* V6: Běžný byl 4,9l (300 kubických palců) řadový šestiválec.
* V8: Nabízeny byly také 5,0 l (302 kubických palců) a 5,8 l (351 kubických palců).
Beyond Factory Options: S úpravami (potenciálně významnými zahrnujícími uložení motoru, kabeláž, chladicí systém a další) by teoreticky mohlo být namontováno mnoho dalších motorů. Jedná se však o složitý podnik vyžadující značné mechanické dovednosti a znalosti. Výměna u větších motorů je obzvláště náročná a může vyžadovat značné úpravy podvozku.
Stručně řečeno, neexistuje jediná odpověď na otázku „jaká velikost motoru se vejde“. Velmi záleží na práci, kterou jste ochotni do projektu vložit. Držte se původní velikosti motoru pro jednodušší výměnu. Větší nebo výrazně odlišné motory budou vyžadovat rozsáhlé plánování a odborné znalosti.
