Kdy to bylo naposledy dostal jsi za jízdy smyk? S největší pravděpodobností jste neztratili úplnou kontrolu nad autem, ale zažili jste hydroplaning.
Hydroplaning se týká smyku nebo klouzání pneumatik automobilu po mokrém povrchu, obvykle vodě. Objevuje se, když pneumatika narazí na velké množství vody, než může rozptýlit. Tlak vody na přední kola však tlačí vodu pod pneumatiku, která odděluje pneumatiku od povrchu vozovky a ztrácí přilnavost. To má za následek kontrolu výkonu, brzdění a ztrátu řízení.
I když se může zdát jako zdravý rozum vyhýbat se projíždění hlubokými kalužemi nebo stojatou vodou, i malé množství mokrých ulic nebo chodníků způsobí, že vozidlo spadne s hydroplánem. Zatímco většina vozidel je vybavena požadovanou ochranou, jako jsou protiblokovací brzdy a kontrola trakce, přesto je to stále děsivá věc.
ZOBRAZIT VÍCE:
Přemýšlíte, kdy dochází k akvaplaningu? ? Může se to stát kdykoli na mokré vozovce. Nejnebezpečnějších jsou však prvních 10 minut po mírném dešti. Dešťová voda se na povrchu vozovky mísí se zbytky oleje, což vytváří kluzký povrch. Mastný a mastný povrch způsobuje hydroplány, zejména u vozidel jezdících rychlostí 35 mph nebo vyšší. To je smrtelná situace, která zvyšuje riziko jak pro řidiče, tak pro ostatní vozidla na silnici.
Pravděpodobnost nehod v důsledku hydroplaningu zvýšení za špatných povětrnostních podmínek, jako je déšť, sníh a led. Ve většině případů není nebezpečný dunící déšť a oslepující sníh, ale kluzká situace, na kterou nejsou řidiči připraveni.
Vyhnout se tomu není tak těžké, pokud víte, jak k tomu dochází. Při jízdě v dešti a mokrém povrchu stačí mít na paměti jen málo věcí. Zde jsou následující kroky, které sníží pravděpodobnost ztráty kontroly nad vozem:
Většina automobilových expertů souhlasí s tím, že většina smrtelných nehod se stane kvůli vyšší rychlosti – více než 35 mph. Ve chvíli, kdy vám vozidlo narazí do čelního skla, zpomalte rychlost. Za deště a větrného počasí je dobré jet o pět až deset mil pomaleji, než je váš obvyklý rychlostní limit.
Udržujte své pneumatiky naladěné a snažte se je vyvážit jako hydroplány. Abyste se v budoucnu vyhnuli rizikům, je vhodné otočit a vyvážit pneumatiky pokaždé, když jdete na výměnu oleje. A při ovládání auta nepropadejte panice, protože by bylo snadné jej ovládat se stabilním a klidným stavem mysli.
Vyhněte se používání cestovní funkce v dešti nebo na mokré vozovce. Pokud se vozidlo během jízdy se zapnutou funkcí tempomatu setká s aquaplaningem, bude vozu trvat déle, než znovu získá kontrolu nad vaším vozidlem.
Hydroplaning může nastat i po přijetí všech typů opatření. Řidič má však vždy určitou kontrolu nad mírou rizika, které s tím souvisí. Na mokré vozovce buďte opatrní a jeďte opatrně. Nic není důležitější než váš život.
