Nejlepší postupy údržby pro majitele ojetých vozů

Rádi se staráme o věci, do kterých investujeme, zvláště pokud jde o investici značného množství peněz. V jazyce automobilů se „starat se“ označuje jako „údržba“. Údržba vašeho vozu odráží nejen vaši péči, ale také prodlužuje životnost vašeho vozu. Postupy údržby ojetého vozu se příliš neliší od postupů údržby nového vozu. Potřebná údržba u ojetého vozu však závisí na stavu vozu. K údržbě ojetého vozu rozhodně nemusíte mít mechanické znalosti. I když je vždy vhodné dodržovat doporučený servisní plán vozu, základní know-how může hodně pomoci. Připravili jsme seznam několika oblastí, kterých byste si měli být vědomi, abyste své ojeté auto co nejlépe udržovali.

Motor

Při údržbě vozu by měl mít motor nejvyšší prioritu. Motorový olej maže součásti motoru, aby se minimalizovalo tření, a také udržuje součásti chladné a čisté. Zkontrolujte hladinu motorového oleje pomocí měrky. pokud se vám zdá nedostatečná, řádně ji doplňte. Při kontrole hladiny zkontrolujte také zápach a barvu motorového oleje. pokud na nich najdete něco zvláštního, nechte to zkontrolovat odborníkem nebo to úplně změňte.

Pneumatiky

Hlavními faktory, které určují jízdní kvalitu vozu, jsou pneumatiky, tlak vzduchu v pneumatikách, kvalita drážek a úhlové vyvážení. Udržujte pneumatiky svého vozu správně nahuštěné, ke kontrole tlaku vzduchu používejte měřič tlaku v pneumatikách nebo použijte systém sledování tlaku v pneumatikách, pokud má váš vůz tuto funkci. Při servisu vozu se ujistěte, že jsou pneumatiky úhlově vyvážené a natočené. Rotace pneumatik se provádí tak, aby se vyrovnalo opotřebení všech pneumatik.

Tekutiny

Kromě motorového oleje jsou ve vašem voze další kapaliny, které vyžadují vaši včasnou pozornost, aby vůz fungoval bez problémů. Brzdový olej, převodový olej, chladicí kapalina, kapalina ostřikovače čelního skla a olej řízení, to vše potřebuje čas na doplnění nebo výměnu. Proveďte včasnou kontrolu všech tekutin, pokud zjistíte, že jejich hladiny jsou nižší, než by měly být, ihned je doplňte. V případě, že objevíte jakékoli abnormality v zápachu a barvě kterékoli z kapalin, jednoduše tuto kapalinu důkladně vyměňte.

Olejové a vzduchové filtry

Olejový filtr v motoru odstraňuje nečistoty z motorového oleje. Vzduchové filtry jsou dva, jeden filtruje vzduch přiváděný do kabiny a druhý filtruje vzduch přiváděný do motoru. Filtry potřebují včasné čištění a dokonce i výměnu, při opravě auta je kontrolujte.

Vůně

Neliché pachy mohou signalizovat některé potenciální problémy. Zatuchlý zápach znamená vlhkost nebo vodu zachycenou pod kobercem, kouřový zápach znamená problémy s elektřinou a zápach spáleniny z pneumatik značí pálení gumy. Pokud takové pachy cítíte, potlačte problémy hned v zárodku.

Údržba interiéru

Interiér vašeho vozu je z hlediska údržby stejně důležitý jako exteriér. Následující tipy vám pomohou při údržbě interiérů.

  • Vysajte celou kabinu, použijte různé typy nástavců k vyčištění co největšího množství nečistot.
  • Vyjměte rohože z auta, umyjte je a nechte je chvíli uschnout. Nezapomeňte rohože před opětovným umístěním do auta úplně vysušit.
  • Čištění čalounění závisí na jeho typu. Běžné látkové čalounění lze čistit domácím roztokem octa, saponátu a horké vody. Na druhou stranu k čištění koženého čalounění byste měli používat speciální přípravky na čištění kůže, aby kůže nepraskla a nevybledla. K čištění čalounění vždy používejte hadřík z mikrovlákna.
  • Očistěte všechny tvrdé povrchy, jako je palubní deska, konzola, loketní opěrky, volant atd. pomocí čističe povrchů a suchého hadříku.

Umyjte si auto

Řádné umytí a navoskování vašeho vozu má cenu zlata. Nejen, že pomáhají zachovat lesklý a elegantní vzhled vašeho vozu, ale také vám pomohou opravit drobné drobné problémy na autě. Voskování vozu poskytne vašemu vozu ochrannou vrstvu proti UV záření, silniční špíně a vlhkosti. Při mytí auta se nemusíte neustále spoléhat na servisní střediska. To je něco snadno proveditelného pouze na vašem konci. Kromě toho byste měli každé 4 až 6 měsíců zvážit provedení detailů vozu.

Nejčastější dotazy


Potřebuje ojetý vůz servis častěji než nový?

Servisní plán vozu by měl být dodržován tak, jak je uvedeno v uživatelské příručce nebo v závislosti na stavu vozu, bez ohledu na změny vlastnictví.



Co mohou způsobit vadné zapalovací svíčky?

Zapalovací svíčky zapalují směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře. Vadné zapalovací svíčky mohou způsobit nedostatečné, nesprávné nebo špatně načasované zapalování, což může dále vést ke klepání, zpětnému zapalování nebo jiným závažným problémům s motorem.



Kolikrát mám zkontrolovat hladinu motorového oleje?

Motorový olej v autě by měl být kontrolován každý měsíc nebo dva, použijte k tomu měrku. A při kontrole motorového oleje nezapomeňte zkontrolovat i ostatní kapaliny v autě. Převodový olej, brzdový olej, chladicí kapalina, kapalina čelního skla a olej řízení jsou stejně důležité jako motorový olej.



Kolik typů filtrů je v autě?

V běžném autě se používají 4 typy filtrů

  • Vzduchový filtr – Čistí vzduch přiváděný do motoru.
  • Kabinový filtr – Čistí vzduch přiváděný do kabiny.
  • Olejový filtr – Čistí motorový olej přiváděný do motoru.
  • Palivový filtr – Čistí palivo vstřikované do motoru.


K čemu se používá převodový olej?

Převodový olej maže převodový systém automobilu, který zahrnuje ozubená soukolí a spojkové lamely. Spolu s mazáním také udržuje optimální teplotu a čistí převody. Převodový olej se doporučuje měnit každých 20 000 km.