Vaše vozidlo má sedm filtrů a zařízení důležitých pro jeho správnou funkci a napomáhají zdraví a pohodlí řidiče a cestujících. Patří mezi ně kabinový vzduchový filtr, olejový filtr, vzduchový filtr motoru, palivový filtr, filtr převodovky a emisní (PVC) ventil a odvzdušňovací prvek. V tomto článku probereme účel každého z nich, proč by se měly běžně měnit a některé varovné příznaky ucpaného filtru, které můžete pozorovat.
Kabinový filtr je zodpovědný za čištění vzduchu, který vstupuje do interiéru vašeho vozidla přes klimatizační systém. Chrání váš interiér před prachem, pyly, plísněmi a dalšími nežádoucími prvky a alergeny. Pokud máte kabinový filtr s aktivním uhlím, budou se řešit i výfukové plyny a pachy.
Ucpaný kabinový filtr ovlivní proudění vzduchu do interiéru vašeho vozidla a často sníží kvalitu vzduchu. Také to negativně ovlivní schopnost vašeho vozidla odmlžovat okna. Pravidelná výměna kabinových vzduchových filtrů může také pomoci prodloužit životnost klimatizačního systému vašeho vozidla. Doporučujeme, abyste se řídili návodem k obsluze, kdy je třeba vyměnit kabinový vzduchový filtr, ačkoli většina výrobců doporučuje každých 15 000 až 25 000 mil nebo alespoň jednou za rok. Neobvyklé pachy a zatuchlá vůně znamenají, že musíte vyměnit kabinový vzduchový filtr.
Olejový filtr chrání motor před nečistotami a nečistotami. Aby váš motor fungoval efektivně, používá se olej jako mazivo pro plynulý pohyb důležitých součástí. Při vstupu do systému je tento olej čistý; časem se však degraduje, protože nabírá špínu a úlomky. Při každé výměně motorového oleje byste měli vyměnit olejový filtr.
Pokud nevyměníte olejový filtr, mohou se do motoru dostat nečistoty. Tyto nečistoty mohou vést k předčasnému opotřebení motoru, snížení výkonu a možnému selhání motoru. Některé z varovných příznaků nutné výměny oleje jsou nadměrné výfukové plyny, klesající hladina oleje, zvýšená hlučnost motoru, nepravidelná textura oleje, kontrolka motoru a snížená spotřeba plynu.
Vaše auto potřebuje ke svému chodu vzduch. Filtr motoru řídí tento vzduch tím, že z něj odstraňuje nečistoty, když proudí do motoru vašeho auta. Čistý vzduchový filtr zajistí, že vaše vozidlo bude fungovat na nejvyšší úrovni. Pokud je váš vzduchový filtr ucpaný, může to mít za následek prudké zrychlení a snížení spotřeby paliva.
Chcete-li vědět, jak často byste měli vzduchový filtr měnit, nahlédněte do uživatelské příručky. Standardní doporučení pro výměnu vzduchového filtru na jedno použití není více než 30 000 mil za normálních jízdních podmínek. Mezi známky znečištěného filtru motoru patří nízký nájezd plynu, vynechávání motoru, podivné zvuky motoru, přítomnost kontrolky motoru, snížení výkonu, černý kouř vycházející z výfuku a zápach benzínu.
Palivový filtr chrání vaše vstřikovače paliva tím, že odstraňuje nečistoty, jako je prach, rez a písek v palivu, a pomáhá tak udržovat hladký výkon motoru. Palivový filtr také pomáhá prodloužit životnost vašeho motoru. Oslabený výkon a neefektivní průtok budou důsledkem ucpaného palivového filtru. Pokud nejsou pravidelně vyměňovány, drahé díly se mohou poškodit, což může vést k poškození palivového čerpadla a dalších součástí.
Mezi hlavní varovné signály špinavého palivového filtru patří potíže se startováním vozu, problémy s nízkou rychlostí a třesoucí se volnoběh, prskání nebo zhasínání. Nezapomeňte sledovat tyto příznaky a vyměňte palivový filtr podle uživatelské příručky.
Filtry převodovky zachycují nečistoty, které mohou být přítomny v kapalině vaší převodovky. Postupem času se ve filtru převodovky mohou nahromadit malé kovové hobliny a jiné nečistoty. Konkrétní doporučené intervaly údržby byste měli dodržovat ve své uživatelské příručce, ale obecně platí, že filtr převodovky a kapalina by se měly měnit každých 30 000 až 100 000 mil v závislosti na způsobu používání vozidla, jeho značce, modelu a počtu najetých kilometrů.
Mezi příznaky, které naznačují, že možná budete muset vyměnit filtr převodovky, patří chrastění, vrčení nebo kvílení, netěsnost, zápach spáleniny, problémy při řazení a hlučný neutrál. Filtr převodovky vašeho vozu by měl být vyměněn na základě frekvence doporučené v příručce vašeho vozu. Pokud to neuděláte, můžete riskovat poškození převodovky.
Další dvě zařízení ve vašem vozidle jsou ventil pozitivního odvětrávání klikové skříně (PCV) a odvzdušňovací prvek. Tyto dvě součásti spolupracují a jsou také důležité pro správnou funkci vašeho vozidla. Pokud dojde k poruše ventilu PCV, může to ovlivnit výkon vašeho vozidla a řízení emisí, což způsobí hrubý volnoběh, problémy s motorem a snížený výkon. Odvzdušňovací prvek spolupracuje s ventilem PCV a řídí ventilaci klikové skříně vašeho vozu. Působí také na snížení emisí toxických par.
I když filtry nejsou vždy v popředí pozornosti řidiče, pokud jde o údržbu vozidla, hrají významnou roli ve zdraví a vitalitě vozidla. Sedm výše uvedených filtrů a zařízení by mělo být pravidelně udržováno, aby byla zajištěna správná funkce vašeho vozidla. Abyste předešli poškození vašeho vozu znečištěnými filtry, nechte je často opravovat, dávejte pozor na varovné značky a nahlédněte do návodu k vozidlu.
