Psi milují auta. To není žádné tajemství. Ale navzdory jejich neomezené zamilovanosti do automobilů, průměrný pes nemá „rozum“, pokud jde o etiketu jízdy autem. Krátká plavba po městě s vaším oblíbeným společníkem často zanechá interiér vašeho vozidla potažený jemnou vrstvou kožešiny, nebo ještě hůř, zdobí ho hluboký škrábanec přes palubní desku.
Bez ohledu na to, zda máte na palubní desce auta natažený vinyl, dřevo, plast, kov, kůži nebo syntetický materiál jako Ultrasuede, riziko poškození zůstává velmi reálnou hrozbou. Co tedy lze udělat pro odstranění nebo skrytí oděru nebo škrábance na palubní desce auta? To vše závisí na tom, jakou máte palubní desku, na typu poškození, které bylo způsobeno, a na tom, jak moc se věnujete interiéru auta.
Aby bylo možné bojovat s těmito povrchními, ale naprosto trapnými estetickými problémy, musíme nejprve pochopit, že ponechání těchto neduhů na místě z dlouhodobého hlediska pouze poškodí vozidlo. Nechat škrábance rozházené po palubní desce auta je jako nechat špičkové prkénko sedět bez olejování nebo nového povrchu. Pravděpodobně to nezničí integritu povrchu, ale nebude to vypadat dobře a časem se to může zhoršit. Je známo, že rýhy na palubní desce automobilu odbarvují a tvoří vlasové praskliny, pokud se jim nedaří, čímž se z řešitelného problému stává drahá bolest hlavy.
Když už jsme u nákladů. Víte, co se stane s prodejní hodnotou vašeho auta, když se na palubní desce objeví velký škrábanec nebo dva? Zatímco citace ze zdrojů se budou značně lišit v závislosti na tom, zda máte škrábance v plastu, dřevě, kovu, vinylu, kůži nebo jiném materiálu, všechny mají jedno společné. Škrábance na palubní desce auta snižují hodnotu vašeho vozidla.
Bez ohledu na to, zda byl škrábanec způsoben špatně umístěnou kabelkou, nějakou formou elektronického zábavního zařízení nebo milovaným čoklem, faktem zůstává, že škrábanec na jedné z nejviditelnějších částí vašeho vozidla není dobrý. A na rozdíl od exteriéru vozidla, kde stopy víření a náhodné lehké škrábance v průhledném laku může začátečník snadno vyleštit trochou mastnoty na loktech, odstranění škrábanců z palubní desky vyžaduje trochu více přípravy a výzkumu.
Existuje způsob, jak zabránit poškrábání průměrné vinylové palubní desky? Absolutně. Od vosku a ochranných prostředků na interiér až po kompletní keramický povlak, přidání ochranné vrstvy na palubní desku automobilu není nikdy špatný nápad. Můžete také investovat do krytu přístrojové desky, jen se ujistěte, že se bude přizpůsobovat vaší přístrojové desce, a před nákupem si přečtěte recenze.
Jako každý DIY projekt musí mít člověk nejprve po ruce vhodné nástroje, než se pustí do podnikání. Zatímco externí automobilové projekty, jako je bezbarvá ochrana laku, mají svůj vlastní seznam potřebných materiálů, stejně tak i opravy přístrojové desky. Zapomeňte na používání kouzelné gumy nebo jedlé sody. Je pravděpodobné, že povrchové škrábance na černé plastové nebo vinylové palubní desce auta vám projdou použitím produktu jako Meguiar’s Ultimate Black Plastic Restorer a hadříku z mikrovlákna. Ale v případě hlubokých škrábanců na interiéru vašeho auta se budete muset vzdát běžného přístupu a před „chirurgickým zákrokem“ si pořídit následující položky.
Bez ohledu na to, s jakým materiálem máte co do činění, nebo zda má nebo nemá na sobě ochrannou vrstvu, jako je keramický povlak, prvním krokem k jakémukoli estetickému automobilovému projektu by mělo být vždy důkladné čištění. Otřete trochou spreje na čištění interiéru a hadříkem z mikrovlákna pomůže zajistit hladký povrch a zabrání odbarvení v následujících fázích. Jakmile je povrch, na který se zaměřujete, zbaven nečistot, prachu a nečistot a je zcela suchý, můžete přistoupit k vyhlazení oblasti kolem škrábance.
Když se vytvoří škrábanec, materiál, který vytrhne, má tendenci sledovat cestu nejmenšího odporu, takže je pravděpodobné, že drážka má na obou stranách malé hřebeny z plastu nebo vinylu. Tento přebytek jemně obruste jemným smirkovým papírem, nebo pokud je hřeben poměrně velký, opatrně jej oholte žiletkou nebo exaktním nožem. Pokud se vydáte touto druhou cestou, vždy se ujistěte, že krájete rovnoběžně s palubní deskou a vždy mějte pevnou ruku, abyste předešli dalšímu poškození interiéru vašeho vozu. Jakmile je velký materiál odříznut, vylomte ten jemnozrnný brusný papír a dostaňte okraje této drážky co nejvíce do roviny, to vše při zachování smirkového papíru hyper-zaměřeného na oblast, která potřebuje nový povrch.
S horkovzdušnou pistolí nastavenou na poloviční výkon (nebo fénem na plný výkon) opatrně aplikujte teplo na poškozenou vinylovou oblast, dokud nezačne měknout na dotek. Dávejte pozor, abyste to, co chcete opravit, nepřehřáli, protože plast a vinyl se rychle deformují. Jakmile vinylová palubní deska ztratí svou dolíčkovou texturu podobnou kůži a začne se lesknout, jste připraveni přejít k další fázi.
Zatímco je povrch ještě teplý, lehce přitiskněte texturovanou dokončovací podložku na poškozené místo. Při troše štěstí tento tlak přitlačí vnitřní okraje škrábance k sobě a zároveň dodá plastu nebo vinylu texturovaný vnější povrch, který bude ladit se zbytkem palubní desky.
Před přechodem do závěrečné fáze je důležité nechat oblast vychladnout a ztvrdnout. V tomto okamžiku již škrábanec nebude tak viditelný a na jeho místě by měla být opravená oblast s texturou podobnou té, kterou má okolí. Zatímco budete čekat, důkladně prohlédněte opravenou oblast, abyste zjistili, zda vyžaduje další tepelné zpracování a/nebo texturování.
Jakmile je opravená palubní deska automobilu zcela vychladlá, je čas na závěrečnou opravu s jemným brusným papírem k odstranění všech přetrvávajících nedokonalostí. Opakováním tohoto kroku zaručíte, že palubní deska vašeho auta bude mít stejný tvar a hladká na dotek. Občas najdete kolem opraveného vinylového nebo plastového škrábance jemnou vrstvu úlomků a tento poslední krok pomůže odstranit tyto nečistoty. Broušení je dokončeno, je čas na rychlé setření lihem nebo čističem automobilových interiérů, a pokud je to nutné, pár kousků barvy. Poté už zbývá přidat pouze vnější bezbarvý lak a pomlčka bude jako nová.
Na rozdíl od plastu, vinylu nebo poškození laku auta představuje odstranění škrábance z kožené palubní desky své vlastní jedinečné problémy. Máte-li štěstí a škrábanec je spíše povrchní škrábanec, mělo by stačit rychlé jednorázové použití ručníkem z mikrovlákna a voskem nebo sprejem na obnovu automobilové kůže. Pokud je však škrábnutí hlubší než povrch, základní tipy na restaurování kůže jdou ven a jsou nahrazeny extrémnějšími opatřeními.
V minulosti byli majitelé aut nuceni spoléhat na jemné záplaty a vyhřívací nástroje, aby skryli škody způsobené na jejich kožených palubních deskách, z nichž polovina fungovala špatně, pokud vůbec. Naštěstí společnosti, jako je specialista na restaurování kůže Fortivo, tento problém rozpoznaly a přepracovaly způsob, jakým opravujeme kůži nebo koženku. Tyto moderní opravárenské zázraky, které se zcela vzdaly topných těles a nabízejí mnohem více barevných možností, usnadňují opravu kožené palubní desky než kdykoli předtím.
Ale i přes tyto převratné pokroky je oprava kůže stále stejně únavná jako jakákoli jiná forma čalounické práce a může vyžadovat více času než výše zmíněná oprava vinylové palubní desky. Na druhou stranu jsou sady na opravu kůže překvapivě cenově dostupné, návody jsou zhruba tak ořezané a suché, jak jen to jde, a v případě produktů Fortivo jsou recenze solidní.
Otřete oblast, kterou chcete opravit, a odstraňte veškeré viditelné nečistoty nebo nečistoty lihem nebo čisticím prostředkem na kůži schváleným pro automobily. Pohybem, který probíhá rovnoběžně s palubní deskou, opatrně odřízněte ostré hrany kolem škrábance žiletkou nebo přesným nožem.
Vzhledem k tomu, že nesčetné množství barev palubní desky automobilu přesahuje černou a šedou, nabízejí sady na opravu kůže stejně rozmanitou škálu možností sladění barev. Postupujte podle pokynů v průvodci mícháním barev a smíchejte svůj výběr s dodaným plnicím tmelem. Jakmile vytvoříte barvu, která se podobá barvě palubní desky vašeho auta, naneste malé množství na nenápadnou oblast uvnitř vozidla. Spodní strana odkládací přihrádky nebo spodní část dveřního panelu je obvykle bezpečným místem, jen si po zaschnutí testovací oblasti posviťte baterkou, abyste zaručili, že máte správnou barevnou shodu.
Pomocí dodaného stěrkového nože nebo aplikační tuby jemně naneste směsný tmel na poškozenou plochu a vyplňte rýhu. Hluboké rýhy mohou vyžadovat vložení opěrné podložky, což může nebo nemusí být možné v závislosti na šířce a hloubce rýhy. Pokud je možné zatlačit podložku do škrábance pomocí dodaných nástrojů, zjistíte, že je mnohem snazší vytvořit vrstvu výplňové směsi. Po naplnění můžete přebytečnou vnější vrstvu tmelu rozetřít štětcem, aby povrch vypadal jednotně, než přejdete k několika rychlým čištěním papírovým ručníkem.
Zatímco doba schnutí se liší v závislosti na teplotě a množství použitého tmelu, je nutné, abyste dodrželi doporučenou dobu schnutí a nespěchali s dalším krokem. Pokud spěcháte, je přijatelné použití fénu nebo horkovzdušné pistole na nízké nastavení, pokud se výplňová hmota příliš nerozpálí.
Po zaschnutí vylomte Q-tip a trochu lihu a krouživými pohyby otírejte opravené místo, abyste vyhladili okraje. Tato část procesu mísení je zásadní pro dosažení shodného povrchu, takže si dejte čas a před zahájením tohoto kroku si vždy prohlédněte oblast opravenou tmelem. Pokud to vypadá, že je předem nutná další vrstva plniva, nyní je čas zopakovat kroky 3 a 4.
Oprava roztrhané kožené palubní desky dokončena, nyní se obracíme k ochraně. I když hodit vosk na kůži na interiér vašeho vozidla je nejzřejmější volbou, není to vždy nejlepší možnost. Pokud se rozhodnete pokrýt palubní desku vašeho auta keramickým povlakem, pomůže vám to nejen zachovat nový vzhled palubní desky, ale také ji ochrání před poškrábáním a budoucími nehodami.
