* Odvzdušnění brzd: Toto je nejčastější příčina. Vzduch v brzdových vedeních výrazně sníží brzdný výkon, nebo mu dokonce úplně zabrání. Po výměně jakékoli brzdové součásti v hydraulickém systému *musíte* řádně odvzdušnit brzdy. Pokud tak neučiníte důkladně, je to nejpravděpodobnější vysvětlení. Odvzdušnění by mělo být provedeno ve správném pořadí (obvykle začíná od kola nejdále od hlavního válce).
* Nesprávný postup krvácení: V závislosti na systému existují specifické postupy pro odvzdušňování brzd. Při použití nesprávné metody může v systému zůstat vzduch.
* Instalace hlavního válce: Hlavní válec nemusí být správně nainstalován. I nepatrné vychýlení může ovlivnit výkon.
* Instalace válce kola (zadní brzdy): Podobně jako u hlavního válce může nesprávná instalace vést ke špatnému nebo žádnému brzdění. Válce kol je potřeba správně usadit a seřídit.
* Problémy s třmeny (přední kotoučové brzdy): Zatímco jste zmínil nové rotory a destičky, samotné třmeny mohou trčet, zadřeny nebo mít vnitřní problémy. Ujistěte se, že se třmeny volně pohybují a nezavazují. V případě potřeby zvažte výměnu těsnění třmenu nebo dokonce třmenů.
* Brzdová vedení a hadice: Vnitřní koroze nebo poškození brzdového potrubí nebo hadic může omezit průtok kapaliny a snížit účinnost brzd. Pečlivě je zkontrolujte, zda na nich nejsou rez, zalomení nebo vyboulení. Pokud je některá část podezřelá, měla by být vyměněna.
* Proporční ventil: Tento ventil reguluje brzdnou sílu mezi přední a zadní brzdou. Špatně fungující proporcionální ventil může vést k nedostatečnému brzdění.
* Nízká hladina brzdové kapaliny: I po výměně hlavního válce je důležité zajistit, aby nádržka brzdové kapaliny byla plná.
* Posilovač brzd: Tato součást pomáhá při použití brzd. Vadný posilovač brzd výrazně sníží brzdný výkon. Zkontrolujte, zda posilovač funguje správně.
* Parkovací brzda: Ujistěte se, že je parkovací brzda zcela uvolněna. Částečně zatažená parkovací brzda výrazně sníží brzdný výkon.
Co dělat:
1. Řádně odvzdušněte brzdy: To je úplně první věc, kterou můžete vyzkoušet. Požádejte přítele, aby vám pomohl pumpovat pedál, zatímco budete odvzdušňovat každý třmen/válec kola. Použijte průhlednou trubici, abyste se ujistili, že skutečně dostáváte tekutinu a nejen vzduch.
2. Zkontrolujte všechny součásti brzdy: Pečlivě zkontrolujte všechna brzdová potrubí, hadice, třmeny, válce kol a samotný hlavní válec, zda nejsou poškozeny nebo netěsní.
3. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny: Ujistěte se, že je nádržka doplněna správným typem brzdové kapaliny.
4. Otestujte parkovací brzdu: Ujistěte se, že je zcela uvolněn.
5. Pokud problém přetrvává i po odvzdušnění a kontrole: Vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Může se jednat o složitější problém, například vadný proporcionální ventil nebo posilovač brzd.
Ignorování problému s brzdou je extrémně nebezpečné. Pokud se sami necítíte na práci na brzdách, okamžitě vezměte své vozidlo k profesionálnímu mechanikovi. Závisí na tom vaše bezpečnost.
