* Vizuální kontrola diferenciálu: Toto je nejdefinitivnější metoda, ale vyžaduje přístup k diferenciálu. Hledejte označení na samotném krytu diferenciálu. Někteří výrobci označují „limited slip“, „posi“ nebo podobné označení. To však není vždy přítomno. Také byste se museli podívat *dovnitř* diferenciálu (vyžadující odstranění krytu), abyste definitivně viděli součásti s omezeným prokluzem. Toto se nedoporučuje, pokud nemáte zkušenosti s prací na diferenciálech.
* Zvedání a otáčení kol: Toto je méně jistá, ale jednodušší metoda. Zvedněte jedno zadní kolo (pokud máte podezření, že je zadní diferenciál pozitivní) a poté jím otáčejte, zatímco pozorujete protější kolo. Pokud se protilehlé kolo otáčí stejným směrem (stejnou rychlostí nebo téměř stejnou rychlostí), je to silná známka pozitivního trakce nebo diferenciálu s omezeným prokluzem. Pokud se protilehlé kolo točí v opačném směru nebo zůstává nehybné, jedná se o otevřený diferenciál. Upozorňujeme, že tento test může být v některých případech neprůkazný, zejména u novějších vozidel s elektronickou kontrolou trakce, která může zasáhnout.
* Podívejte se do uživatelské příručky nebo stavebního listu (pokud je k dispozici): Uživatelská příručka nebo výrobní list (pokud jej máte) by měl specifikovat typ diferenciálu. Hledejte výrazy jako „omezený prokluz“, „pozitivní trakce“, „uzavírací diferenciál“ nebo podobné.
* Dekodér identifikačního čísla vozidla (VIN): Některé online dekodéry VIN mohou poskytnout informace o možnostech vozidla, včetně typu diferenciálu. Přesnost se liší podle dekodéru VIN a značky/modelu vozidla.
* Hledejte nálepku na vozidle: Někteří výrobci umísťují nálepky na různá místa (jako je odkládací schránka, pod kapotou nebo na zárubeň dveří), které podrobně popisují tovární možnosti a specifikace.
Důležitá poznámka: Mnoho moderních vozidel využívá elektronické systémy kontroly trakce, které napodobují účinek diferenciálu kladné trakce. Tyto systémy se zapojují elektronicky, aby přenesly výkon na kolo s nejvyšší trakcí. Zkouška zvedání nemusí přesně rozlišit mezi skutečnou polohou trakce a elektronickým systémem kontroly trakce.
Zvedací test je pro většinu lidí nejdostupnější metodou, ale není spolehlivá. Pro jistotu se doporučuje nahlédnout do uživatelské příručky nebo do protokolu o historii vozidla. Pokud máte stále pochybnosti, mechanik může provést důkladnou kontrolu.
