Máte potíže s autobaterií?
Pokud se vaše autobaterie nenabíjí, nebude dostatek energie dodávané do zapalovacího systému a motor vašeho auta se nespustí.
Takže proč se baterie vašeho auta nenabíjí?
A co je důležitější, co s tím můžete dělat?
V tomto článku se podíváme na všechny možné důvody, proč se vaše autobaterie nenabíjí. Také vás nasměrujeme na snadné řešení problémů s autobaterií a probereme některé časté dotazy týkající se baterie.
Začněme.
Baterie, která se nenabíjí, může být frustrující a vaším prvním instinktem by pravděpodobně bylo ji vyměnit. Nejprve je však důležité určit proč nenabije se při výměně baterie ma ne vždy je to správné řešení.
Pojďme se podívat na některé možné příčiny, které vám pomohou určit, co dělat:
Alternátor automobilu dobíjí baterii, když motor běží.
Pokud máte špatný alternátor, vaše autobaterie se nenabíjí správně.
Zatímco alternátor může vydržet mnohem déle než olověná baterie, stále má omezenou životnost. Může být nutné jej vyměnit jednou za 7 let nebo každých 80 000 mil.
Jaké jsou příznaky špatného alternátoru?
Vadný regulátor napětí může také špatně řídit proud mezi alternátorem a baterií.
Vibrace motoru mohou uvolnit spoje baterie. A uvolněný nebo poškozený kabel baterie může snížit elektrický kontakt mezi alternátorem a baterií.
Jiné problémy s kabeláží, jako je neuzemněný neutrál, mohou také způsobit elektrické problémy v nabíjecím systému.
Ponechání zapnutých světlometů je častým viníkem, pokud máte vybitou baterii.
Pamatujte, že pokud světlomety zůstanou rozsvícené, budou odebírat energii z autobaterie, i když je motor vypnutý, a zcela ji vybijí.
Autopříslušenství, jako je osvětlení interiéru nebo sady Bluetooth, se obvykle vypnou, když je motor vypnutý. Pokud se nevypnou správně, mohou vybít baterii.
Některé součásti mohou vyžadovat živé připojení k zachování specifických nastavení a mohou způsobit abnormální odběr baterie a způsobit selhání baterie.
Auto olověná baterie obvykle vydrží 3-4 roky.
Když je baterie příliš stará nebo poškozená, může se nafouknout, vytvořit praskliny a uniknout z baterie kyselina nebo se stát obětí koroze. Rozsáhlá koroze na vývodu baterie snižuje elektrickou konektivitu a schopnost nabíjení.
Starší baterie mohou trpět i sulfatací, kdy dochází k poškození vnitřních desek v článku baterie. Každá olověná baterie podléhá sulfataci, i když ji můžete zvrátit v dřívějších fázích.
Řemen alternátoru (také známý jako hadovitý řemen) pohání alternátor automobilu.
Umožňuje, aby se otáčky alternátoru řídily otáčkami motoru.
Někdy se může řemen uvolnit nebo roztřepat a sklouznout z řemenice alternátoru.
Pokud k tomu dojde, alternátor nemůže držet krok s výkonem, který motor potřebuje.
Většina moderních vozidel má palubní počítač zvaný ECU (Engine Control Unit), který řídí každý elektrický systém v autě.
Vadná ECU může vést k problémům s nabíjecím systémem.
Chyby v ECU mohou přicházet s příznaky, jako je zhasnutí motoru nebo rozsvícení kontrolky Check Engine.
Pokud máte podezření na špatnou ECU, požádejte mechanika, aby ji okamžitě diagnostikoval.
Pokud používáte externí nabíječku baterií, ujistěte se, že je správně připojena. Ujistěte se, že kladný vodič vede ke kladnému pólu a záporný vodič je na záporném pólu.
Některé autobaterie vyžadují pro nabíjení specifickou nabíječku, takže nabíječka baterií nemusí být správného typu nebo se u ní mohou dokonce objevit závady.
Jakékoli záměny a vaše baterie se nebudou účinně nabíjet.
Jak vidíte, existuje spousta různých důvodů, proč se vaše autobaterie nenabíjí.
Jaký je tedy snadný způsob, jak věci diagnostikovat a opravit?
Špatná baterie může být zřejmá, ale určit hlavní příčinu selhání baterie může být obtížné. Nejlepším řešením je nechat zkontrolovat celý váš elektrický systém, aby byl bezpečný.
V takovém případě vyhledejte dobrého automobilového technika, který se s vašimi problémy s nabíjením vypořádá.
Ujistěte se, že jsou:
A máte štěstí, protože RepairSmith zaškrtne všechna tato políčka!
RepairSmith je pohodlné řešení pro opravy a údržbu mobilních vozidel.
Zde je důvod, proč je budete chtít zvážit jako první při opravách:
Pro přesný odhad nákladů na spouštění a nabíjení oprav stačí vyplnit tento formulář.
Nyní, když víte, co způsobuje problémy s nabíjením a jak je opravit, pojďme si projít některé často kladené otázky.
Zde jsou odpovědi na některé otázky týkající se baterie, které můžete mít.
Pokud se autobaterie nenabije, auto se nenastartuje.
Proč?
Není dostatek energie pro zapojení zapalovacích svíček a zapalovacího systému.
Standardní autobaterie je 12voltová baterie (12V baterie) se šesti články.
Každý článek baterie pojme 2,1 V při plném nabití.
Když otočíte klíčkem v zapalování, baterie přivede napětí do startéru a motor se spustí. Baterie také poskytuje počáteční jiskru zapalovacím svíčkám v benzínovém motoru nebo napájí ohřívač žhavicích svíček u dieselového motoru (při teplotách pod nulou).
Jakmile motor běží, pohání alternátor přes řemen alternátoru, přeměňuje mechanickou energii na elektrickou, čímž dobíjí baterii.
Pokud vaše auto nenastartuje a světlomety jsou vypnuty , zapněte je, abyste zkontrolovali vybitou autobaterii.
Zde je návod:
Pokud světlometyposkytují plný jas , problém není v baterii, pravděpodobně jde o špatný startér nebo vadné zapojení v elektrickém systému.
Pokud se světlomety nerozsvítí nebo jsou slabší než obvykle, možná máte špatnou baterii.
Váš mechanik může použít základní voltmetr ke kontrole napětí baterie.
Zde je to, co udělají:
Údaj pro plně nabitou baterii by měl být ideálně12,6V +/- 0,2V .
Pokud je na 12,4 V, je stále považováno za zdravé nabití, ale nefunguje optimálně.
Pokud je to 12,39 V nebo méně, baterie není plně nabitá.
Pokud je vyšší než 12,9 V, vaše baterie má pravděpodobně nadměrné napětí.
Voltmetr poskytuje pouze „stav nabití“ baterie – což udává úroveň nabití baterie vzhledem k její kapacitě. Při napětí vyšším než 12,4 V je kapacita autobaterie 60 % nebo více.
Pro komplexnější pohled na stav baterie mohou použít tester baterií, který má zátěžový tester ke sledování napětí a proudu baterie.
Ano , měli byste ji nechat vyměnit za novou.
Pokud se baterie nemůže správně nabít, musí v určitém okamžiku selhat.
Je lepší být proaktivní a vyměnit ji hned, než skončit s vybitou autobaterií, když to nejméně čekáte.
Váš mechanik použije voltmetr a proces je podobný kontrole nabití baterie. Tentokrát však motor běží .
Váš mechanik připojí voltmetr k baterii. Hodnota napětí by měla být u většiny automobilů 14-15V. Pokud je nižší, znamená to, že alternátor nevytváří dostatek energie pro dostatečné nabití baterie.
Ano , pokud máte vadný alternátor, poslouží nouzový start (ať už ze startéru nebo dárcovského vozu).
Jen se ujistěte, že jsou startovací kabely správně připojeny.
Pokud je však váš alternátor vadný, baterie nevydrží dlouho a vaše auto se nakonec zastaví. Pokud jsou všechny nepotřebné elektrické systémy vypnuté, můžete jet na krátkou vzdálenost.
To je důvod, proč je prostě lepší přizvat mechanika, aby přišel a vyřešil vaše problémy s alternátorem a baterií.
Správce baterie (nebo správce baterie) udržuje poplatek v dobrém baterie. Může fungovat jako plovoucí nabíječka, která vrátí úrovně napětí zpět na optimální, pokud poklesnou.
Obvykle se nechává připojené ke stojícímu vozidlu, které jezdí jen zřídka, nebo se používá k dodání dostatečného výkonu baterie pro auto zaparkované přes noc.
Je však důležité si uvědomit, že nemůže dobijte vybitou baterii.
Ne, tyto baterie jsou jiné.
I když jsou obě olověné, autobaterie je navržena tak, aby poskytovala krátký, vysoký proud výbuch energie ke spuštění motoru automobilu. Používá se pouze malá náplň, kterou později doplňuje alternátor.
Baterie s hlubokým cyklem je navržena tak, aby poskytovalatrvalý výkon s nižším proudem čerpat po delší dobu. Obvykle se používá na lodích a nazývá se také námořní baterie.
Pokud se jedná o relativně novou baterii, která nebyla několik dní nebo týdnů používána, možná se právě ztratila veškeré nabití a potřebuje jen nabít.
Případně vypálená pojistka mohl zastavit auto v nastartování.
Pojistky mohou stárnutím zkřehnout a opotřebovat se a protáčení studeného motoru je může vyhodit.
Na vině může být také problém v systému řízení paliva, jako je ucpaný palivový filtr.
Existuje mnoho důvodů, proč se vaše autobaterie nenabíjí, a určení přesné příčiny je vaše nejlepší sázka na nalezení řešení, které funguje.
Proto, až budete mít příště problémy s baterií, ušetříte si starosti s řešením problémů sami. Kontaktujte společnost RepairSmith a technici s certifikací ASE budou během okamžiku u vašich dveří připraveni to za vás vyřešit!
