Ve společnosti Master Mechanic jsme dokončili všechny možné opravy a pracovali na všem, od klasických vozů až po zcela nová vozidla. Nemusí to trvat příliš dlouho a přistihneme se, že nás vozí auto s vlastním řízením, ale dnešní vozidla mají spoustu úžasných technologií již zabalené pod kapotou. V posledních letech se automobilky soustředily na integraci systémů aktivní bezpečnosti, jako je automatické nouzové brzdění, varování před opuštěním jízdního pruhu a upozornění na mrtvý úhel. Co to pro vás kromě bezpečnosti znamená?
O tom není pochyb:tyto funkce zachraňují životy a pomáhají předcházet kolizím na silnicích po celé Severní Americe, ale rozhodně vám neušetří peníze za opravy. Nová studie od AAA ukazuje, že tyto bezpečnostní prvky obvykle přicházejí s cenovkou. I když to není něco, na co byste chtěli myslet, když si pořizujete nové nablýskané vozidlo, auta s radary, kamerami a dalšími senzory jsou obvykle mnohem dražší na opravu v případě kolize. V závislosti na vašem pojistném krytí, pokud jste účastníkem nehody, náklady na opravu nemusí být pokryty vaší pojistkou.
Oprava menší kolize obvykle stojí méně než 1500 USD. Nicméně, když tento blatník zahrnuje radar směřující dozadu? Náklady na opravu se mohou zdvojnásobit. Náraz zezadu není o moc lepší. Pokud má nárazník senzor nebo vestavěnou kameru, může to stát tisíce navíc.
Při testech se AAA podívala na tři auta:sedan Toyota Camry, crossover Nissan Rogue a pickup Ford F-150. Výzkumný tým se zabýval cenou dílů, které tvoří jejich aktivní bezpečnostní systémy, kolik práce by vyžadovala jejich výměna a jak dlouho trvá kalibrace nových dílů.
V roce 2016 bylo po celé Kanadě hlášeno 115 000 kolizí. I když je to stále hodně nehod, před pouhými 10 lety to bylo 142 000. Tento výrazný pokles lze částečně připsat pokrokům v bezpečnostních prvcích automobilů. Rozhodně se vás nesnažíme odradit od výhod, které přináší nejnovější bezpečnostní technologie, ale chceme, abyste si byli plně vědomi toho, do čeho jdete.
Budoucí dostupnost pro Kanaďany
Podle nedávného průzkumu společnosti Ipsos provedeného jménem účetní firmy MNP žije více než 50 % Kanaďanů v rozmezí 200 USD, kdy si nemohou dovolit své měsíční účty. Je snadné pochopit, proč neočekávaná oprava auta může kanadské řidiče skutečně odradit.
Dobrou zprávou je, že jak jsou tyto bezpečnostní systémy přidávány do více a více automobilů, přístup k technologii, kterou používají, je levnější. Výrobci automobilů se však vždy snaží nabízet zákazníkům nejnovější a nejlepší technologie, takže budeme muset zjistit, jak dlouho bude trvat, než se sníží náklady.
Když se díváte na nové auto (nebo pro vás nové), je důležité si uvědomit, že přidané funkce přicházejí s potenciální cenou za jejich opravu. Pokud máte nějaké dotazy ohledně toho, kolik by mohla stát oprava systému, nebo hledáte upřímnou nabídku na službu, kterou potřebujete, neváhejte kontaktovat místního mistra mechanika. Vždy vám rádi pomůžeme!
