Vytížení a majitelé automobilů často přehlížejí geometrii kol až do vážného poškození pneumatiky bylo dokončeno. Jedno kolo lze vychýlit z vyrovnání nárazem do obrubníku nebo výmolu na dálnici nebo na silnici.
Když je vozidlo nevyrovnané, jedno nebo více kol nesleduje správně a táhne proti ostatním. To způsobuje několik vážných problémů. Za prvé,pneumatiky se rychleji opotřebovávají a bude nutné je předčasně vyměnit. Mohlo by to také vést k drahým problémům se zavěšením.
Velkým problémem pro , , a motoristy je ale bezpečnost. Když jsou vaše kola vyosená, vozidlo bude táhnout na jednu stranu, což může vést k nehodě . Když nejste v zarovnání, měli byste to okamžitě vyřešit v .
Při seřizování v , je váš umístěn na vyrovnávací stojan, kde se zkontrolují poškození pneumatik, řízení a odpružení. Poté se zarovnání zmapuje a zkontroluje podle továrního nastavení.
Jsou provedena přesná nastavení, aby se kola vrátila zpět do vyrovnání. Všechna čtyři kola se tak budou pohybovat přesně stejným směrem .
řidiči by si měli být vědomi známek problémů se zarovnáním. Mezi ně patří tah auta na jednu stranu . Volant také nemusí být vycentrován, když jedete rovně. Pokud vidíte, že se okraje jedné nebo více pneumatik rychle opotřebovávají, měli byste si je nechat prohlédnout v servisním středisku. Pokud jste měli autonehodu pokud jde o kolo, měli byste si nechat zkontrolovat zarovnání .
Je zřejmé, že velký otřes může vážně vyvést věci z rovnováhy, ale řidiči také musí pochopit, že řada menších se může přidat.
Proto výrobci doporučují pravidelné kontroly zarovnání . Pokud to váš manuál neurčuje, může být vhodné jednou ročně. Nebo se obraťte na svého servisního poradce na adrese .
Jedna věc je jistá:náklady na zarovnání na jsou levnější pro řidiči, než aby si museli koupit pár nových pneumatik kvůli zanedbání.
