* Montáž: Cummins 5.9L má jiný blok motoru, vzor krytu zvonu a celkové rozměry. Budete potřebovat vlastní držáky motoru a potenciálně významné úpravy rámu, abyste jej správně usadili.
* Přenos: Převodovka používaná u 7,3L IDI pravděpodobně nezapadne do Cummins. Budete potřebovat kompatibilní převodovku (pravděpodobně úplně jinou převodovku) a příslušné adaptérové desky nebo vlastní hnací hřídel.
* Kabelový svazek: Elektrické systémy jsou zcela odlišné. Budete potřebovat nový kabelový svazek přizpůsobený motoru Cummins nebo rozsáhlé přeinstalování.
* Palivový systém: Cummins má své vlastní požadavky na palivový systém (palivová nádrž, potrubí, filtry). Budete muset upravit stávající palivový systém nebo nainstalovat nový.
* Výfukový systém: Výfukový systém bude muset být kompletně vyměněn nebo silně upraven, aby vyhovoval Cumminům.
* Chladicí systém: Chladicí systém může také vyžadovat významné změny, aby vyhovoval požadavkům Cummins.
* Počítač/ECU: Motor Cummins používá svůj vlastní počítač a integrace se systémy nákladního vozu bude velkou překážkou.
Zkrátka nejde o víkendový projekt. Jde o velkou výměnu motoru, která vyžaduje značné mechanické znalosti, výrobní dovednosti (svařování, řezání atd.) a přístup ke specializovaným nástrojům a dílům. Náklady by mohly snadno překročit hodnotu nákladního vozidla, pokud by to nebylo provedeno pečlivě. Pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti s tímto typem práce, důrazně se doporučuje vyhledat odbornou pomoc kvalifikovaného mechanika se zkušenostmi s výměnami motorů pro velké zatížení.
