Proměňte své Porsche pomocí Numeric Racing Parts
Ať už je to soutěžní řazení z koše dílů Numeric Racing nebo závodní výfuk od FVD Brombacher, vaše možnosti upgradu vašeho milovaného Porsche jsou neomezené.
Možná se ptáte, proč upgradovat věc tak dokonalé? No, stejně brilantně zkonstruované jako každé Porsche, namontování pouze jednoho nebo dvou vysoce kvalitních dílů vám umožní vidět stroj na míru, který vypadá, působí a je mnohem tvrdší než model, se kterým můžete vyjet z podlahy showroomu.
Podíváme se na několik skvělých možností pro vylepšení vašeho Porsche a na konkrétní model Porsche, pro který je upgrade ideální.
Competition Shifter (Numeric Racing) – Porsche 986/987, 996/997
Tato vícenásobně nastavitelná závodní řadicí páka, kterou používá většina závodních týmů Porsche v USA, má super krátkou dráhu a je vyrobena z materiálů, jako je letecký hliník a nerezová ocel, přičemž společně poskytují maximální přesnost a preciznost. Se 40% snížením házivosti, přesnými kuličkovými ložisky, nastavitelnou řadicí pákou a nastavitelnými kabelovými bloky toto řazení výrazně zlepšuje načasování řazení a snižuje chyby řidiče, zejména v rychlých a náročných podmínkách.
Hledáte více energie? – Všechny modely
Pokud vlastníte starší Porsche a neděláte si starosti s tím, aby bylo zcela originální, existuje mnoho způsobů, jak ze svého vozu získat více výkonu. Mnoho turbomotorů je solidních a – zejména modely po roce 2000 – lze přemapovat, což může uvolnit přibližně o 30 % více výkonu. To je jednodušší řešení. Dramatičtější upgrade by mohl vést k tomu, že se rozhodnete pro výměnu motoru. Jakkoli to může znít drasticky, protože Porsche udržovalo konzistentní polohu motoru a uložení po mnoho let, je to zcela možné. Samozřejmě, velký nárůst výkonu znamená, že budete muset vyměnit i převodovku. Sportovní vačkové hřídele, úprava sání vzduchu nebo sady zdvihačů jsou další metody, které dokážou uvolnit tolik energie, aby došlo k hmatatelnému rozdílu.
Robustnější odpružení – Porsche 993
Tímto se vrátíme o pěkných pár let zpět. Velmi oblíbená 993 byla poslední ze vzduchem chlazených Porsche a poslední z ručně vyráběných modelů. Z těchto a dalších důvodů jsou často nejžádanější ze všech modelů 911. Pokud jde o odpružení, model 993 těžil z víceprvkového zadního odpružení ze všech slitin. I když jde o velké zlepšení oproti svým předchůdcům, je známo, že tato odpružení rychle stárnou, přičemž je známo, že standardní tlumiče vydrží pouze asi 40 000 mil. Je tu váš první upgrade. Vizuálně americké parametry světlé výšky znamenaly, že naše 993 původně seděly mnohem výše než jejich příbuzní ze zbytku světa. Aktualizované pružiny a tlumiče mohou oživit 993 a snížený postoj zajistí mnohem agresivnější vzhled.
Sportovní výfukový systém (FVD Brombacher) – Porsche 911, 991
Vylepšená akustika, nižší hmotnost a zvýšení výkonu jsou některé z výhod, které zažijete, když své 991 Porsche vybavíte výfukovým systémem FVD. Jako příklad špičkové dovednosti tohoto výrobce na trhu s náhradními díly je tento nejnovější systém vybaven dvojitou přírubou na sběračích. Výsledek? Teplo i vibrace se snadněji rozptylují. Díky konstrukci X-pipe k části tlumiče je eliminován hukot a točivý moment ve středním rozsahu se zvyšuje. Stále nejste přesvědčeni? To by mohlo změnit váš názor.
Zatímco originální Porsche má své kouzlo, několik promyšlených vylepšení, jako jsou ty, které jsme zmínili, vám může poskytnout stroj, který je ostražitější, soustředěnější a schopnější na silnici nebo na trati. Pokud jste již upgradovali své Porsche a chtěli byste se podělit o své zkušenosti, rádi bychom o tom slyšeli na naší facebookové stránce.
