Bez ohledu na to, jak opatrně jezdíte, je téměř nemožné zabránit tomu, aby litá kola nasávala nečistoty a špínu. Od brzdového prachu po bláto a déšť jsou slitiny vystaveny povětrnostním vlivům, takže je důležité je pravidelně čistit a chránit, aby o ně bylo vždy postaráno a svítily jako nové.
Aby tyto lesklé slitiny vypadaly co nejlépe déle, zde jsou naše základní tipy pro péči o kola a pneumatiky.
V ideálním světě bychom své slitiny čistili po každé cestě, ale pro většinu majitelů aut to není reálné. Kompromis se čtrnáctidenním oplachováním; pomůže to udržet vaše slitiny v dobrém stavu.
Pokud myjete celý exteriér vozu, měli byste nejprve vyčistit slitiny. Je to proto, že budete chtít minimalizovat stříkání brzdového prachu na váš nedávno vyleštěný lak – věřte nám, je mnohem snazší vyrobit kola jako první!
Také byste se měli vyvarovat čištění slitin, když jsou ještě teplé po jízdě – nechte je nejprve vychladnout a poté čistěte.
Demontáž kolNení to nutné, ale pokud chcete své slitiny opravdu důkladně vyčistit, můžete je z auta vyjmout, protože budete mít lepší přístup do těchto těžko dostupných míst. Chcete-li je bezpečně odebrat, postupujte podle následujících kroků:
Po sejmutí kola je důležité se ujistit, že se slitina nedotýká země, protože by mohlo dojít k poškrábání nebo poškození povrchu. Zavěste kolo na dvě délky dřeva, umístěné pod gumou pneumatiky.
Před zahájením práce na dalším kole se ujistěte, že je kolo zcela vyčištěno a bezpečně vráceno do vozu.
Kola jsou pravděpodobně tou nejobtížnější částí vašeho vozu, která se udržuje na vysoké úrovni, a je to z velké části kvůli znečištění usazeninami, jako je brzdový prach. Brzdový prach je hlavním problémem vozů s litými koly; je žíravý, nevzhledný a jeho odstranění může být extrémně obtížné.
Brzdový prach se tvoří, když se brzdová destička opotřebuje během brzdění. Pokaždé, když brzdíte, částice z destičky odlétají a ulpívají na ráfku, což má za následek vrstvu zbytků, která se časem zhoršuje. Brzdový prach se skládá z kovových pilin, zbytků lepidla a uhlíkových vláken, a protože se ukládá na ráfku při vysoké teplotě, leptá se do ochranného povlaku kola – způsobuje skvrny, a pokud se nechá stát příliš dlouho, korozi.
Tlaková myčka je vaším přítelem při odstraňování brzdového prachu. Osušte každou slitinu a ujistěte se, že se dostanete do všech rohů, abyste odstranili co nejvíce brzdového prachu a usazenin. K odstranění brzdového prachu můžete také použít kartáč na kola s měkkými štětinami; jen nezapomeňte vždy používat kartáč s velkým množstvím vody, protože suchý kartáč by mohl poškrábat povrch slitiny.
Nejjednodušší způsob, jak udržet vaše slitiny dobře vypadající, je pustit se do pravidelného čištění kol. Aby byly ráfky vašeho auta bez brzdového prachu a nečistot, budete je muset čistit každé 1-2 týdny v závislosti na tom, jak často jezdíte. Zde je podrobný návod, jak udržet kola bez brzdového prachu a jiných usazenin:
Krok 1:Odstraňte volné povrchové nečistoty
Hadicí nebo tlakovou myčkou setřete z ráfku všechny uvolněné nečistoty a prach, přičemž dejte pozor, abyste při tom neuklepli žádné z vyvažovacích závaží kola.
Krok 2:Vydrhněte ráfek pomocí mycí rukavice nebo houbičky
Pokud brzdový prach není příliš špatný, drhnutí ráfku mycí rukavicí by mělo odstranit většinu zbytků. K odstranění volnějších nečistot můžete použít běžný autošampon.
Krok 3:Nastříkejte na speciální čistič kol
Simoniz Ultracare Alloy Cleaner je nekorozivní, takže nepoškodí vaše slitiny, i když jsou odřené nebo poškrábané. Nastříkejte na slitiny, zejména na usazený brzdový prach, a nechte nasáknout.
Krok 4:Očistěte ráfek pomocí kartáčku na čištění kol s měkkým hrotem
Pokud je brzdový prach odolný, pořiďte si kartáč na čištění kol s měkkými štětinami, aby ráfek získal intenzivnější drhnutí. Kartáče na kola z lehkých slitin jsou skvělé pro odstraňování nejvíce zaschlých a usazených usazenin na kolech a jejich tvar znamená, že můžete vyčistit těžko dostupná místa.
Krok 5:Opláchněte a osušte kolo
Opláchněte ráfek hadicí nebo tlakovou myčkou, abyste odstranili všechny zbytky nebo částice. Poté ráfek důkladně osušte utěrkou z mikrovlákna nebo ručníkem.
Krok 6:Naneste vysoce kvalitní tmel na kola
Specifické tmely na kola nabízejí lepší ochranu proti vysokoteplotnímu brzdnému soumraku než běžné vosky a sealanty, čímž pomáhají předcházet trvalému vyleptání prachu na slitinách. Stejně jako normální automobilový vosk by měl být tmel na kola aplikován v dostatečném množství a ponechán zaschnout. Nejprve se ujistěte, že jsou vaše kola čistá a suchá. Použijte jej jako barvu, nanášejte v krátkých rovnoměrných dávkách, abyste získali rovnoměrné pokrytí. Nechte několik minut zaschnout a užívejte si čistější kola po celé týdny.
Tip: Pokud nemáte konkrétní chránič nebo tmel, nanesení vosku nebo leštidla na alu kola je také ochrání, pomůže je udržet čisté a zlepší vzhled slitin.
K čemu jsou lesklé slitiny, když i vaše pneumatiky vypadají vybledlé? Když jsou pneumatiky vystaveny nadměrné špíně, vodě a teplu, vyblednou a ztrácejí svou lesklou, právě koupenou přitažlivost – zvyšují stáří i nejnovějších vozů. Ale není vše ztraceno, protože je snadné obnovit sytý černý vzhled gumy vašeho auta.
Začněte otryskáním pneumatik tlakovou myčkou nebo hadicí a poté osušte bočnici kuchyňským válečkem nebo utěrkou. Poté jednoduše aplikujte přípravek na úpravu pneumatik, jako je Simoniz Back to Black Tire &Trim, a guma bude obnovena do své bohaté, černé barvy. Doporučujeme nanést lesk na pneumatiky poté, co je kolo zcela čisté a suché, a nastříkat jej v rovnoměrných, splývavých vrstvách.
V Simoniz mohou naše osvědčené čisticí prostředky pomoci udržet váš vůz déle jako právě umytý. Chcete-li se dozvědět více o naší řadě důvěryhodných produktů autokosmetiky, navštivte web společnosti Simoniz .
