení. PCV využívá sací potrubí, které je dodavatelem směsi paliva a vzduchu do válců. Ventil nasává spaliny a posílá je zpět do motoru pomocí sběrného potrubí. Dnes jde o to „jak vyměnit ventil PCV“ protože když PCV selže, nevyužívá tyto plyny a procházejí do atmosféry.
Při výměně ventilu PCV byste se měli nejprve ujistit, zda opravdu potřebuje výměnu. Dostaňte se ke kapotě motoru a otevřete ji. Tam musíte najít ventil PCV, který se ve většině případů nachází v blízkosti sacího potrubí pro případ, že nevíte „kde je ventil PCV umístěn .“
Ventil zůstává připojen k hadici, kterou byste měli nejprve odstranit.
Jakmile hadici sejmete, můžete vytáhnout ventil a vzít ho do rukou
Nyní přichází fáze testování, aby se zjistilo, zda ventil nefunguje správně nebo ne. Musíte to zatřást a poslouchat ten klapavý zvuk kovu. Pokud slyšíte kovový zvuk, pak ventil funguje; jinak potřebuje výměnu.
Existuje další způsob, jak se ujistit, že je to ventil PCV, který nefunguje správně. Měli byste také zkontrolovat další spojovací části, jako je vakuum.
Zahřívejte motor asi 20 minut a poté přejděte ke kapotě.
Nyní přistupte ke krytu ventilu a odpojte ventil. Zablokujte ventil špičkou prstu a ucítíte efekt sání. Zaznamenali byste pokles o 40 až 80 otáček za minutu; pokud je pokles větší, znamená to, že ventil PCV zůstal otevřený.
Pokud si nevšimnete žádného sání na špičce prstu, je to zablokovaný ventil a hadice, které můžete vyčistit pomocí ředidla na lak a hadicového kartáče.
Zobrazit více:
Důsledky oleje v sacím potrubí
Vysvětlení funkce ventilu PCV
Ventil je nejlevnější zařízení systému motoru, které můžete získat za pouhých 5 dolarů. Můžete vyměnit starý ventil za nový a vrátit hadici zpět, abyste zajistili ventil na místě.
Tímto způsobem snadno vyměníte ventil PCV; nastartujte motor a zkontrolujte, zda kolem ventilu neuniká olej. Než se tedy pustíme do „jak vyměnit ventil PCV “, ujistěte se, že na vině je ventil PCV.
Tip: Ne všechny automobily jsou vybaveny ventilem PCV; ujistěte se, že to vaše vozidlo má.
Nyní, když víte, jak vyměnit ventil PCV , pojďme k jeho fungování.
V klikové skříni, kde se nachází klikový hřídel a motorový olej, je také umístěn ventil PCV. Písty a nápravy jsou dvě další primární části, které uvádějí vozidlo do pohybu tím, že pohání motor určitými pohyby.
Když dojde k pohybu, některé plyny se uvolní kolem pístu a do klikové skříně. Pokud se zde plyny smísí s motorovým olejem, olej vytvoří krémovou vrstvu, která ucpe průchody a může profouknout těsnění a těsnění.
Tyto plyny, které jdou do klikové skříně, nemohou být vypuštěny přímo do vzduchu. Plyny obsahují asi 70 % nespáleného paliva, a proto jejich nasměrování do vzduchu nebude moudré.
Ventil PCV funguje jako řešení tím, že zachytí tyto užitečné plyny a nasměruje je do sání, takže je lze spálit, aby vozidlo získalo energii.
K dispozici je také dýchací trubice, která umožňuje vstup čerstvého vzduchu, takže celá cirkulace může zůstat čistá a nedochází k plýtvání palivem. Nyní můžete pochopit, pokud se malý ventil pokazí, kolik paliva by se plýtvalo.
Tip: Pokud ventily PCV fungují dobře a stále si všimnete příznaků, vezměte své auto do profesionální opravny.
Pokud se setkáte s některým z těchto příznaků, zkontrolujte ventily PCV a zvažte výměnu ventilů PCV .
Nadměrná spotřeba oleje je nejčastějším příznakem špatného ventilu PCV. Když ventil PCV selže, nezvládá tlak v klikové skříni, což ovlivňuje všechna těsnění a těsnění. Protože neexistuje žádný jiný způsob, jak uvolnit tlak, olej odkapává přes těsnění.
Pokud si tedy všimnete úniku oleje na podlaze nebo pod vozidlem, je to známka toho, že ventil PCV je problematický.
Zvýšený tlak v klikové skříni také způsobuje znečištění odvzdušňovacího filtru. Uhlovodíky a olej se hromadí ve filtru a blokují celkové proudění vzduchu. V důsledku zvýšeného tlaku se vodní pára nebo vlhkost mísí s plynem, což způsobuje toto nahromadění.
Chcete-li to snadno zkontrolovat, musíte se dostat k filtru a zkontrolovat, zda tam nejsou nějaké nánosy. Doufáme, že to odstraní znamení a způsob, jak snadno vyměnit ventil PCV.
Jak se zvyšuje tlak v klikové skříni a proudění vzduchu se zhoršuje, ovlivňuje to celkový výkon vozidla. Když se ventil PCV neotevře a nezavře ve správný čas, kyslík vstupuje do spalovací komory. Díky tomu je celková směs vzduchu a paliva chudší a motor má špatný výkon.
V každém případě je diagnostika ventilu PCV nejjednodušším řešením, než se budete zabývat dalšími technickými záležitostmi. Nenechávejte auto spotřebovávat nadměrné množství oleje, protože to povede pouze k dalšímu usazování. Pokud nemůžete odvézt své auto do nedaleké opravny, zavolejte u vás profesionály a nechte je vyřešit. Spravujte ve svém vozidle snímač rychlosti a další problémy tím, že si přečtete Tipy pro údržbu.
Když se PCV zasekne v otevřené poloze nebo když se odpojí hadice, díky úniku si všimnete těchto příznaků-
Závěr
Pokud problém nedokážete vyřešit sami, je nejjednodušší zavolat profesionála. Ti, kterým výměna vyhovuje, mohou využít tohoto průvodce „jak vyměnit ventil PCV .“
