Škrábance nebo oděrky na čelním skle nejen narušují integritu součásti vozidla, ale také brání ve výhledu osobě za volantem, což může být velmi rušivé nebo v horším případě může způsobit nehodu. To neznamená, že musíte vyměnit čelní sklo na autě jen proto, že má na něm škrábance, místo toho budete muset přijít na to, jak škrábance ze skla auta odstranit.
Pokud je škrábanec ponechán bez dozoru po dlouhou dobu, může i malá prasklina na čelním skle přerůst v hluboký řez. Jakmile se dostanete do tohoto bodu, nemáte jinou možnost, než vyměnit čelní sklo.
Co byste raději udělali? Opravil bych prasklinu nebo třísku, aby to nebylo horší než itis. Pamatujte, že neexistuje způsob, jak odstranit něco hlubšího než 50 mikronů. Ale jak můžete říct, že je to opravitelné?
První krok k opravě škrábance na čelním skle vyžaduje, abyste nejprve zjistili, jak hluboký je škrábanec, abyste neztráceli čas, úsilí a zdroje na ztracený případ.
Přejeďte nehtem po poškrábaném místě, abyste nahmatali hloubku. Pokud se váš nehet pohybuje bez jakýchkoli nebo malých obtíží, máte co do činění s povrchovým poškrábáním. Takové škrábance se snadno opravují.
Pokud vás však škrábnutí zachytí nehtem, budete potřebovat profesionálnější přístup.
Pokud je škrábanec hluboký, budete pravděpodobně muset vyměnit čelní sklo.
Je to proto, že tento typ škrábanců se může velmi rychle rozšířit a může snadno ovlivnit druhou stranu čelního skla.
V tuto chvíli nemůžete udělat mnoho, abyste zabránili tomu, aby se z toho stal plnohodnotný crack.
K odstranění škrábance z čelního skla automobilu budete potřebovat sadu na opravu auta.
Sada obsahuje vše, co budete potřebovat k odstranění promáčkliny na čelním skle.
Ujistěte se, že máte sadu, která je dodávána s třecí směsí, která obsahuje oxid ceru.
Jak látka působí, je jednoduché; přilne ke sklu a vytvoří ochrannou vrstvu na poškrábání.
Zabraňuje také rychlému zhoršení škrábanců, čímž se snižuje pravděpodobnost, že se poškrábání rozvine v prasklinu nebo rozbije čelní sklo.
Akrylový odstraňovač škrábanců je další látkou, kterou můžete použít jako náhradu za oxid ceričitý. Tato směs funguje dobře na škrábancích, které nejsou příliš hluboké.
Pokud máte málo peněz nebo jen chcete vyzkoušet domácí řešení, můžete zkusit negelovou zubní pastu.
Není to nejlepší odstraňovač škrábanců a budete ho muset použít několikrát, abyste pomohli skrýt škrábance.
Pokud si myslíte, že zubní pasta je správná volba, ujistěte se, že jedlá soda je uvedena v ingrediencích, nebo můžete připravit směs obou (stejné díly jedlé sody a obyčejné bílé zubní pasty).
Pokud máte oxid ceritý, ujistěte se, že máte dostatečnou ochranu obličeje a rukou.
Protiprachová maska a pár gumových rukavic by měly stačit k minimalizaci vaší expozice této směsi.
Připravte si povrch čelního skla, ze kterého chcete odstranit škrábanec.
Utěrkou z mikrovlákna z čelního skla otřete nečistoty, úlomky nebo jakékoli jiné nečistoty.
Nyní nastříkejte čistič skla na čelní sklo a důkladně ho otřete. Pokud musíte sklo umýt, klidně to udělejte, ale než na něm začnete pracovat, ujistěte se, že je zcela suché.
Obyčejný mýdlo na nádobí se nedoporučuje. Lepší náhradou je směs stejných dílů destilovaného octa a vody nebo použijte univerzální čisticí roztok.
Pokud tam jsou odolné skvrny, možná z doby, kdy jste se pokusili odstranit nálepku z čelního skla auta, můžete si na to pořídit speciální čističe skel. V opačném případě postačí čistič oken, jen se ujistěte, že na skle nic nezůstalo.
Lepší náhradou je směs stejných dílů destilovaného octa a vody nebo použijte univerzální čisticí roztok.
Pokud tam jsou odolné skvrny, možná z doby, kdy jste se pokusili odstranit nálepku z čelního skla auta, můžete si na to pořídit speciální čističe skel.
V opačném případě postačí čistič oken, jen se ujistěte, že na skle nic nezůstalo.
Nakonec přelepte okraje čelního skla malířskou páskou, aby se směs nedostala na lak.
Oxid ceričitý je toxická sloučenina, která může způsobit mírné až akutní podráždění, takže se ujistěte, že nosíte ochranné brýle, protiprachové masky a rukavice. Ujistěte se, že prostředí, ve kterém pracujete, má řádné větrání.
Naneste část směsi na oblast čelního skla, která je poškrábaná.
Většina těchto třecích směsí se dodává v tubě a je ve formě pasty, takže se snadno nanáší a roztírá čistým kusem hadříku z mikrovlákna.
I když ve skutečnosti není nutné vyvíjet tlak na oblast, stále musíte být pevní.
Další krok vyžaduje leštící stroj, který má leštící podložku určenou pro skleněné povrchy. Postupně se zvyšujte z nastavení nízké rychlosti.
Pokud na škrábnutí čelního skla používáte negelovou zubní pastu nebo leštidlo na kov, ponořte ručník z mikrovlákna do teplé vody a vyždímejte vodu, aby byl ručník jen vlhký.
Směs negelové zubní pasty a jedlé sody naneste na škrábanec krouživými tahy, rozetřete ji po celém škrábanci.
Opláchněte utěrku z mikrovlákna a znovu naneste směs. Opakujte to několikrát.
Veškerý přebytek, který na skle zůstal, je třeba setřít – zatím nemyt. Použití hadříku z mikrovlákna vám pomůže vyhnout se dalšímu poškrábání skla.
Nechte jej několik minut působit a poté prohlédněte škrábanec, pokud je stále patrný, znamená to, že zbývá ještě několik aplikací, než budou účinky uspokojivé.
Ujistěte se, že jsou okraje leštící podložky zarovnány přes škrábanec, aby se zaplnil směsí.
Pokud máte přístup k ruční vrtačce, která má leštící kotouč z tvrdé pryže, jednoduše naneste oxid ceru na poškrábané místo a vrtákem škrábanec vyleštěte.
Celý proces vyžaduje hodně trpělivosti, nízkého tlaku a důslednosti. Odměnou je čisté čelní sklo bez škrábanců, které poskytuje jasný výhled na vozovku, po které jedete.
Vím, že je lákavé tu a tam zkontrolovat třecí směs a zjistit, zda je suchá, ale musíte odejít a dát jí čas, aby udělal svou práci.
To může trvat 20 až 30 minut.
Jakmile zaschne, můžete se zbavit malířské pásky, umýt čelní sklo, opláchnout a poté osušit vodu hadříkem z mikrovlákna.
Třecí směs se časem opotřebuje, zvláště po několika lijácích a sněhu, když je stěrač v provozu.
To je důvod, proč musíte po nějaké době znovu nanést třecí směs, abyste trhlinu znovu vyplnili novým materiálem. Tímto způsobem se vaše dobrá práce nezmění.
Slyšeli jste o rčení „prevence je lepší než léčba“? No, je to pravda.
Ať už je vaše čelní sklo bez škrábanců nebo už na něm máte škrábance, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je přijít na to, jak tomu zabránit – znovu, pokud už ano.
Viníkem škrábanců na čelním skle bývají kolize, úlomky vozovky, divoké počasí nebo náhodné uklouznutí při odstraňování nálepky.
Někdy to vypadá, jako by se objevili jen tak z ničeho nic! Několik méně známých nebo podezřelých pachatelů, kteří se dokážou poškrábat na našem čelním skle, se schová na očích – přímo pod naším nosem.
Musíte si dávat pozor na věci, které přicházejí do kontaktu s vaším čelním sklem, včetně těch, které mají zlepšit jeho funkčnost.
Při jízdě se často musíme vyhýbat létajícím úlomkům, ale existují i jiné způsoby, jak zabránit náhodnému poškrábání čelního skla.
Vaše stěrače vyžadují pravidelnou péči, zvláště když sezóna vyžaduje jejich častější používání.
Je velmi snadné přehlédnout a považovat za samozřejmost důležitou práci, kterou vykonávají při zadržování vody a nečistot z čelního skla.
Jsou neustále v kontaktu s čelním sklem, takže je třeba o ně dobře pečovat a používat je opatrně.
Měli jste někdy legračně vypadající list, který vám jen tak nespadne ze stěračů, ani když fouká vítr?
Snadné řešení by bylo zapnout stěrač, ne? No, to je špatný nápad.
Spuštění stěračů, když je čelní sklo suché, může způsobit vznik špinavých a špinavých škrábanců. Na lištách stěračů se během jízdy snadno nahromadí zrnka písku, nečistoty atd.
Když není voda, která by některé z nich vyčistila, nebo alespoň namočila čelní sklo, můžete si po čelním skle přejet zahradnickou vidličkou.
Vždy nejprve zapněte vodu, pokud je obrazovka suchá, než zapnete stěrač.
Na druhou stranu, pokud jsou vaše stěrače staré a křehké, riskujete, že kovové držáky poškrábou čelní sklo.
Lišty stěračů vždy vyměňte, jakmile se začnou zhoršovat.
Někdy si můžete neúmyslně poškrábat čelní sklo špatnými návyky při čištění. Chcete-li si vyčistit čelní sklo bez škrábanců nebo skvrn od vody, měli byste použít hadřík z mikrovlákna a umýt auto odshora dolů.
To znamená, že byste měli umýt a opláchnout horní část vozu před čištěním pneumatik a spodní strany, abyste zabránili poškrábání čelního skla nebo laku částicemi nečistot. Ujistěte se, že na čelní sklo používáte čistič bez amoniaku, abyste zabránili změně barvy.
Kapalina do ostřikovačů hraje důležitou roli při zachování vzhledu vašeho čelního skla. Stejně jako je důležité zajistit, aby vaše lišty stěračů byly zdravé a čisté, musíte také pravidelně kontrolovat kapalinu, a to zejména v sezóně, kdy ji používáte nejvíce.
Až příliš často si pamatujeme, že naše auto je vybaveno kapalinou do stěračů, když tato kapalina dojde, když se snažíme vyčistit ptačí trus z čelního skla; jednoduchou chybou aktivace stěračů, když je sklo suché, a skončíte tak, že rozmažete lachta po skle. Máte štěstí, pokud to nepoškrábe čelní sklo.
V našem článku tipů pro bezpečnost při jízdě jsme podrobně vysvětlili, proč je zadní výklopné dveře špatné Když vyklopíte zadní výklopné dveře vozidla, hrozí vám, že se schováte v jeho slepém úhlu, což je jako otevřená výzva k potížím, protože vás řidič nevidí, takže vyhráno Při manévrech na vás neberte ohled.
Jízda takto blízko ovlivňuje vaše čelní sklo, protože většina úlomků vykopnutých pneumatikou náklaďáku se na vašem skle usadila, a pokud jste v terénu, občas vám na čelní sklo může vyletět kamínek nebo dva.
Je snadné opravit poškrábané čelní sklo, pokud jsou škrábance pouze povrchové.
V případě škrábanců, které jsou příliš hluboké, bude nejlepší, když necháte sklo zkontrolovat v autoservisu.
V některých případech možná budete muset vyměnit čelní sklo, pokud praskliny nelze opravit.
