Otázka číslo jedna, kterou lidé kladou na motorový olej, je Jaký druh oleje bych měl použít? nebo nějakou verzi té otázky. Jaká značka? Jaký typ? Pokud jde o údržbu vašeho vozu, pravděpodobně máte alespoň obecné povědomí o tom, že musíte pravidelně měnit olej. Možná si ale nejste tak jisti, co do svého motoru dát, když na to přijde čas. S tolika úhlednými marketingovými reklamami na tento nebo jiný produkt, z nichž každá se může pochlubit vynikající ochranou a prodlouženou životností motoru, může být obtížné orientovat se na vysoce konkurenčním trhu s motorovými oleji.
Je to něco jako nákup nové sady golfových holí. Kovaná nebo dutinová záda? Žehličky na vylepšení her nebo žehličky na ultra herní vylepšení? Jaká značka je nejlepší? Každá žehlička má v sobě zabudovanou technologii, která vám pomůže s švihem. Totéž s motorovým olejem:každý produkt na polici byl formulován tak, aby vykonával specifickou práci. Co tedy olej skutečně je nejlepší k použití? Naštěstí nepotřebujete pevné znalosti fyziky nebo chemie, abyste pochopili překvapivou odpověď na tuto otázku.
Účel motorového oleje
Nemusíte být profesionální golfista, abyste si mohli koupit novou sadu golfových holí, a rozhodně nemusíte být vědci, abyste ocenili, co motorový olej dělá pro váš motor. Pomáhá však znát základy. Takže tady to jde.
Motorový olej (také nazývaný motorový olej ) je mazivo, které má na starosti snížení tření uvnitř motoru. V motoru vašeho vozidla jsou všechny druhy pohyblivých kovových součástí:písty, ojnice, ventily, klikové hřídele, vačkové hřídele a další. Stovky pohyblivých částí se pohybují vysokou rychlostí. Motorový olej vytváří mezi těmito částmi tenký mazací film, který odděluje (například) píst od stěn válce, ve kterém se pohybuje nahoru a dolů tisíckrát za minutu.
Kromě mazání vnitřních součástí motoru pomáhá motorový olej (snižováním tření) také snižovat teplo. Chemické sloučeniny přidávané do motorového oleje, známé jako aditiva , slouží také k provádění dalších prací, jako je zlepšení viskozity, zabránění korozi, čištění vnitřních povrchů motoru a zabránění usazování kalu.
Ale jen proto, že produkt z motorového oleje dělá každou z těchto věcí – jistě se o to každý produkt snaží – neznamená, že je vhodný pro váš motor.
Vlastnosti motorového oleje
Aby motorový olej ve vašem motoru správně plnil svou funkci, musí splňovat určitá kritéria, jak z hlediska kvality, tak vhodnosti. Ale co dělá jeden olejový produkt lepší než druhý nebo vhodnější pro jeden motor a ne pro jiný? Zde pomáhá základní znalost motorového oleje. Při výběru správného oleje pro vaše auto hraje roli kvalita produktu motorového oleje; stejně tak jeho hmotnost, typ a hodnocení.
Hmotnost motorového oleje odkazuje na jeho viskozitu , jeho odolnost vůči proudění. Přemýšlejte o viskozitě z hlediska toho, jak tlustá nebo tenká může být. Voda je extrémně řídká a tekutá, má nízkou viskozitu, zatímco med je mnohem hustší a má vyšší viskozitu. Tar je ještě vyšší. Motorový olej je dostupný v různých stupních viskozity. Některé tlustší, některé tenčí. Na lahvičce jste viděli indikátory viskozity oleje vytištěné na láhvi jako 5W-20 nebo 0W-16, kde první číslo představuje viskozitu oleje při nízkých teplotách (“W” znamená zimu) a druhé číslo jeho viskozitu při provozu. teplota. Toto označení hmotnosti je také označováno jako jeho „třída“, takže termíny hmotnost, jakost a viskozita se často používají zaměnitelně.
Dalším hlediskem při výběru motorového oleje je jeho typ . Je to konvenční olej, syntetický olej nebo polosyntetická směs? Stručně řečeno, konvenční (někteří lidé tomu říkají „běžný“ olej) se získává a destiluje přímo ze surové ropy čerpané ze země. Syntetický olej je na druhé straně vytvořen uměle v laboratoři podle mnohem přesnějších specifikací než konvenční olej, a proto je považován za kvalitnější a má lepší vlastnosti, i když za vyšší cenu. Polosyntetické směsi jsou přesně to, co zní:směs konvenčních a syntetických olejů, která nabízí určitou ochranu syntetických a zároveň udržuje nízkou cenu.
Nyní je motorový olej hodnocen API, American Petroleum Institute. API přiděluje hodnocení, které potvrzuje, že produkt splňuje určité standardy kvality a výkonu výrobce originálního vybavení (OEM), z nichž dva se vás týkají. Jednou z těchto norem je viskozita oleje. Další je kategorie služeb API, která označuje výkonnostní vlastnosti produktu.
Vyzbrojeni vědomím hmotnosti (třídy, viskozity), typu a hodnocení motorového oleje si můžete vybrat olej, který je vhodný pro váš motor. Ale jak? Jak jsou pro vás tyto informace užitečné, když nevíte, jak souvisí s vaším vozem?
Plán pro motorový olej
Téměř každý golfista ví, že výrobci golfových holí přicházejí s novým designem téměř každý rok. S každým novým rokem a novým designem tito výrobci prohlašují, že z jejich hole můžete získat větší vzdálenost, větší přesnost a lepší pocit než u předchozího modelu nebo od konkurence. No, kdo má pravdu? Titulní seznam? Taylor Made? Kobra? Pravdou je, že i když mohou existovat drobné rozdíly mezi touto a touto holí, všechny jsou schopny produkovat jemné golfové údery. Může se však stát, že jeden klub je pro konkrétního hráče vhodnější.
Podobně i výrobci motorových olejů hrají stejnou marketingovou hru a každý se snaží svými marketingovými snahami překonat ostatní. Technologie motorových olejů za ta léta jistě pokročila – olej z doby před třiceti lety byste v moderním motoru nepoužili – ale všichni velcí výrobci dělali vylepšení, všichni nabízejí oleje různých hmotností a typů a všechny musí splňovat standardy API.
To však neznamená, že každá láhev motorového oleje je vhodná pro váš motor. Ne, váš motor vyžaduje specifickou hmotnost nebo druh oleje. Vyžaduje zvláštní hodnocení API. A může dokonce vyžadovat konkrétní typ. Jak to víš? Jak víte, který olej je vhodný pro vaše auto? Nebo který produkt je nejlepší?
Zde vstupuje do hry plán. Výrobce vašeho vozidla, OEM, navrhl váš motor pro provoz s olejem specifické hmotnosti, typu a výkonu. Inženýři vytvořili plán pro váš olej:jak často byste jej měli měnit a jaký olej byste měli při výměně používat. Plán není tajemstvím. OEM vám jej předá při koupi vozidla. Jinak ji obvykle najdete ležet v přihrádce na rukavice. Podrobnosti týkající se vašich výměn oleje jsou vytištěny pro vaši referenci v uživatelské příručce pro vaše auto, nákladní vozidlo nebo SUV.
Mohlo by to být opravdu tak snadné? Tak určitě. Váš návod k obsluze určí, zda byste měli použít olej 5W-30 nebo 5W-20 nebo 0W-16 nebo jinou hmotnost. Používejte to, co doporučuje výrobce, protože to váš motor potřebuje. Olej, který je příliš hustý, nebude proudit do určitých těsných oblastí vašeho motoru; příliš řídký olej nenaplní ostatní a nemusí odolat vznikajícím smykovým silám. Držte se čísla v manuálu!
Uživatelská příručka vám také poskytne hodnocení API pro motorový olej. Vozidla s benzínovým motorem budou mít dvoupísmenné označení začínající na „S“, zatímco hodnocení vznětových motorů začíná na „C“. Druhé písmeno v podstatě identifikuje různé standardy v průběhu let, přičemž nejstarší pro benzinový motor má hodnocení „SA“ (před rokem 1930) a nejnovější hodnocení „SP“. Je důležité si uvědomit, že olej s nesprávným hodnocením API může být pro váš motor nevhodný a může být pro většinu motorů zcela zastaralý.
Jediným dalším faktorem, který je třeba vzít v úvahu, je typ. Zde můžete mít určitou flexibilitu. Mohl. Mnoho motorů pochází z továrny s nainstalovaným konvenčním olejem. V takovém případě se můžete rozhodnout, zda jej nahradit konvenčním, nebo přejít na syntetické nebo syntetické směsi. Ale jak se technologie motoru zlepšuje a lehčí oleje se stávají běžnějšími, je v továrně instalován syntetický olej. V takovém případě musíte zůstat u syntetických olejů. Ve skutečnosti jsou oleje s nižší viskozitou dostupné pouze synteticky.
Použijme jako příklad Toyotu Camry 2020. Uživatelská příručka doporučuje výměnu oleje každých 5 000 mil za použití motorového oleje 0W-16 s hodnocením „SN“ nebo novějším. Na etiketě láhve oleje je vytištěna hmotnost velkými tučnými písmeny. Na štítku je také pečeť API „donut“, která odhaluje hodnocení API pro daný produkt. Přizpůsobte hmotnost i hodnocení tomu, co doporučuje váš návod k obsluze. Protože je motorový olej 0W-16 extrémně lehký, bude dostupný pouze jako syntetický.
Posledním aspektem je značka. Pravděpodobně jste slyšeli názory svých sousedů, přátel nebo rodinných příslušníků, kteří každý doporučují jednu značku před druhou. jak si vybrat? Posloucháte je, nebo se možná spoléháte na to, co vám vybere obchod s rychlým olejem na ulici? No, zase je to něco jako ty golfové hole. Pokud se budete držet renomované značky holí, nezískáte špatnou sadu. Dosáhnete dobrých výsledků, pokud jsou délka a lež připraveny pro váš švih. Stejně tak, pokud se budete držet hlavních značek olejů - pokud je hmotnost, hodnocení a typ správné - neuděláte chybu.
Jistě, každý výrobce bude mít jiný balíček aditiv, který poskytuje tu či onu výhodu, ale všechny úspěšně promastí váš motor. Čeho se chcete držet dál, je laciný úlet, ať už jste golfista nebo motorista. Vyhněte se no-name značkám, které nemusí do svých produktů vkládat stejný výzkum a vývoj. Jednoduše neuděláte chybu, když použijete správný olej od velkých značek, jako je Castrol, Valvoline nebo Mobil.
Takže si nedělejte starosti s úhlednými marketingovými reklamami nebo názorem svého strýce. A nebojte se, pokud se vám ztratí pojmy jako smyková rychlost, gelovatění a volatilita ropy. Všechny potřebné informace najdete ve vaší uživatelské příručce.
