Když vyjdete z domu a vydáte se na příjezd, je taková zima... díky bohu, že brzy budete ve svém krásném vyhřátém autě s topením. Pokud zima samozřejmě nevybila baterii, nezamrzla motor a nenamrzly stěrače. Zde je naše rada pro zimní auta pro udržení hladkého chodu vašeho vozu během chladného období, aby nebylo příliš mrazivé, aby fungovalo.
Už jste někdy nastartovali své auto, ujeli s ním několik metrů, vypnuli motor a zjistili, že krátce poté znovu nenastartuje? To může být způsobeno problémem známým jako zaplavení paliva, které obvykle postihuje benzínové motory s objemem menším než 1,4 litru, když se počasí ochladí. Je to zvláštní problém u automobilů vyrobených na počátku tohoto desetiletí. Auto ví, že je zima, a tak usnadňuje startování motoru dočasným zvýšením podílu benzínu ve směsi benzínu a vzduchu vstřikovaného do válců. Pokud ale vypnete motor dříve, než se poměr vrátí k normálu, nespálené palivo nebude kam jít – a může namočit zapalovací svíčky a zastavit je v zapalování.
V první řadě je nejlepší to nenechat, ale pokud se to stane, sešlápněte plynový pedál a nechte motor běžet pět až 10 sekund, pak uvolněte plyn a nastartujte normálně. Můžete to zkusit až třikrát, ale více než to může vybít baterii nebo poškodit startér. A nedělejte to v autě s rotačním motorem, jako je Mazda RX-8, protože byste mohli způsobit poškození.
Podle Auto Express jsou vybité baterie hlavní příčinou poruch ve Velké Británii během zimy. Během horkého počasí může kapalina v bateriích vyschnout, což znamená, že baterie se rychleji vybije; pak v zimě, kdy potřebujete více proudu pro nastartování motoru, může baterie bojovat.
Můžete udělat různé věci, včetně nákupu nabíječky baterií, sešlápnutí spojky při startování motoru (snižuje to zatížení baterie) nebo nechat zkontrolovat alternátor a startovací a nabíjecí systémy mechanikem. Pokud máte garáž, nechte auto v ní, protože vyšší teploty jsou pro baterie lepší. A konečně, udržujte si aktuální informace o vašem servisu, aby byly opraveny všechny závady, které by mohly zatěžovat baterii.
Chladicí kapalina motoru je směs vody a nemrznoucí směsi, která protéká vaším motorem a zastavuje jeho přehřívání – nebo zamrzání, když venkovní teplota klesne pod nulu. Je to špatná zpráva, pokud to přestane fungovat – části motoru se mohou tak zahřát, že se začnou svařovat dohromady – ale to se může stát, pokud dojde k úniku nebo prostě časem, protože nemrznoucí směs bude méně účinná.
Příručka k autu by vám měla sdělit, kde je nádrž chladicí kapaliny, takže stačí zvednout kapotu a ujistit se, že je nad minimální hladinou. Pokud ne, sejměte uzávěr a doplňte chladicí kapalinu. Nepoužívejte pouze vodu, pokud se nejedná o velmi malé doplnění, nebo nemrznoucí směs zředíte pod bod, kde je účinná.
Poruchy stěračů a ostřikovačů se v zimě podle pojišťoven Green Flag téměř zdvojnásobují – což není překvapivé, protože v tomto ročním období jsou nejvíce používané. Stěrače jsou navrženy tak, aby vydržely pouze šest měsíců až rok, takže pokud vrzají, špiní se nebo se chvějí, možná je budete muset vyměnit. Sami si můžete gumu zkontrolovat, zda nemá praskliny a praskliny. Udržování ostřikovače dolitého pomůže stěračům vydržet déle; kupte si kvalitní mycí prostředek na obrazovky, protože nejenže lépe čistí, ale je méně pravděpodobné, že zamrzne.
Pokud potřebujete poradit s péčí o auto v zimě, my v Carwise Group provádíme servis a opravy – naši odborníci tak mají dobré předpoklady nabídnout tipy, jak se o svůj vůz v zimě starat. Můžete si také prohlédnout naši širokou škálu kvalitních ojetých vozů na prodej u našich prodejců v Maidstone a Harlow online – nabízíme dokonce řadu nabídek na financování auta, takže můžete platit způsobem, který je pro vás nejschůdnější.
