Nikdo se nechce podrobit chirurgickému zákroku, pokud má podezření, že chirurg není kompetentní a jistý si zákrokem, který provádí. Ne, když musíte podstoupit nůž, chcete vědět, že váš lékař to udělá správně. Totéž platí (i když na nižším stupni důležitosti), když jdete na večeři do luxusní restaurace nebo si domluvíte schůzku na úpravu vlasů. Očekáváte dobré služby a dobrý produkt. Totéž platí, pokud jde o převzetí vozu k opravě brzd.
Stejně jako jakýkoli jiný systém nebo součást ve vašem vozidle mohou někdy selhat brzdy. Selhat by neměly, ale ani váš alternátor nebo klimatizace. To se prostě občas stává. Samozřejmě můžete zabránit selhání brzdového systému tím, že budete své vozidlo pravidelně kontrolovat. Některé opravny nabízejí při výměně oleje bezplatnou kontrolu. V každém případě, pokud stav vašich brzd zhodnotí odborník, může je udržet, aby fungovaly tak, jak mají.
Ale mimo možnost Problémem s brzdovým systémem je nevyhnutelnost brzdění.
Oprava brzd je obvykle méně jako výměna vadného alternátoru nebo kompresoru střídavého proudu a spíše výměna oleje. Olej ve vašem motoru se časem opotřebuje a je třeba jej vyměnit. Proto naplánujte výměnu oleje každých tři tisíce, pět tisíc, sedm tisíc mil nebo tak, podle doporučení výrobce vašeho vozidla. To samé s vašimi brzdami.
Důvod souvisí s tím, jak fungují vaše brzdy a komponenty vašeho brzdového systému. Když sešlápnete brzdový pedál, dvojice brzdových destiček se přitlačí ke kovovému kotouči (brzdovému rotoru) připevněnému ke každému z vašich kol. Část obětního třecího materiálu, který tvoří vaše brzdové destičky, se při každém použití opotřebovává. A dokonce i vaše kovové disky se časem opotřebovávají. Tyto opotřebované součásti je třeba pravidelně vyměňovat – stejně jako váš olej.
Na rozdíl od vašeho oleje, který má nastavený interval na základě doporučení výrobce, se vaše brzdy neopotřebují vždy v určitý čas nebo datum. Když si necháte vyměnit olej, technik vám může na přední sklo umístit nálepku, která vám dá vědět, kdy si naplánovat další schůzku. Ne tak s brzdami.
Jak rychle se vaše brzdy opotřebují, závisí na řadě faktorů. Jedna věc je, jak agresivně je používáte; buchnutí nebo „jízda“ na brzdy způsobí předčasné opotřebení. Stav vašich silnic je něco jiného. Například jízda v prašných podmínkách způsobí rychlejší opotřebení brzd. Stejně tak jízda v kopcovité krajině, tahání těžkých nákladů nebo tažení velkého přívěsu. Rozdíl je dokonce i ve složení vašich brzdových destiček, ať už jsou keramické nebo polokovové.
Kontrola brzdového systému je nejlepším řešením pro zjištění, kolik života vám zbývá v brzdových destičkách nebo rotorech. Kromě této strategie je vaším dalším vodítkem, že je čas na brzdu, když se rozsvítí kontrolka opotřebení brzdových destiček na palubní desce, aby vám oznámila, že je čas na servis. Světlo reaguje na senzory, které detekují tloušťku vašich brzdových destiček. Brzdové destičky jsou také vybaveny indikátory opotřebení, které se ozvou s hlasitým pískáním, když šlápnete na brzdy a vaše destičky jsou příliš nízko.
Pokud ignorujete viditelný znak z ikony na palubní desce nebo zvukový znak z indikátoru opotřebení, dalším znamením, že je čas na opravu brzd, může být brzdový pedál, který je níže než normálně. Můžete si také všimnout, že zastavení auta trvá déle.
Pokračujte v jízdě s opotřebovanými brzdami a nakonec uslyšíte ošklivé skřípání nebo škrábání, kdykoli přijedete k brzdovému světlu. Pokud se někdy dostanete do tohoto bodu - nebo pokud se rozsvítí varovná kontrolka brzdového systému (jiná než kontrolka brzdových destiček) - okamžitě nechte opravit brzdy. Opravdu, v tom okamžiku jsou vaše brzdové destičky zcela vyčerpané a jejich opěrné desky se dotýkají vašich rotorů kov na kov, což způsobuje velké škody a výrazně zhoršuje schopnost vašeho vozidla zastavit. Pravděpodobně byste měli nechat své vozidlo odtáhnout do opravny.
Doufejme, že jste s naplánováním servisu brzd nečekali, až dojde k významnému poškození. Nicméně, když je čas na brzdu, jak víte, jestli to obchod udělá správně?
Bohužel existuje několik obchodů, které vám prodají levný servis brzd. Cena vypadá skvěle, ale výsledky mohou být méně než skvělé.
Vaše brzdy se skládají z mnoha dílů. V systému kotoučových brzd (dnes nejběžnější u osobních vozidel) je potřeba nejen vyměnit brzdové destičky, ale také vyhodnotit a změřit brzdové kotouče a třmeny (hydraulické upínací mechanismy, které drží brzdové destičky) být obsluhován. Levná brzda se může skládat pouze ze sady nových destiček a poslat vás ven.
Na druhou stranu, kompletní brzdová práce by vyžadovala (mimo jiné) destičky, rotory (vyměněné nebo renovované), čištění třmenu a nový hardware. Poté by byla brzdová kapalina zkontrolována, podle potřeby doplněna a odvzdušněna, pokud to práce vyžaduje.
Chcete opravnu, která k vám bude upřímná a férová ohledně rozsahu servisu brzd, který vaše auto vyžaduje. Až budete mít příště podezření, že vaše vozidlo potřebuje opravu brzd, zvažte následující otázky:
Přímé odpovědi na tyto otázky by vám měly pomoci získat pocit důvěry v obchod, který si vyberete pro provádění oprav nejdůležitějšího bezpečnostního systému na vašem voze. Pokud nejste spokojeni s odpověďmi, které dostáváte – stejně jako když se necítíte dobře se svým lékařem, můžete získat druhý názor – najděte si jiný obchod, který bude střílet přímo a bude s vámi jednat s respektem.
