Co způsobuje nárůst tlaku v chladicím systému?

Co způsobuje nárůst tlaku v chladicím systému ? Odpověď zní:teplo. Když aplikujete teplo na kapalinu nebo plyn zachycený v uzavřeném prostoru, roztáhne se a vytvoří tlak. Chladivo v chladicím systému vašeho vozu funguje stejným způsobem.

Chcete vědět, jak dochází k nárůstu tlaku? Pokračujte ve čtení.

Co způsobuje příliš vysoký tlak v chladicím systému?

Je těžké uvěřit, že jednoduchá součást, jako je víčko chladiče, může ve skutečnosti zvýšit bod varu chladicí kapaliny asi o 45 °F (25 °C). Funguje to tak, že tlakový hrnec zvyšuje teplotu varu vody. Uzávěr je u většiny vozů nastaven na 15 psi a funguje jako přetlakový ventil.

     ZOBRAZIT VÍCE

• Pravděpodobné důvody ztráty chladicí kapaliny
• Propláchnutí chladicího systému automobilu

Víčko funguje jako tlakový a pojistný ventil. Když tlak chladicího systému překročí bezpečnostní limit, otevře se pojistný ventil uzávěru a vypustí přebytečnou chladicí kapalinu. Vozidla mají v dnešní době sběrnou nádrž pro uložení vypuštěné chladicí kapaliny.

Jak dochází k nahromadění tlaku?

Takže, co způsobuje nárůst tlaku v chladicím systému ? Jak to funguje?

V moderních vozidlech chladicí systém nezanechává žádný vzduchový prostor v chladiči. Z tohoto důvodu nemá chladicí kapalina žádný prostor pro expanzi, i když je horká. Když je motor studený, otevřete uzávěr chladiče a uvidíte, že se hladina chladicí kapaliny dotýká horní části příruby uzávěru.

Zbytek chladicího systému tvoří malá expanzní nádoba a hadice napojující se na chladič. Chladivo v nádrži by mělo být na stejné úrovni jako „STUDENÁ“, když je motor studený.

Když se chladivo roztáhne, není v chladiči žádný prostor, který by mohl zabírat. Ale musí někam jít, aby se tlak chladicího systému zvýšil na maximální tlakový limit ventilu uzávěru chladiče. Poté se uzávěr otevře a umožní omezený průtok chladicí kapaliny do hadice připojené k expanzní nádrži. Nádrž má dostatek prostoru pro uložení dodatečné chladicí kapaliny, i když je špatný den s extrémně horkým počasím.

Co se stane, když je chladicí kapalina opět studená?

Víte, co způsobuje nárůst tlaku v chladicím systému a kam jde chladicí kapalina po expanzi. Ale co se stane, když se znovu ochladí?

Jako každá jiná kapalná látka se chladivo při ochlazení smršťuje. Když k tomu dojde, chladicí kapalina opět proudí zpět do chladiče. Jak se to dělá?

Tlakový ventil radiátoru nabízí dvojí funkci. Umožňuje proudění chladiva do expanzní nádoby, když tlak stoupá, a poté iniciuje zpětný tok, když tlak klesá a kapalina je studená. V ideálním případě chladicí systém vytváří podtlak, který otevírá pružinový ventil, který nasává chladicí kapalinu zpět z expanzní nádrže do chladiče.