BMW je jako dvousečná zbraň. Zážitek z jízdy, který nemá obdoby, zaparkovaný na vrcholu mechanické noční můry. Bez urážky Bavorům, ale jak jsou moderní auta stále sofistikovanější, BMW je čím dál nespolehlivější (a nejsme ani statistici). K tomu často dochází, pokud nedodržujete servisní plán BMW, kterému může být obtížné porozumět. Zde naši odborníci diskutují o opravách BMW a ty, které byste neměli dělat sami.
V Foreign Affairs Motorwerks německou značku dobře známe. Na značce pracujeme více než 30 let. I když bychom rádi, aby byli naši klienti zapojeni, existuje několik běžných problémů, se kterými se BMW potýká a které je lepší přenechat servisnímu středisku BMW.
Počínaje biggie se většina moderních motorů přesunula od vačkových řemenů k tomu, co bývalo spolehlivější technologií založenou na řetězu.
Zatímco výměna rozvodových řetězů na Hondách a Toyotách z 90. let byla poměrně neslýchaná; u dnešních německých aut je to úplně jiný příběh. BMW má známou historii, kdy selhávaly nejen vodítka řetězu, ale také napínače. Signály, že rozvodový řetěz může selhat, jsou hlasité tikání z motorového prostoru, které se mění s otáčkami motoru.
Výměna rozvodového řemene/řetězu je složitá práce; zahrnuje odstranění velké části příslušenství motoru a také speciální nástroje pro zajištění motoru na místě. Pokud máte omezené nebo žádné předchozí mechanické znalosti, doporučujeme nechat tyto na technikech. Pokud uděláte chybu, může vás to stát motor.
Některá BMW řady 3 měla tovární poruchu s pouzdry ložisek klikové skříně. To lze ověřit předáním identifikačního čísla vozidla místnímu servisnímu středisku BMW. Pokud je postiženo vaše vozidlo, měli by jej bezplatně opravit; ale raději si to nechte zkontrolovat dříve než později.
BMW, ze kterého neuniká olej, je jako Peanut's Red-Haired Girl – k vidění pouze na Valentýna, pokud budete mít štěstí. Úniky oleje lze obvykle snadno opravit. Řekli bychom, rozbijte olejovou vanu, naneste trochu tmelu pro obytné vozy a voila! Ve skutečnosti se wunderbar zdá vhodnější, už žádné kapání. Bohužel je to BMW. Některé modely mají šílený nápad, že olej by měl protékat držákem alternátoru; (promiň, to nedokážu vysvětlit, nejsme Němci). Takže, pokud jde o diagnostiku a opravu úniků oleje na BMW, není vše přímo vpřed. Pokud nemáte zkušenosti s německými instalatérskými systémy, doporučujeme, abyste se obrátili na někoho, kdo je má.
Neviditelný problém. BMW má propracovaný počítač, elektrický a elektronický systém. Diagnostika správného problému často vyžaduje zkušenosti; protože to, co počítač říká (nebo neříká), často nesouvisí s přesnou příčinou. V případě BMW je známo, že světla airbagů souvisejí s Battery Terminal System (BTS). Zatímco kyslíkové senzory mohou často poskytovat falešné hodnoty kvůli něčemu tak jednoduchému, jako je netěsný O-kroužek.
Každý zkušený manažer vám řekne, že nejdůležitější kvalifikací je vědět, kdy zavolat odborníka. Ve Foreign Affairs Motorwerks máme více než dvě generace zkušeností s prací na zahraničních a exotických vozidlech; rozumíme opravám BMW a všemu, co k tomu patří. Zavolejte nám ještě dnes na číslo 954-746-0488.
Potřebujete rychlost? Podívejte se na naše Blog Speed Talk pro všechny druhy tipů a rad týkajících se auta! Můžete také sledovat Foreign Affairs Motorwerks na Facebooku ; zůstaňte v obraze se všemi nejnovějšími články a událostmi.
