U Foreign Affairs Motorwerks tuning výkonu Porsche je naše vášeň. Pokud jde o konkrétní značku, vždy se najdou věci, které výrobce dělá dobře hned na dveřích showroomu a samozřejmě místa, kde padne na hubu.
Naštěstí u Porsche není co vytknout; jsou to obecně dobře promyšlená výkonná vozidla. Věříme, že vždy je co zlepšovat, a v tom přichází na řadu tuning Porsche.
Než se do toho pustíme, pojďme si vyjasnit debatu o náhradních dílech oproti originálním dílům (OEM). Jednoduše řečeno, některé úpravy nejsou možné pouze s použitím dílů pocházejících od prodejce, takže pokud jste puristé; musíte se držet toho, jaké výkonové balíčky jsou k dispozici od Porsche. Zcela upřímně, pokud máte zájem pouze o montáž dílů specifických pro prodejce, neměli byste vůbec uvažovat o ladění výkonu svého vozidla. Zejména pokud vlastníte starší model; může být stejně obohacující udržovat to ve stavu, aby to ostatní ocenili, ale to jsem odbočil…
Pojďme se podívat na tři hlavní kategorie ladění výkonu:
Motory Porsche jsou obvykle dobře vyrobené; odolat tlaku, že musí neustále podávat výkony po dlouhou dobu. Malý počet modelů však má charakteristické Achillovy paty, proto doporučujeme začít od pevného základu. Ujistěte se, že byl proveden veškerý nezbytný servis a že bylo postaráno o všechny součásti, které vyžadují výměnu. Odtud je nebe skutečně limitem, pokud jde o to, jaké modifikace vylepšení výkonu můžete provést.
Nejjednodušší by bylo podívat se na výfukové systémy a sání vzduchu, v Foreign Affairs Motorwerks se specializujeme na montáž vlastních výfuků Akrapovic, které vám nejen poskytnou výrazně vyšší výkon, ale také díky nim bude vaše Porsche znít fantasticky . Odtud se ponoříte do samotného motoru pomocí chiptuningu, výměny vačkových hřídelů, palivových systémů nebo portování hlavy válců.
S již tak vynikajícími převodovkami Porsche lze udělat jen málo, kromě dobrého olejového servisu. Ujištění se, že manžety hřídele nápravy a ložiska kol jsou v dobrém stavu, výrazně zlepší rychlost jízdy a spotřebu plynu.
Ne všechna Porsche mají své špičkové brzdové systémy již z výroby. Zejména pokud vlastníte starší model, je dobré nechat zabrzdit renomovaný obchod a vyměnit všechny komponenty, které vykazují známky selhání. Moderní disky od aftermarketových společností, jako je Giro Disc, mohou být výrazně lepší než OEM.
S velkým výkonem přichází velká zodpovědnost, takže se ujistěte, že vaše odpružení a řízení zvládnou jakékoli vylepšení, které provedete na motoru svého Porsche. Začněte kontrolou stavu vzpěr. Ty se časem opotřebovávají a alternativy nejvyšší kvality, jako je Bilstein, jsou relativně levné. U některých novějších modelů mohou adaptivní vzpěry odpružení selhat, což vede k velmi nemotornému zážitku z jízdy. V tomto případě doporučujeme úplnou výměnu. Máte-li Porsche s hydraulicky podporovaným řízením, ujistěte se, že byla provedena údržba hydraulické kapaliny a že byla zkontrolována těsnění a spoje hřebene. Vždy můžete upgradovat pružiny a klouby pomocí řešení pro trh s náhradními díly, která jsou navržena tak, aby byla více zneužívána.
Na prase byste rtěnku nedali; takže naopak, nesnažte se šetřit na vylepšeních stylu. Není o moc horší než propadlý lak nebo nesprávné vzduchové přepážky a spoilery. Raději zvažte prémiová kola pro trh s náhradními díly od společností jako Carbon Revolution nebo zakázkové lakování v profesionální karosárně.
Jak vidíte, tuning má mnoho různých tváří. Nejtěžší je vědět, které úpravy se nejlépe hodí pro vaše vozidlo, jaké díly použít a jak je nejlépe namontovat. To je místo, kde vstupujeme; ve Foreign Affairs Motorwerks pracujeme na Porsche více než 30 let. Náš certifikovaný tým ASE s vámi bude spolupracovat na přeměně vašeho snu ve skutečnost.
