V závislosti na způsobu používání pneumatik automobilu se běhoun časem stává mělkým. Ovlivňuje výkon pneumatiky automobilu. Nepravidelné opotřebení pneumatiky může nastat z mnoha důvodů, což může vyžadovat brzkou výměnu pneumatiky. Bylo by moudrým rozhodnutím zkontrolovat hloubku dezénu a stav opotřebení pokaždé před jízdou vašeho vozidla. Mnoho lidí se však zajímá o problémopotřebování pneumatik na vnitřní straně jejich auta.
Nicméně nejprve budeme muset pochopit, proč dochází k roztržení pneumatiky.
V případě příliš malého vzorku pneumatiky není jízda s vozidlem po silnici bezpečná. Když pneumatika vašeho auta není schopna přilnout k vozovce, můžete ztratit kontrolu nad vozem. Jediná srážka mezi pneumatikami a vozovkou by vyžadovala, aby ji běhoun pneumatiky prořízl a udržoval kontakt s povrchem. To vede k problému opotřebení pneumatik na vnitřní hraně vašeho vozidla.
Čím mělčí běhoun, tím větší je riziko, že při jízdě na mokru nebo sněhu ztratíte trakci.
Hlavní příčina opotřebování pneumatik uvnitř vašeho auta zahrnuje vnitřní stranu běhounu na předních pneumatikách, které se opotřebovávají rychleji než střed nebo vnější okraj. To je známé jako Camber problém. Odklon se skládá z toho, jak rovně nahoru nebo dolů je pneumatika auta s plnou hmotností vozu.
Pokud je horní část pneumatik vychýlena, má váš vůz kladný úhel odklonu. Pokud je však spodní část pneumatiky nakloněna směrem ven, pak máte negativní odklon. Negativní odklon je hlavní příčinou opotřebení pneumatiky vašeho auta na vnitřní straně.
ZOBRAZIT VÍCE:
Opotřebované kulové čepy jsou druhým důvodem opotřebení pneumatiky vašeho vozu na vnitřní straně. Ty se připojují ke spojovacím tyčím a zajišťují, že vůz jede správným směrem. Když pneumatiky na nerovné vozovce poskakují nahoru a dolů, kulové čepy se mohou časem opotřebovat. To je důvod, proč se ptáte, co způsobuje opotřebení pneumatik uvnitř vašeho auta. Doporučujeme vám procházet online a získat nejlepší tipy na údržbu pneumatik pro vaše auto.
Opotřebení vnitřní pneumatiky je také způsobeno špatným vyrovnáním, které způsobí, že odklon vypadne ze správného vyrovnání. Přední část vozu může být vychýlená z důvodů, které mohou zahrnovat kolize s výmoly. Indikace, že vaše kolo automobilu potřebuje seřízení, zahrnuje při jízdě po rovné silnici tah řízení jedním směrem. Mnoho řidičů také nutí přemýšlet, co způsobuje opotřebení vnitřní pneumatiky na prvním místě.
>> K prodeji jsme použili japonské vozy, které mít pneumatiky pod extrémní údržbou. Zkontrolujte zde!!! <<
Když vás tedy zajímá důvod opotřebování pneumatik na vnitřní straně , pak bude příčinou jeden z výše uvedených problémů.
