Neexistuje jediný, snadno dostupný „spínač bezpečnostního vypínání paliva“, jaký byste mohli najít na některých strojích nebo závodních autech na Fordu Focus z roku 2003. Přívod paliva je řízen integrovanějším systémem zahrnujícím relé palivového čerpadla, řídicí modul motoru (ECM) a různé bezpečnostní senzory. Pokud vůz detekuje problém (např. havárii), tyto komponenty spolupracují na uzavření přívodu paliva.
Proto zde není žádný spínač pro ruční odpojení paliva. Nejbližší věcí by bylo odpojení záporného pólu baterie, což zastaví činnost palivového čerpadla. Nejedná se však o vyhrazené vypnutí přívodu paliva a deaktivuje také všechny ostatní elektrické systémy.
